O nouă amenințare cu bombă a vizat, vineri, 6 noiembrie 2026, un avion TAROM care efectua cursa Praga–București. Aeronava, care transporta 102 pasageri și șase membri ai echipajului, a aterizat în siguranță pe Aeroportul Internațional Henri Coandă, la ora 12:19. După verificările efectuate de autorități, alerta s-a dovedit a fi falsă.
Incidentul vine la doar o zi după ce mai multe aeronave care au ajuns pe aeroportul Otopeni au fost vizate de amenințări similare. Valul de alerte a afectat și alte aeroporturi europene, unde zborurile au fost întârziate, redirecționate sau supuse unor verificări suplimentare.
Potrivit informațiilor transmise de Compania Națională Aeroporturi București (CNAB), aeronava implicată este zborul TAROM ROT226, care venea din capitala Cehiei. Amenințarea a fost semnalată înainte de aterizare, iar instituțiile responsabile au început aplicarea procedurilor de securitate.
Avionul a transmis și codul internațional de urgență 7700, folosit de piloți pentru a anunța o situație care necesită atenția imediată a controlorilor de trafic aerian. Acest cod nu indică automat existența unei bombe sau un pericol de prăbușire, ci semnalează o situație de urgență care trebuie evaluată de autorități.
Alertă cu bombă la un avion TAROM. Ce au transmis SRI și reprezentanții aeroportului Otopeni
Serviciul Român de Informații a confirmat că aeronava TAROM a fost vizată de o amenințare cu bombă, însă a precizat că mesajul primit nu conținea informații concrete care să indice un pericol iminent.
„Zborul Praga–Otopeni 226M, care a aterizat pe Aeroportul Otopeni, a fost vizat de o amenințare cu bombă la bord. Amenințarea este nespecifică, fără a fi necesare măsuri în teren”, au transmis reprezentanții SRI.
Prin urmare, instituția nu a considerat necesară mobilizarea echipelor specializate pentru o intervenție pirotehnică în teren. Amenințarea a fost evaluată în cadrul procedurilor aplicabile unor astfel de situații.
La rândul lor, reprezentanții Companiei Naționale Aeroporturi București au anunțat că măsurile de securitate au fost puse în aplicare în colaborare cu instituțiile statului.
„La nivelul aeroportului sunt în curs de aplicare măsurile procedurale, în colaborare cu instituțiile statului”, au precizat reprezentanții CNAB.
După aterizarea aeronavei și parcurgerea procedurilor specifice, autoritățile au stabilit că amenințarea nu se confirmă. Nu au fost raportate probleme la bord, iar pasagerii nu au fost expuși unui pericol confirmat.
Reprezentanții aeroportului au precizat că traficul aerian nu a fost afectat de incident.
„Traficul aerian se desfășoară în siguranță, fără probleme, conform planului de zbor”, au transmis oficialii CNAB.
A patra zi de alerte și amenințări care vizează aeronave din Europa
Amenințarea care a vizat avionul TAROM vine după o zi în care Aeroportul Otopeni s-a confruntat cu mai multe incidente de acest fel. Joi, 5 noiembrie, trei aeronave au fost vizate de amenințări cu bombă, iar o a patra sesizare, considerată prea vagă, nu a impus măsuri suplimentare.
Prima alertă a vizat o aeronavă Wizz Air care venea de la Milano și transporta 182 de pasageri și șapte membri ai echipajului. După aterizare, avionul a fost verificat de echipele pirotehnice ale SRI. Pasagerii au fost debarcați, iar verificările nu au identificat obiecte sau elemente suspecte.
Ulterior, o cursă Air Serbia care venea de la Belgrad a fost vizată de o amenințare asemănătoare. Tot joi, un avion KLM care urma să plece spre Tel Aviv, după o escală la București, a fost evacuat pentru efectuarea verificărilor de securitate. Niciuna dintre aceste alerte nu s-a confirmat.
Situația nu este izolată la nivelul României. În ultimele zile, zeci de aeronave din Europa au primit amenințări cu bombă, iar unele zboruri au fost redirecționate către alte aeroporturi. Printre incidentele raportate vineri se numără și o cursă Wizz Air care zbura de la Praga la Roma și care a fost deviată către Veneția, după primirea unei amenințări.
În alte cazuri, aeronavele au fost escortate de avioane militare sau au fost supuse unor controale suplimentare după aterizare.
Numărul mare de sesizări ridică suspiciuni privind posibilitatea unei acțiuni coordonate, prin care se urmărește perturbarea traficului aerian. Specialiștii iau în calcul și varianta apariției unor imitatori, încurajați de mediatizarea primelor incidente.
Autoritățile încearcă în prezent să stabilească cine se află în spatele mesajelor și dacă amenințările primite în mai multe țări europene au legătură între ele. Până acum, alertele care au vizat cursele ajunse pe Aeroportul Otopeni în aceste zile nu s-au confirmat.