Un pas important pentru modernizarea legăturii feroviare dintre Moldova și sud-estul țării a fost făcut odată cu semnarea contractului pentru realizarea studiului de fezabilitate necesar electrificării liniei Iași – Tecuci. Documentația va fi elaborată de firma TPF Inginerie, iar contractul are o valoare de 29 de milioane de lei.
Calea ferată Iași – Tecuci intră în etapa de pregătire pentru electrificare
Sucursala Regională de Căi Ferate Iași a semnat contractul pentru elaborarea studiului de fezabilitate privind electrificarea liniei 600 Tecuci Nord – Bârlad – Vaslui – Iași (Nicolina).
Contractul a fost atribuit companiei TPF Inginerie, valoarea acestuia fiind de 29.000.000 de lei, iar durata de realizare este estimată la 28 de luni.
În cadrul proiectului, firma desemnată va analiza variantele tehnice pentru electrificarea celor aproximativ 170 de kilometri de cale ferată și va întocmi documentația necesară pentru viitoarea investiție.
Studiul de fezabilitate va include elaborarea scenariilor tehnico-economice, documentația pentru obținerea finanțării, actele necesare procedurilor de expropriere, precum și documentațiile pentru atribuirea contractelor de proiectare, execuție și supervizare a lucrărilor.
Potrivit CFR Infrastructură Iași, perioada de realizare este împărțită în două etape: aproximativ 15 luni pentru elaborarea și aprobarea documentațiilor, respectiv 13 luni pentru finalizarea procedurilor de expropriere.
Investiția ar urma să aducă mai multe beneficii pentru transportul feroviar din regiune, printre care creșterea vitezei trenurilor, reducerea timpilor de călătorie, diminuarea poluării prin eliminarea tracțiunii diesel și scăderea costurilor de operare.
De asemenea, electrificarea liniei ar permite creșterea capacității de transport, utilizarea materialului rulant modern achiziționat prin fonduri europene și îmbunătățirea siguranței circulației feroviare.
Proiectul vizează județele Iași, Vaslui și Galați și este finanțat prin Programul Transport 2021-2027 – Fondul de Modernizare.
Prin această investiție, autoritățile urmăresc creșterea gradului de electrificare a rețelei feroviare din regiunea Moldovei și o conectare mai eficientă cu celelalte rute feroviare importante din zonă.
in sfarsit
in sfarsit? sunt studii de fezabilitate. durata de realizare este estimată la 28 de luni, adica 2,3 ani. deabia in 2028/2029 daca se vor apuca de treaba. cine stie ce probleme mai apar pe parcurs si nu se vor apuca.
„si drumul de o mie de mile incepe cu un singur pas” – proverb chinezesc