Autostrada din România care va fi extinsă la trei benzi pe sens! Schimbări majore în proiectul de infrastructură!

Autostrada din România care va fi extinsă la trei benzi pe sens este Autostrada A1, pe tronsonul București-Pitești. Recent, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a demarat procedura de licitație pentru realizarea studiului de fezabilitate al acestui proiect. Se anunță schimbări majore în proiectul de infrastructură!

Autostrada din România care va fi extinsă la trei benzi pe sens!

Recent, CNAIR a anunțat că are în vedere extinderea Autostrăzii A1 la trei benzi pe sens. Extinderea nu reprezintă un proiect nou, deoarece în 2023 CNAIR a lansat o licitație similară, însă aceasta a fost anulată în 2024. Finanțarea pentru noul contract va proveni din fonduri externe nerambursabile. Prin noul proiect, se are în vedere creșterea etapizată a capacității de transport a autostrăzii A1, pe sectorul București – Pitești, notează capital.ro.

„Creșterea etapizată a capacității de transport a autostrăzii A1, sector București – Pitești, a rezultat din analizele de trafic realizate de CESTRIN și Biroul Implementare Master Plan din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. A fost identificată depășirea capacității autostrăzii A1 pe sectorul București – Pitești, pe măsură ce se vor implementa cele două drumuri de mare viteză, autostrada Sibiu – Pitești, respectiv drumul expres Craiova – Pitești, fapt ce impune identificarea de solutii etapizate pentru creșterea capacității acesteia în concordanță cu fluxurile de transport nou generate prin dezvoltarea rețelei rutiere de transport. Se vor avea în vedere și creșterea volumelor de trafic după implementarea Autostrăzii A0 și a drumurilor radiale”, precizează compania.

21:41, 29 Jan 2026

FOTO Drama neștiută a Corinei, tânăra de 26 ani care și-a pierdut viața pe A1, alături de fiica ei de 5 ani

Autostrada A1, pe segmentul București – Pitești, a fost prima autostradă construită în România, realizată în perioada 1967–1972, având o lungime totală de 96 km. În 2007, traseul a fost extins prin includerea centurii ocolitoare a municipiului Pitești, lungă de 13,6 km, precum și prin amenajarea unui pasaj subteran.

Autostrada comparată cu Transfăgărășanul

Autostrada care va lega Sibiul de Pitești ar putea lua locul Transfăgărășanului. Drumul va lega Sibiul de Pitești și va traversa Munții Carpați. Șoferii vor avea prilejul de a admira peisaje superbe, direct de la volan. Proiectul trebuie să respecte standarde înalte de execuție, pentru a putea asigura durabilitatea. Autostrada Sibiu-Piteşti (A1) este o investiţie mult aşteptată ce va lega Ardealul de Muntenia. Autostrada-Sibiu Pitești va putea fi comparată cu Transfăgărășanul, iar proiectul trebuie să respecte standarde clare de execuție. Autostrada are ca termen de finalizare data de 31 decembrie 2029.

Autostrada Sibiu – Pitești (formată din 5 secțiuni) va avea o lungime de 122,11 km și face parte din Coridorul 4 Pan-european, care tranzitează România de la Est la Vest (între Portul Constanța și Punctul de Trecere a Frontierei de la Nădlac), precizează economica.net.

La finalul lunii ianuarie 2025 au început lucrările pe șantierul Secțiunii 3: Cornetu-Tigveni (37,4 km) a Autostrăzii Sibiu-Pitești A1, care este cel mai dificil și mai important tronson de autostradă construit în toată istoria țării, până acum. Acest lot cuprinde și cel mai lung tunel rutier din A1 Sibiu – Pitești, mai precizează economica.net.

Cert este că a fost depus un proiect prin care Autostrada A1 să fie deschisă la trei benzi pe sens, pe tronsonul București-Pitești. CNAIR a anunțat că se vor face schimbări de modernizare și extindere în proiectul de infrastructură.