Dacă te întrebai la cât timp se schimbă bujiile, este important să știi că durata de schimb depinde de material, de tipul mașinii și de modul în care se conduce.
Bujiile au un rol important în funcționarea motorului, iar ignorarea intervalului corect de schimb poate duce la defecțiuni costisitoare, de aceea, înțelegerea rolului lor și a momentului optim pentru înlocuire este esențială.
Iată la cât timp se schimbă bujiile
În general, bujiile clasice, din cupru, trebuie schimbate la aproximativ 20.000-30.000 de kilometri. Acestea sunt mai accesibile ca preț, dar au o durată de viață mai scurtă. Bujiile din platină au o rezistență mai mare la uzură și pot fi utilizate între 60.000-80.000 de kilometri, în timp ce bujiile din iridiu, considerate cele mai performante, pot ajunge chiar și la 100.000-120.000 de kilometri fără probleme majore.
Un factor important ce duce la schimbarea lor mai rapidă este stilul de condus. Condusul agresiv, cu turații ridicate și accelerații bruște, solicită mai mult bujiile și poate reduce durata lor de viață. De asemenea, drumurile scurte și pornirile frecvente ale motorului favorizează depunerile de calamină, ceea ce duce la o uzură prematură.
Calitatea combustibilului are și ea un rol semnificativ, întrucât benzina de slabă calitate poate produce mai multe reziduuri ce afectează funcționarea bujiilor. Nu în ultimul rând, starea generală a motorului influențează intervalul de schimb.
Un motor ce consumă ulei sau are probleme la sistemul de injecție va uza bujiile mult mai rapid. De aceea, respectarea recomandărilor producătorului auto și verificarea periodică a bujiilor sunt esențiale pentru o bună funcționare a mașinii.
Este important să menții un ritm de verificare vizuală la fiecare revizie sau la maxim 12 luni, indiferent de câți kilometri ai parcurs. Află și ce se întâmplă dacă scoți mufa de la sonda lambda.
Semne că bujiile trebuie schimbate
Chiar dacă nu ai atins încă numărul de kilometri recomandat, există anumite semne clare care indică necesitatea schimbării bujiilor. Printre cele mai frecvente simptome se numără pornirea dificilă a motorului, mai ales la rece, funcționarea neregulată la ralanti și pierderea de putere în timpul accelerației.
De asemenea, un consum crescut de combustibil poate fi un semn că bujiile nu mai produc scânteia necesară unei arderi eficiente. Un alt indiciu important este aprinderea martorului „check engine” în bord. Află și de ce scade antigelul din vasul de expansiune.
De multe ori, o bujie defectă poate provoca rateuri de aprindere, iar computerul mașinii va semnala această problemă. Dacă bujiile uzate sunt ignorate, pot apărea consecințe mai grave, cum ar fi deteriorarea bobinelor de inducție sau a catalizatorului, reparații care implică costuri mult mai mari decât simpla înlocuire a bujiilor.
În plus, bujiile uzate duc la creștrea emisiilor poluante, întrucât arderea combustibilului nu mai este completă. Acest lucru poate duce inclusiv la respingerea mașinii la inspecția tehnică periodică (ITP). Prin urmare, verificarea regulată a bujiilor nu este doar o chestiune de performanță, ci și una de siguranță și conformitate legală.
Dacă te întrebai la cât timp se schimbă bujiile, trebuie să știi că intervalul variază de tipul bujiilor, stilul de condus, calitatea combustibilului și starea motorului, însă respectarea recomandărilor producătorului este cea mai sigură abordare.