Procesul de licitație pentru construirea celui mai mic tronson al autostrăzii A8 intră în linie dreaptă. Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) a respins o plângere depusă de un constructor, astfel că ofertele pentru sectorul Golăiești – Pod Ungheni, în lungime de 2,7 kilometri, urmează să fie deschise pe 15 septembrie. Valoarea contractului este estimată la 315 milioane lei.
Ofertele pentru tronsonul Golăiești – Pod Ungheni vor fi deschise curând
Licitația a fost lansată în luna mai 2025, dar a fost amânată de două contestații și o dispută în instanță, ceea ce a împins termenul limită de depunere a ofertelor până la jumătatea lunii septembrie.
Ultima sesizare a vizat așa-numitele „clarificări” făcute de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) în documentația de atribuire. Contestatarul a susținut că autoritatea contractantă ar fi schimbat cerințele tehnice și profesionale sub pretextul unor completări.
CNSC a respins însă argumentele, considerând că explicațiile oferite de CNIR au fost suficiente și transparente. Prin urmare, contestația a fost respinsă ca nefondată, iar procedura merge mai departe.
Sectorul Golăiești – Pod Ungheni este parte din tronsonul ieșean al Autostrăzii A8, care ar urma să lege Moțca de frontiera cu Republica Moldova. Podul de la Ungheni, aflat deja în construcție în regim de autostradă, va fi conectat direct cu acest tronson de 2,7 km.
Următoarele luni sunt decisive pentru viitorul autostrăzii:
-
până în noiembrie, Comisia Europeană urmează să transmită guvernului decizia privind finanțarea sectorului ieșean prin programul „SAFE”;
-
la finalul lui septembrie sunt termenele de evaluare pentru tronsoanele Moțca – Târgu Frumos (29 septembrie) și Târgu Frumos – Lețcani (24 septembrie);
-
în octombrie, se vor deschide ofertele pentru segmentele Lețcani – Iași (15 octombrie) și Iași – Golăiești (20 octombrie).
Hopa! O veste buna
Nu te bucura, UE nu va aproba finanțarea acestor segmente din A8 prin programul SAFE, finanțarea va merge spre sectoarele care au legătură cu Ucraina, respectiv porțiunea din A7, Pașcani-Vama Siret pentru a crea culoar transportului de cereale spre portul Constanța.
Și? Ce vezi greșit în asta? Moldova cu autostrada , tranzitul cerealelor sau ai tu directive pe tiktok să fii neapărat împotriva.? Eu zic sa se facă . Doamne Ajută! Tu! Ce vrei de fapt??
Măi prostul Pământului, oligofren care ai încurcat pastilele, de unde ai tras tu concluzia că sunt împotrivă?
Nu am nimic împotrivă că se face A7, am zis doar că ea va fi prioritară la finanțare față de A8 pentru că interesele pentru A7 sunt mai mari. Pe înțelesul tău, prima dată banii se vor da pentru terminarea A7 iar pentru A8 la paștele cailor.
Ce vreau de fapt? Ca orice ieșean vreau să aibă și Iașul autostradă, să putem circula decent măcar până la Pașcani că ne-am săturat să stăm zilnic în coloană la Podul Iloaiei.
Mai lasă dreaq băutura că te faci de tot râsul când scrii.