O asociere de constructori din România şi Bulgaria a câştigat contractul pentru construirea primului tronson al Autostrăzii A 8 Târgu Neamţ – Iaşi – Ungheni

Ministrul Transporturilor, Ciprian Şerban, anunţă, joi, că o asociere de constructori din România şi Bulgaria a câştigat contractul pentru construirea primului tronson al Autostrăzii A 8 Târgu Neamţ – Iaşi – Ungheni, cu suma de 4,76 miliarde lei. Contractul pentru şoseaua de 27 de kilometri va putea fi semnat în zece zile, dacă nu se depun contestaţii.

„Compania Naţională de Investiţii Rutiere a atribuit, astăzi, Asocierii Danlin XXL (Lider)-Groma Hold Ltd-Intertranscom Impex-Evropeiski Patishta contractul pentru construirea primului tronson al Autostrăzii A8 Târgu Neamţ (Moţca)-Iaşi-Ungheni. Asocierea de constructori din România şi Bulgaria a fost declarată câştigătoare cu o ofertă de 4,76 miliarde lei, iar contractul de proiectare şi execuţie poate fi semnat dacă în termen de 10 zile nu se depun contestaţii”, anunţă, joi, ministrul Transporturilor, Ciprian Şerban.

Potrivit acestuia, pentru a asigura legătura între Moţca (DN 2/secţiunea III a Autostrăzii Unirii-A8, lotul Leghin-Târgu Neamţ) şi Autostrada Moldovei A7 (secţiunea Bacău-Paşcani), a fost inclusă în documentaţie acordarea unui punctaj suplimentar constructorului care îşi asumă şi prioritizează execuţia segmentului cu o lungime de 5,5 kilometri în termen de cel mult 12 luni.

Durata totală de realizare a acestui tronson este de 46 de luni din care 10 luni pentru proiectare şi 36 de luni pentru execuţie lucrări.

Tronsonul 1 Târgu Neamţ (Moţca) -Târgu Frumos din judeţul Iaşi are o lungime de 27 kilometri

Şerban precizează că Tronsonul 1 Târgu Neamţ (Moţca) -Târgu Frumos din judeţul Iaşi are o lungime de 27 kilometri şi are mai multe provocări tehnice:

• 36 de poduri şi pasaje cu o lungime totală de 8,5 kilometri (pasajul de la km. 27 cu o lungime de 1100 metri)

• 4 tuneluri cu o lungime totală de 1,7 kilometri

• 3 noduri rutiere (nod Moţca DN 24, Nod Paşcani DJ 208 şi nod Târgu Frumos DN 28 B).