Un șofer auto din Iași a încercat să ocolească aglomerația de pe șoseaua Bucium și să ajungă pe strada Trei Fântâni tranzitând stradela Plopii Fără Soț. După mai multe minute în care ieșeanul a încercat să urce drumul plin de cratere, acesta a abandonat misiunea.
Un șofer din Iași a abandonat misiunea de a evita aglomerația din Bucium
Stradela Plopii Fără Soț este impracticabilă și, mai mult decât atât, este extrem de periculoasă atât pentru conducătorii auto, cât și pentru pietonii care locuiesc și tranzitează zona. Astfel, un ieșean a fost surprins în momentul în care voia să ocolească aglomerația din zona Bucium, încercând să urce pe stradela Plopii Fără Soț ca să ajungă pe I. C. Constantineanu, apoi pe strada Grigore T. Popa, și, de acolo, pe strada Trei Fântâni.
În același sens, zilnic, sunt o multitudine de conducători auto care doresc să evite aglomerația din zona Bucium și, din păcate, aceștia ajung pe străzi extrem de impracticabile și periculoase.
„Stradela Plopii Fără Soț este la proiectare. Urmează să aprobăm indicatorii tehnico-economici în ședința de Consiliu Local, apoi să scoatem la licitație lucrările de reabilitare și modernizare”, a transmis Sebastian Buraga, purtătorul de cuvânt al Primăriei Municipiului Iași.
Pentru a evita aglomerația din Bucium, șoferii tranzitează și strada Grigore T. Popa, unde există mai multe nereguli, strada fiind, de asemenea, într-o stare deplorabilă. Recent, o fetiță de 10 ani a făcut o acțiune în semn de protest tocmai din cauza condiției actuale a drumului.
Strada Grigore T. Popa este inclusă în pachetul de străzi care vor fi reabilitate și modernizate. Locuitorii străzii au înaintat către primărie o petiție în acest sens, pentru urgentarea lucrărilor.
„Strada Grigore T. Popa este inclusă în programul nostru de reabilitare și modernizare. Bineînțeles că locuitorii au primit un răspuns la petiție, mai ales prin intermediul mass-media. Lucrările de reparație și de întreținere s-au făcut cu material concasat, pentru că vremea nefavorabilă nu permite asfaltare și modernizarea în condiții neoptime, dar acolo mai este o problemă și cu canalizarea, care nu aparține de primărie; ea trebuie făcută de ApaVital. Și astăzi (n.r. – luni, 10 martie 2025) s-a intervenit cu material concasat pe strada Grigore T. Popa, dacă nu mă înșel”, a adăugat Sebastian Buraga.
Până la asfaltare, stradela Plopii Fără Soț ar avea nevoie de o intervenție urgentă
Deși această zonă din Bucium este una în care, în ultimii ani, s-au construit multe blocuri și case, infrastructura străzilor lasă de dorit. Nu este vorba de vreun moft al locatarilor din zonă, ci de o chestiune care pune în pericol siguranța circulației rutiere, mașinile nefiind singurele care sunt puse în pericol. La coborârea stradelei Plopii Fără Soț, o mașină ar putea cu lejeritate să se răstoarne.
„Porțiunea aceea este extrem de grea, inclusiv eu am încercat să urc și nu am reușit. Pentru mașinile care coboară este o mare problemă să nu se răstoarne. Am înțeles că lângă este un șanț, care este periculos și pentru pietoni, să nu cadă în el. Dacă aceste mici porțiuni ar fi asfaltate, ar debloca și zona Bucium și ar face o treabă mult mai largă. Nu numai că ar fi mașinile păzite și oamenii păziți de pericolele acestea, dar și zona Bucium ar fi deblocată, pentru că sunt câteva străzi de genul acesta, aleea Grigore T. Popa, dealul Bucium și câteva altele, care, dacă ar fi asfaltate, s-ar mai elibera și din traficul principal. Oamenii, săracii, încearcă să scurteze, să ocolească aglomerația de pe șoseaua principală, și își strică mașinile. Deci, aici este vorba despre distrugere și cred că șoferii pot da în judecată și primăria, pentru că este drum public. Până la asfaltare, ar trebui ceva acolo. Nu numai piatră, ci și bitum, ceva. Să facă legătura, să stea piatra acolo, pe loc, că altfel, când pune mașina frână sau accelerează, piatra o ia la vale, trebuie legată cu ciment, ceva”, a transmis Iulian Hușanu, consilier local CURAJ.
Un șofer din Iași a încercat să evite aglomerația din zona Bucium, dar aceasta a abandonat misiunea la doar câteva minute, realizând că este imposibil să urce dealul plin de cratere.
Cu 3 cilindri si 2 cp, esti birjar, nu sofer 🙂
„s-ar risca”, Paulo, e o formulare demnă, cel mult, de jurnalismul de Ciurea, nu de… Capitala culturală a României!
Ăla nu este șofer !, e un țăran prostalau care nu știe sa utilizeze un autovehicul corect ! și dacă ar fi un strat de zăpada de 5 centimetri nu ar fi în stare nici sa iasă din curte !
De acord! Cel mai idiot șofer ever! Cum obțin unii permis de conducere autovehicule este un mister…
Cu spatele daca dadeai totul era ok. Are tractiune pe spate fraiere. I-a o caruta, ca o conduci mai bine.
Belește mai bine ochii să vezi că e o Dacie Logan breack cu trecțiune pe față
E praf soferul, cu loganul de 1.4 urcam dealuri fara probleme
Așa este când vrei sa urci cu piciorul pe ambreiaj