Locul din Iași unde toți afaceriștii vor să cumpere teren este amplasat în apropierea viitoarei autostrăzi A7. Prețurile pentru suprafețele de teren din această locație au explodat imediat după ce s-a anunțat proiectul privind construirea autostrăzii A7
Prețurile la terenurile intravilane din municipiul Pașcani, din apropierea viitoarei autostrăzi A7, au explodat imediat după ce s-a anunțat proiectul. Astfel, dacă un metru pătrat de teren se vindea cu 5-6 euro, în ultimul an, prețurile au crescut de 10 ori mai mult.
Locul din Iași unde toți afaceriștii vor să cumpere teren este amplasat în apropierea viitoarei autostrăzi A7
Potrivit specialiștilor din domeniul imobiliar, din Iași, prețurile la terenurile din apropierea viitoarei autostrăzi A7 au explodat. Chiar și așa, acestea s-au vândut repede, acum fiind disponibile câteva suprafețe de teren extravilan. Loturile de teren cu o suprafață de 1.000 de metri pătrați, cât și suprafețe mai mari, de 3-5.000 de metri pătrați, au fost achiziționate de oameni de afaceri, dar și de persoane din zona Pașcani.
„Au explodat prețurile, după ce s-au anunțat proiectele autostrăzilor (n.r.: Autostrada A7 – Autostrada Moldovei, de la Ploiești la Siret – și Autostrada A8 – Autostrada Unirii, de la Ungheni la Târgu Mureș). S-au vândut cu 50-60 euro metrul pătrat, iar înainte de a se face autostrăzile, prețurile erau 5-6 euro metrul pătrat. Acum, însă, mai găsești terenuri, dar sunt extravilane, deci nu poți să construiești pe ele. Nu prea poți face mare lucru pe ele, iar cele care erau potrivite pentru construcții s-au vândut destul de repede. În topul cererii privind terenurile se află toate oportunitățile apărute sau care apar și au legătură cu dezvoltarea infrastructurii rutiere, în special cu autostrăzile, cum avem și noi la Iași”, susține Costin Frij, agent imobiliar în cadrul IMO-HUB.
Lucrările la Autostrada A7, pe Lotul 3: Mircești – Pașcani, avansează vizibil, în special în zona strategică a nodului turbion de la Pașcani – Sodomeni, unde va fi intersecția cu viitoarea Autostradă A8 (Târgu Mureș – Iași – Ungheni). Potrivit imaginilor surprinse astăzi, 13 mai 2025, șantierul este activ, cu 117 autobasculante și zeci de utilaje grele mobilizate pentru transportul și manipularea materialelor.
Problemele cu traficul de la intrarea în Iași ar putea fi rezolvate în următorii 3-4 ani
Șoferii ar putea scăpa de problema ambuteiajelor din trafic de la ieșirea din Iași până la Podu Iloaiei, imediat ce se va finaliza tronsonul din autostrada A8, din județul Iași, de la Moțca – Lețcani până la podul de la Prut, de la Ungheni. Potrivit lui Flaviu Manea, preşedintele Asociaţiei „Moldova Vrea Autostradă”, sectorul acesta este prioritizat în caietul de sarcini publicat în cadrul licitației, iar traseul ar putea fi finalizat în 3-4 ani. BZI a arătat, în nenumărate rânduri, că șoferii așteaptă în traficul de la Podu Iloaiei și o oră și 20 de minute, mai ales în weekenduri sau în perioadele când se întorc din vacanță. Șoferii s-au plâns și de faptul că semaforul de la intrarea în comuna Erbiceni, care trebuia să rezolve problema traficului din acea zonă, mai mult încurcă traficul și se creează ambuteiaje pe 4-5 kilometri. Pe de altă parte, proiectele privind construirea autostrăzilor au generat creșteri de prețuri la terenurile din apropierea lor. Locul din Iași unde toți afaceriștii vor să cumpere teren este amplasat în apropierea viitoarei autostrăzi A7, în municipiul Pașcani.
In concluzie blocarea traficului la Pd.Iloaie mai dureaza cel putin 10 ani.