Inaugurare a Centrului Intermodal Țuțora și a tramvaielor Bozankaya! Mihai Chirica: „Tramvaiele vechi urmează să fie retrase și casate” – GALERIE FOTO

La inaugurarea Centrului Intermodal Țuțora și a tramvaielor Bozankaya au fost prezenți mai mulți oficiali din partea companiei turcești precum și oficiali ai administrației locale Iași. Mihai Chirica a vorbit despre schimbările programate pentru anul 2023

La inaugurarea Centrului Intermodal Țuțora, primarul Mihai Chirica a vorbit despre eficientizarea transportului în comun din Iași. Acesta dorește ca în viitor transportul public ieșean să fie în mare parte electric. Un alt aspect important pentru edilul Iașului este programul de abonamente pentru acest serviciu, care ar trebui ca de la 1 ianuarie 2023 să fie îndreptat spre economiile făcute de persoanele care folosesc transportul public.

A avut loc inaugur area Centrului Intermodal Țuțora!

La eveniment au luat parte mai multe personalități din conducerea companiei Bozankaya, administrația locală și reprezentanți ai Companiei de Transport Public.

Pentru prima dată în Iași, Imrah Dal, vicepreședintele companiei Bozankaya, menționează că orașul este foarte frumos și că se bucură de această colaborare. De asemenea, acesta speră că ieșenii vor aprecia vehiculele Bozankaya și că acestea vor funcționa mult timp pe traseele orașului.

02:00

Umilință pentru călătorii din zona metropolitană Iași! Oamenii sunt în război cu șoferii de autobuz de la CTP, după ce compania a schimbat regulile: „Nu mai suportăm”

02:00, 10 Nov 2025

FOTO Acesta este cel mai periculos tramvai din Iași! După ce, în septembrie, i-a căzut pantograful în mers, acum s-au rupt frânele pe stradă, în Tătărași

„Ne bucurăm să facem parte din acest proiect din acest oraș frumos și «verde». La începutul proiectului, am avut parte de suport din partea primarului și a municipalității ieșene și pentru asta aș dori să le mulțumesc. Așa cum știți, acest vehicul, este proiectat și fabricat special pentru orașul Iași. Este un design special pentru acest oraș și este prietenos cu mediul înconjurător. Este un vehicul tehnologizat, este un vehicul prietenos cu pasagerii, cu gardă joasă la sol. Sper să le placă oamenilor din Iași vehiculele acestea și să rămână o lungă perioadă pe străzile acestui oraș”, declară Emrah Dal vicepreședintele companiei Bozankaya.

Reprezentantul companiei a ținut să menționeze că municipalitatea ieșeană a fost un partener de lăudat, oferind tot suportul pentru ca proiectul să se desfășoare cât mai rapid, dar și înțelegere în momentele în care pandemia de Covid 19 și criza microcipurilor au îngreunat procesul de fabricare.

Primarul Mihai Chirica are planuri mari pentru transportul în comun

Edilul Iașului a vorbit despre schimbările majore pe care deja a început să le implementeze în domeniul transportului public ieșean. Acesta a menționat că dorește ca pe parcurs să fie eliminate tramvaiele vechi în procent cât mai mare pe măsură ce vor fi achiziționate echipamente noi.

„La capătul furnizării celui de-al doilea lot de tramvaie, vom retrage un număr de 40 de tramvaie din seriile B-GT2 și GT4. Vor fi retrase și casate. Suntem siguri că vor mai apărea proiecte prin care vom putea să completăm întreg parcul de tramvaie cu unele noi. Fac un preambul spunând că furnizarea de autobuze este spre partea finală. Așteptăm ca la sfârșitul lunii septembrie să ajungă primul lot de 20 de autobuze produse în Polonia”, declară primarul Iașului, Mihai Chirica.

Primarul a mai reamintit proiectul de schimbare a transportului în comun, introducându-se curse din partea Companiei de Transport Public Iași în zona metropolitană. Mihai Chirica susține că dorește un transport în comun eficient și ecologic, de asemenea dorește să fie creat un sistem de abonamente care să le permită ieșenilor să poată circula până la locul de muncă la prețuri mult mai accesibile.

„Va trebui să așezăm transportul public, să îl facem mai economic și mai atractiv. Momentul Crucial este 1 ianuarie 2023, când noi vom ieși cu transportul public în toată zona metropolitană, în calitate de operator. Asta va schimba complet paradigma costurilor pe care le suportă populația din zona metropolitană. Să nu uităm că avem cetățeni în orașul nostru care plătesc minimum 14 lei pe zi, ca să aducă un copil la școală și 14 lei să se întoarcă. De asemenea, dorim să avem o politică de abonamente foarte bine fundamentată, prin care să fie posibil cu un singur abonament să parcurgi o distanță cât mai mare, indiferent de câte transbordări faci”, completează Mihai Chirica.

Transportul în comun din Iași se află într-o metamorfoză, primarul Mihai Chirica spunând cu ocazia inaugurării Centrului Intermodal Țuțora și a tramvaielor Bozankaya, ca prin schimbările aduse, cetățenii să renunțe la vehiculele personale și astfel Iașul să devină un oraș cât mai ecologic.