Mașinile de mare tonaj au distrus carosabilul din oraș. Ieșenii s-au săturat de gropi și denivelări pe asfalt: „Soluția ar fi să existe o rută ocolitoare” – FOTO

Mașinile de mare tonaj au distrus carosabilul din Iași, spre disperarea șoferilor și a pietonilor. Zi de zi, sute de camioane încărcate până la refuz trec pe principalele artere din oraș

Ieșenii s-au săturat de haosul din trafic, ba mai mult, calitatea carosabilului lasă de dorit. Pe toată perioada verii, din cauza temperaturilor ridicate, la nivelul asfaltului temperatura ajungea și la 65 de grade Celsius. Pe Calea Chișinăului, la intersecția de la Țesătura s-au creat denivelări extrem de mari care pot pune în pericol siguranța participanților în trafic.

Mașinile de mare tonaj au distrus carosabilul

Pe asfalt sunt mai multe denivelări care dau mari bătăi de cap șoferilor

La intersecția de la Țesătura, carosabilul este într-o situație deplorabilă. Din cauza sutelor de camioane încărcate care trec zilnic înspre zona Piața Nicolina s-au creat denivelări uriașe. Reporterii BZI s-au deplasat la fața locului pentru a vedea situația, iar în doar câteva minute au trecut peste 20 de camioane prin această intersecție. Șoferii își pun în pericol siguranța și își distrug mașinile atunci când traversează strada.

„Sunt mai multe zone în care noi intervenim, desigur că și acolo vom interveni pentru a nivela din nou asfaltul. În perioada de vară, când este foarte cald, în special că zona este intens circulată inclusiv de mașini de mare tonaj, asfaltul se denivelează. Vă asigur că materialul pe care îl folosim este de cea mai bună calitate. Oricum, acest fenomen îl putem observa și în alte zone intens circulate, precum este bulevardul Poitiers”, a precizat Marius Ionescu, directorul Citadin SA.

Soluția ar fi o rută ocolitoare

Soluții există, însă până acum nu s-a pus niciuna în practică

Pentru a nu mai exista astfel de situații, soluția care ar rezolva această problemă, ce pare eternă în traficul ieșean, este de a se amenaja o rută ocolitoare, iar accesul mașinilor care au o greutate prea mare să fie interzis pe drumurile din oraș.

„Desigur că una dintre soluții ar putea fi o rută ocolitoare, astfel, mașinile ar evita deplasarea pe drumurile din oraș. Oricum, noi nu ne ocupăm de aceste lucruri, la indicațiile Primăriei Iași, noi intervenim pentru a repara și amenaja drumul, iar în ceea ce privește reglementările, nu este în capacitatea noastră, ca instituție”, a mai specificat Marius Ionescu.

Reprezentanții Primăriei Iași consideră că Direcția Regională de Drumuri trebuie să se ocupe de această situație, deoarece este un drum național, DN24. Totuși, ieșenii plătesc taxe și impozite anual, inclusiv pentru reparațiile efectuate la carosabil, însă pare că situația va continua.

„Acolo este drum național, DN24, iar reglementările de circulație le fac Direcția Regională de Drumuri”, a transmis Sebastian Buraga, purtătorul de cuvânt al Primăriei Iași.

Într-adevăr, drumul este în proprietatea celor de la Direcția Regională de Drumuri și Poduri Iași, însă cei care îl administrează sunt cei de la Primăria Iași.

„Este un drum național, dar este pe raza municipiului Iași și este predat la Primăria Iași prin hotărâre judecătorească, deci este în raza lor de administrație. Ei trebuie să se ocupe, noi le putem oferi soluții. Mai mult de atât, după ce va intra Pasajul Socola în reperații, primăria a făcut o solicitare la noi prin care doresc niște variante alternative, iar acum se analizează. Noi primim propuneri de la primărie, le analizăm și, dacă este totul în regulă, le aprobăm, dar nu intervenim în administrarea drumului”, a precizat Ovidiu Laicu, directorul general la Direcția Regională de Drumuri și Poduri Iași

Mașinile de mare tonaj au distrus carosabilul din oraș, spre disperarea cetățenilor care plătesc anual taxe pentru reparații. Zona de la Țesătura este extrem de afectată, însă și în alte artere importante din Iași este la fel, precum bulevardul Poitiers.