Atenție, șoferi! Noi schimbări vor fi implementate pe o stradă intens circulată din Iași. Se anunță și taxe noi: „Pe timpul zilei vine foarte multă lume cu mașina la serviciu” – FOTO

Rezolvarea primarului Chirica Mihai a traficului: Taxe, taxe si iar taxe.
Sa nu uitam ceva, pasajul de la BCU si Octav Bancila sunt ale lui Nichita, terminate de Chirica.
Iar podul peste Bahlui ala din Alexandru, este pentru Fiterman si ficiorul lui Nita de la Miroslava, deci primarul Chirica Mihai este doar pe combinatii.
In rest, nu a facut absolut nimic pentru traficul din Iasi.
Pe Pacurari pe partea postei, anunta ca face banda unica, dar scoate semnele de oprirea interzisa si pune P de la parcare.
D-zeu sa te mai inteleaga primare, dar din punctul meu de vedere esti depasit si moral si fizic.
Ramai la combinatiile tale in imobiliare, ca atata stii.

Comisia de Circulație o structura parazita formată din funcționari incompetenți și obedienți care executa ce le solicita samsarii imobiliari prin uneltele Chirica și Juravle. Bă Iasul este blocat din cauza autorizațiilor date laurbanismn de Harabagiu și Chirica fără a tine cont de trama stradală și fără a impune samsarilor retragerea amplasamentului pentru lărgirea culoaruluistradal, fără a solicita drumuri de servitute , fără a impune reguli prin PUG actualizat, fără a rezolva Park&Ride la intrările in oraș pentru a opri cohortele de mașini venite din zona metropilitana,, fără a avea construite parcari subterane și supraterane in cartiere in locul acestor puzderii deHYPERMARKETURI. Tripleta CHIRICA – HARABAGIU – JURAVLE incapabila sa gestioneze traficul iesean sun PRO SAMSARI și ANTI IESENI

E foarte bine!
Sa fie eliberata banda I – ca tot nu respecta nimeni puhoiul de indicatoare „Oprirea interzisa” amplasate de mult timp pe ambele sensuri in tot lungul sos. Pacurari!
Si ar fi minunat ca linia de tramvai de la fostul „Billa” si pana in capat Canta sa fie cumva mutata pe Pacurari (strada + sosea) si tot Pacurari-ul sa fie cu sens unic spre iesirea din oras, iar intrarea in oras sa fie cu sens unic pe str. Canta si strap. Silvestru, ca-s cam paralele.

„În perioada următoare, ne propunem și vom încerca…”. Abureli, minciuni! Nu se da niciun termen, deci nu se va face nimic. Asa sunt toate „proiectele” primariei lui Chischirica.

In afara nu gasesti un loc fara sa platesti taxa de parcare.Nu poti intra intr-un oras fara bani pentru parcare.Nu poti detine 2-3 autoturisme pe care le parchezi pe raza unui oras fara sa platesti absolut numic!!!

Taxe, taxe si iar taxe.Atât îi duce capul pe Chirica și pe cățeii lui

@asdasd

Realitatea te contrazice. Koln are peste 1 milion de locuitori si 2500 loc/km2. Stuttgart are peste 600 de mii de locuitori si 3000 loc/km2. Si n-ai acolo blocajele de trafic din Iasi. Nu ai, pentru ca modelul de dezvoltare este cel al constelatiei urbane, nu al orasului monolit. Am locuit o vreme in Stuttgart-Sud, in Heslach, langa Biserica Sarbeasca. Ca sa ajung la munca la fabricile Mercedes, care-s la capatul celalalt, dincolo de Neckar, nu trebuia sa trec prin centru, de fapt nici prin oras.

Dildouri clasice: acestea au o formă standard, simplă, menită să imite cât mai fidel anatomia organelor genitale masculine. Cu toate acestea, ele pot avea diferite caracteristici atipice sau culori (de exemplu: roz, verde sau pot fi fosforescente).
Dildouri realistice: sunt create să arate și să se simtă cât mai aproape de un penis real, având adesea detalii precum vene, testicule, denivelări la suprafață și texturi specifice.
Dildouri duble: concepute pentru stimulare dublă, aceste dildouri permit penetrarea simultană a două persoane sau stimularea simultană a mai multor zone erogene.
Dildouri cu vibratii: echipate cu mecanisme vibratoare (niște motorașe mici dar puternice), aceste dildouri adaugă un nivel suplimentar de stimulare. Totuși, ele sunt adesea cunoscute după denumirea de vibratoare, nu dildouri.
Dildouri de sticla sau metal: acestea oferă o experiență diferită prin materialul lor mai puțin comun, fiind apreciate pentru designul lor estetic și pentru posibilitatea de a fi încălzite sau răcite.

Noi schimbări vor fi implementate pe o stradă…
Ca să transformi aleea Rozelor în ,,autostrada” celor de la Miroslava , Horpaz și Ciurea îți trebuie multă minte. Doar un prost ca Chirica a fost în stare să realizeze acest măreț plan de trafic. Pocni-i-ar ochii dobitocului…