Deputatul Silviu Gurlui anunță că a primit răspuns de la Transelectrica la interpelarea privind regimul de stabilitate al rețelei electrice de transport în zona Iași în data de 17 octombrie 2026 (ziua exploziei de la CET I). Operatorul de transport a comunicat că este necesar un termen suplimentar pentru centralizarea informațiilor solicitate.
Interpelarea viza înregistrările de tensiune (oscilograme) de pe stația Bularga 110 kV și de pe liniile de transport care alimentează CET I Iași, pentru intervalul 16–17 octombrie 2026; dacă au fost înregistrate vârfuri de tensiune, supratensiuni tranzitorii sau alte evenimente de rețea în zona Iași în seara de 17 octombrie 2026; dacă există corelație între eventualele fluctuații din rețeaua de transport și incidentul produs la CET I.
Deputatul Gurlui reamintește că a solicitat informații și de la Delgaz Grid (operatorul de distribuție) privind incidentul de la CET I Iași din 17 octombrie 2026. Delgaz Grid nu a putut da curs solicitării din motive procedurale sugerând redirecționarea cererii către Ministerul Energiei.
În seara zilei de 17 octombrie 2026, la CET I Iași s-a produs o explozie urmată de incendiu la instalațiile electrice, care a afectat alimentarea cu energie electrică a centralei și a dus la întreruperea furnizării agentului termic pentru zeci de mii de apartamente și instituții publice. Nu au fost înregistrate victime. Primarul Mihai Chirica a menționat public existența unor căderi și fluctuații de tensiune pe parcursul zilei de 17 octombrie în oraș.
Deputatul Silviu Gurlui consideră că printre cauzele potențiale care trebuie clarificate se numără:
-starea de uzură a echipamentelor electrice din centrală (celule și transformatoare cu vechime ridicată);
-un posibil defect local (contact imperfect la un separator de 110 kV, favorizat de umiditate, suprasarcină sau scurtcircuit) care s-ar fi putut propaga în condițiile unui regim de tensiune instabil;
-potențial fluctuații de tensiune sau vârfuri/supratensiuni tranzitorii în rețeaua de 110 kV din zona Iași, în intervalul premergător incidentului;
-interacțiunea dintre evenimente din rețeaua de transport și vulnerabilitățile instalațiilor interne ale CET I.
Cauza exactă rămâne în curs de stabilire prin ancheta tehnică. Datele de rețea solicitate de la Transelectrica sunt esențiale pentru a verifica dacă a existat o corelație între regimul de tensiune din zona Iași și incidentul produs la CET I.
Deputatul Silviu Gurlui așteaptă furnizarea completă a informațiilor de către Transelectrica, precum și un punct de vedere clar din partea Ministerului Energiei. Transparența pe acest subiect este necesară atât pentru clarificarea cauzelor, cât și pentru evaluarea măsurilor de prevenție necesare în rețeaua din zona Iași.