Apare a doua rețea de metrou în România, după metroul din București! Orașul care se va mândri cu noul mijloc de transport

Apare a doua rețea de metrou în România, după metroul din București! Lucrările subterane la noul metrou au început astăzi, 11 august 2025. Magistrala de metrou va avea peste 21 km, 19 stații subterane, un depou suprateran și două galerii de tunel forate. Iată orașul care se va mândri cu noul mijloc de transport.

Apare a doua rețea de metrou în România, după metroul din București!

România va avea încă o rețea de metrou, la Cluj, după cea din București. Primarul Emil Boc a anunțat că încep lucrările subterane la Metroul Cluj, iar lucrările vor dura câteva luni. Magistrala I de Metrou Cluj va fi o linie de metrou cu o lungime de peste 21 km, ce va include 19 stații subterane, un depou suprateran și două galerii de tunel construite prin tehnologii moderne de foraj mecanizat și săpături deschise.

„Metroul clujean întră în faza subterană. Luni, 11 august, încep lucrările de construcție a puțului de lansare a mașinilor care forează subteran cele două tuneluri pentru metroul de la Cluj”, a transmis primarul Clujului, Emil Boc.

„Infrastructura proiectului presupune lucrări de mare complexitate: execuția de tuneluri circulare cu diametrul interior de 5,5 metri, interstații în structură rectangulară, structuri de acces și evacuare, spații tehnice, precum și un sistem de galerii adaptat traseului urban. Aceste lucrări reprezintă coloana vertebrală a proiectului și vor contribui decisiv la transformarea mobilității din Cluj-Napoca și zona metropolitană, prin degrevarea traficului de suprafață, reducerea emisiilor și creșterea calității vieții urbane. Proiectul este construit cu materiale durabile, soluții de iluminat inteligent și tehnologii eficiente energetic, reflectând standardele europene în materie de mobilitate urbană sustenabilă”, se precizează în comunicatul GÜLERMAK, companie turcă de construcții, în special pentru transportul feroviar.

11:31, 10 Dec 2025

FOTO Vrei să știi care este cea mai bogată țară din lume? Iată cum a ajuns pe primul loc și ce stă în spatele succesului ei!

11:20, 01 Dec 2025

Autostrada care va schimba România! Cum arată infrastructura rutieră care va traversa Carpații!

Cert este că românii vor avea a doua rețea de metrou, la Cluj, după cea din București. Ministerul Transporturilor propune majorarea tarifelor de călătorie metropolitană din București, dar și cu metroul, ca urmare a majorării TVA. Un bilet de călătorie metropolitan în București, STB plus Metrorex, s-ar putea majora. Biletele la metrou se scumpesc și pot ajunge să coste 7 lei.

Lucrări la linia de cale ferată Brașov – Sighișoara

Pe lângă lucrările la a doua rețea de metrou din țară, și anume la Cluj, lucrări ample se fac și la calea ferată Brașov-Sighișoara. Este vorba despre lucrări la tunelurile subsecțiunii Apața – Cața. În lungime de cinci, respectiv șapte kilometri, acestea sunt cele mai lungi tuneluri construite în prezent în România, precizează economica.net.

Noile termene contractuale pentru finalizarea lucrărilor de reabilitare a liniei de cale ferată Brașov – Sighișoara sunt octombrie 2026 pentru subsecțiunea Apața – Cața, cu tuneluri, respectiv aprilie 2027 pentru subsecțiunile de la capete, Brașov – Apața și Cața – Sighișoara, potrivit datelor de pe site-ul CFR Infrastructură.

România se poate mândri și cu cea mai frumoasă cale ferată. Este vorba despre calea ferată Oravița-Anina, inaugurată pe 15 decembrie 1863. Calea ferată este unică în lume, întinzându-se pe o distanță de 33,4 kilometri și străbătând 14 tuneluri și 10 viaducte. Calea ferată Oravița-Anina este o perlă ascunsă a țării, adorată de turiștii pasionați de natură și de trasee spectaculoase. Traseul feroviar este spectaculos și străbate păduri dese, râuri sălbatice, stânci masive și panorame de basm.

Totodată, românii vor avea și a doua rețea de metrou, după cea din București. La Cluj, au început lucrările subterane la metrou astăzi, 11 august 2025.