Locurile în care șoferii nu au voie să oprească nici măcar pentru câteva secunde! Sancțiunile sunt uriașe!

Mulți vor să afle locurile în care șoferii nu au voie să oprească nici măcar pentru câteva secunde! Oprirea neregulamentară este una dintre cele mai frecvente abateri comise de șoferii din România, însă din 2025, conducătorii auto vor avea de suportat consecinte mult mai grve dacă încalcă legea. Sancțiunile sunt uriașe!

Locurile în care șoferii nu au voie să oprească nici măcar pentru câteva secunde!

Anul 2025 a adus schimbări drastice în Codul Rutier. Șoferii români care opresc neregulamentar riscă amenzi usturătoare și chiar ridicarea mașinii. Modificările aduse la Codul Rutier începând cu 1 ianuarie 2025 includ majorarea punctului de amendă și o redefinire clară a locurilor unde oprirea sau staționarea sunt strict interzise. Oprirea reprezintă imobilizarea voluntară a unui vehicul pentru cel mult 5 minute. Dacă această acțiune are loc într-un spațiu unde semnele rutiere sau legislația interzic fapta, șoferul va fi sancționat.

Conform legislației rutiere actualizate pe 2025, oprirea este interzisă:

• pe trecerile de pietoni sau la mai puțin de 25 de metri înainte de acestea;
• în stațiile de transport public (autobuz/tramvai);
• pe trotuar, fără marcaje speciale;
• în zona de acţiune a indicatorului „Oprirea interzisă”;
• pe trecerile la nivel cu calea ferată curentă şi la o distanţă mai mică de 50 m înainte şi după acestea;
• pe poduri, pe şi/sub pasaje denivelate, precum şi pe viaducte;
• în curbe şi în alte locuri cu vizibilitate redusă sub 50 m;
• în intersecţii, inclusiv cele cu circulaţie în sens giratoriu, precum şi în zona de preselecţie unde sunt aplicate marcaje continue, iar în lipsa acestora, la o distanţă mai mică de 25 m de colţul intersecţiei;
• pe pistele obligatorii pentru pietoni şi/sau biciclişti ori pe benzile rezervate unor anumite categorii de vehicule, semnalizate ca atare;
• în locurile unde este interzisă depăşirea;
• pe trotuar, dacă nu se asigură spaţiu de cel puţin 1 m pentru circulaţia pietonilor.

Codul Rutier 2025 prevede interzicerea staționării în aceleași locuri ca și oprirea, dar introduce și noi restricții. Printre interdicțiile specifice se numără: drumurile publice mai înguste de 6 metri, căile de acces către proprietăți, rampele și pantele sau zonele semnalizate cu indicatorul „Staționare interzisă”. În aceste situații, pe lângă amendă, autoritățile pot decide ridicarea vehiculului, chiar dacă șoferul revine la mașină.

Situația în care polițiștii îți pot verifica mașina

Mulți conducători auto se întreabă dacă este legală percheziția auto fără mandat în 2025. Percheziția auto fără mandat este legală, dar cu respectarea anumitor condiții.

„Perchiziția unui vehicul constă în examinarea exteriorului ori interiorului unui vehicul sau a altui mijloc de transport ori a componentelor acestora. Percheziția unui vehicul se efectuează în condițiile prevăzute la art. 165 alin. (2). Prevederile art. 162, 165 și 166 se aplică în mod corespunzător.”, se precizează în Codul de Procedură Penală.

Polițiștii pot percheziționa mașina fără mandat atunci când:

• există o suspiciune rezonabilă că prin efectuarea unei percheziții vor fi descoperite urme ale unei infracțiuni, corpuri delicte ori alte obiecte ce prezintă importanță pentru aflarea adevărului în cauză;
• percheziția se face cu respectarea demnității umane;
• înainte de începerea percheziției, persoanei percheziționate i se solicită predarea de bunăvoie a obiectelor căutate.

Polițiștii nu au nevoie de un mandat de percheziție pentru a controla un autoturism. Chiar dacă șoferul sau proprietarul vehiculului se opun percheziției, nu pot împiedica poliția să efectueze  cercetarea. O altă lege mai dură pentru șoferi se va aplica anul acesta. Este vorba despre sancțiunile pentru oprirea și staționarea neregulamentară, care vor fi mai mari.