Faliment pentru fabrica suedeză Holmbergs din Pașcani. Sute de angajați sunt concediați

Grupul suedez Holmbergs Safety Systems, un jucător important în domeniul producției de sisteme de siguranță auto, a decis să ducă afacerea din România, preluată în urmă cu doar patru ani, în faliment. Aceasta vine după ce compania a solicitat, anterior, doar insolvența.

Decizia marchează un moment dificil pentru fosta fabrică Te-Rox Prod din Pașcani, care fusese ridicată la statutul de lider european în domeniu de antreprenoarea Doina Cepalis, și care, în prezent, se confruntă cu o situație financiară dramatică.

Sute de angajați de la fabrica suedeză Holmbergs din Pașcani sunt concediați

Fabrica, preluată de suedezi în 2020, a fost la un moment dat un model de succes al industriei românești, fiind adusă de Cepalis în topul producătorilor de centuri de siguranță, scaune auto și huse pentru copii. Totuși, evoluția economică a companiei a fost marcată de o scădere semnificativă a afacerilor, ajungând, în 2023, la doar 49,2 milioane de lei, cel mai mic nivel de la înființare. Profitul a fost și el redus la jumătate, iar datoriile au ajuns la aproape 6 milioane de lei.

Înainte de vânzarea către Holmbergs, în 2020, Te-Rox avea o afacere de 70 milioane de lei și un profit net de 3,8 milioane de lei. Datoriile, pe de altă parte, erau mult mai mari, de aproape 21 de milioane de lei. De asemenea, în acești patru ani, numărul angajaților a scăzut de la 550 la 430, iar acum, odată cu falimentul, sute de persoane își vor pierde locurile de muncă.

Situația s-a înrăutățit, explică reprezentanții companiei, din cauza costurilor în continuă creștere din România, în special pentru energie, transport și salarii. Mai mult, schimbările legislative europene din 2023, care au impus noi standarde de siguranță pentru produsele fabricate de companie, au forțat clienții să investească sume mari pentru a obține certificările necesare. Aceste modificări au crescut semnificativ costurile de producție, iar retailerii au fost mult mai riguroși în negocierea prețurilor.

Fabrica a întâmpinat și dificultăți în a rămâne competitivă, având în vedere că mulți dintre clienții tradiționali s-au orientat către furnizori din Asia pentru a reduce costurile. În ciuda acestor provocări, compania a încercat să își ajusteze capacitatea de producție și costurile, însă criza economică și schimbările pieței au fost mult prea puternice pentru a menține afacerea pe linia de plutire.