Prima pagină » Magazin » Cum lucrează un atelier de caroserie specializat pentru modelele Dacia: etape, materiale și standarde de calitate
Cum lucrează un atelier de caroserie specializat pentru modelele Dacia: etape, materiale și standarde de calitate

Cum lucrează un atelier de caroserie specializat pentru modelele Dacia: etape, materiale și standarde de calitate

09 iul. 2026, 17:10,
Redacția BZI în Magazin

Dacă deții un Dacia Logan sau un alt model Dacia și ai nevoie de reparații la caroserie, vrei să știi exact ce se întâmplă cu mașina ta. Un atelier specializat urmează pași clari: evaluează daunele, stabilește un plan de intervenție, folosește materiale conforme cu specificațiile producătorului și verifică atent rezultatul final.

Ghidul de mai jos explică etapele, materialele utilizate și standardele de calitate aplicate într-un atelier de caroserie dedicat modelelor Dacia, astfel încât să înțelegi ce plătești și la ce să fii atent.

Recepție și diagnostic: evaluarea corectă a daunelor

Procesul începe cu o inspecție detaliată a caroseriei. Tehnicianul verifică aripi, portiere, bare, praguri și zona plafonului. Identifică zgârieturi adânci, îndoiri, exfolieri ale vopselei sau urme de rugină. În majoritatea cazurilor, completează o fișă de recepție cu fotografii și notează fiecare defect vizibil.

Dacă impactul a fost mai puternic, atelierul verifică și structura de rezistență. Pentru un Dacia Logan lovit în partea frontală, tehnicianul măsoară lonjeroanele și punctele de prindere pe un stand de redresare. În paralel, conectează testerul pentru a verifica eventuale erori în sistemele de siguranță, cum ar fi airbagurile sau senzorii de parcare.

La finalul diagnozei, primești o estimare de cost și durată. Pentru o aripă ușor îndoită, timpul poate varia între 1 și 2 zile. Pentru o reparație structurală, intervenția poate dura 3–5 zile, în funcție de complexitate și disponibilitatea pieselor.

Planificare și pregătire: organizarea lucrării

După diagnostic, atelierul stabilește clar ce se repară și ce se înlocuiește. Pentru un Dacia Logan cu bara față fisurată, tehnicianul decide dacă poate repara plasticul prin sudură la cald sau dacă recomandă înlocuirea completă a piesei.

Un atelier caroserie pentru modelele Dacia, comandă piese conforme cu specificațiile producătorului și respectă documentația tehnică Dacia.

În etapa de pregătire a mașinii, echipa:

  • protejează interiorul cu huse și folii;
  • acoperă zonele care nu necesită intervenție;
  • pregătește cabina de vopsit și aparatele de sudură MIG/MAG;
  • verifică materialele: chit de caroserie, primer, vopsea pe bază de apă, lac transparent.

O planificare atentă reduce riscul de întârzieri și erori.

Demontare și protecție: prevenirea daunelor suplimentare

Pentru o lucrare corectă, tehnicianul demontează piesele afectate. În cazul unei portiere lovite, scoate mânerul, oglinda, ornamentele și panoul interior. Depozitează fiecare element etichetat, pentru a evita confuzii la remontare.

Atelierul protejează restul caroseriei cu bandă de mascare și folii speciale rezistente la solvenți. Jantele și anvelopele primesc capace de protecție. Compartimentul motor este acoperit dacă intervenția are loc în zona frontală.

Această etapă previne zgârieturi accidentale și contaminarea cu praf sau vapori de vopsea. Pentru rezultate stabile, atelierul menține spațiul de lucru curat și bine ventilat.

Reparații și înlocuiri: intervenții structurale și de suprafață

Reparațiile diferă în funcție de gravitatea daunelor. Pentru îndoiri ușoare, tehnicianul aplică tehnici de redresare fără vopsire sau cu intervenție minimă asupra stratului de lac. Pentru zonele afectate mai profund, urmează pașii:

  1. Curăță zona până la metal curat.
  2. Aplică tratament anticoroziv.
  3. Folosește chit de caroserie pentru uniformizare.
  4. Șlefuiește progresiv (granulații P80–P320).

Dacă structura este afectată, atelierul fixează mașina pe un stand de redresare și măsoară punctele de control conform datelor Dacia. Sudurile se execută controlat, iar tehnicianul respectă tipul de oțel utilizat de producător, inclusiv oțel de înaltă rezistență în zonele critice.

Pentru un prag perforat de rugină, atelierul decupează zona compromisă și sudează un panou nou. După sudură, aplică mastic de etanșare și protecție anticorozivă în interiorul cavităților.

Finisare și vopsire: refacerea aspectului original

Pregătirea pentru vopsire influențează direct rezultatul final. Tehnicianul degresează suprafața și aplică primer compatibil cu tipul de suport. După uscare, șlefuiește fin pentru a elimina imperfecțiunile.

Codul de culoare pentru Dacia Logan se identifică pe eticheta din portieră. Laboratorul prepară vopseaua conform acestui cod. Majoritatea atelierelor folosesc vopsele pe bază de apă, care respectă normele de mediu și oferă potrivire bună a culorii.

Aplicarea vopselei are loc într-o cabină presurizată, cu filtrare a aerului. Tehnicianul pulverizează straturile uniform, apoi aplică lacul transparent pentru protecție și luciu. Uscarea se face în cuptor la temperatură controlată.

După răcire, atelierul inspectează suprafața la lumină naturală și artificială. Dacă observă diferențe de nuanță sau particule incluse în lac, reface zona afectată.

Controlul calității și livrare: verificări înainte de predare

Înainte de predare, atelierul verifică:

  • alinierea portierelor, capotei și haionului;
  • uniformitatea rosturilor dintre panouri;
  • funcționarea farurilor, senzorilor și camerelor;
  • aspectul final al vopselei.

Pentru lucrări structurale, tehnicianul poate efectua un test scurt pe drum pentru a confirma stabilitatea și lipsa zgomotelor anormale.

La predare, primești explicații clare despre intervențiile realizate și recomandări pentru perioada următoare. Pentru vopseaua proaspătă, evită spălătoriile automate timp de aproximativ 3–4 săptămâni și nu aplica ceară în acest interval.

Întreținere post-service: cum protejezi caroseria Dacia

Întreținerea corectă prelungește durata reparației. Spală mașina cu șampon auto cu pH neutru și folosește lavete din microfibră. Evită periile dure care pot zgâria lacul.

Inspectează periodic pragurile și aripile, mai ales dacă circuli frecvent pe drumuri cu pietriș sau iarna, când sarea accelerează coroziunea. Dacă observi bule sub vopsea sau exfolieri, programează o verificare rapidă în service.

Dacă ai nevoie de o evaluare clară pentru Dacia Logan sau alt model Dacia, solicită o programare într-un service specializat. O diagnoză corectă și o lucrare executată conform standardelor producătorului îți oferă siguranță și păstrează valoarea mașinii tale.

Donație lunară
Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate

Plată sigură și protejată
Alătură-te comunității noastre de susținători
Donația ta lunară ne ajută să planificăm și să continuăm să informăm corect și echidistant
Donație singulară
Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Plată sigură și protejată
Contribuția ta face diferența
Ne ajuți să rămânem independenți și să aducem informații de care ai nevoie
Articol recomandat
FOTO Incendiile devastatoare din Spania au evacuat peste 100.000 de oameni, inclusiv români. Mărturia unei conaționale: „Panica era generalizată”
Incendiile de vegetație din Spania au determinat evacuarea a peste 100.000 de persoane din apropierea Madridului, inclusiv români. Flăcările au distrus suprafețe întinse, iar autoritățile avertizează că temperaturile de peste 40 de grade vor îngreuna intervențiile. Peste 100.000 de persoane au fost evacuate din apropierea Madridului din cauza incendiilor de vegetație care afectează Spania, iar […]
Incendiile devastatoare din Spania au evacuat peste 100.000 de oameni, inclusiv români. Mărturia unei conaționale: „Panica era generalizată”

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

`
`
BZI - Editia Digitală - pdf
30 iulie 2026
30 iulie 2026
Articole similare