Un caz fără precedent zguduie industria aviatică din Canada, după ce un pilot experimentat al Air Canada a fost arestat pentru că ar fi zburat timp de 17 ani fără licența necesară. Autoritățile susțin că acesta a comandat peste 900 de zboruri comerciale și a câștigat milioane de dolari în această perioadă. Ancheta scoate la iveală un posibil sistem de documente falsificate și tentative de ascundere a fraudei.
Dacă acuzațiile vor fi confirmate în instanță, cazul ar putea deveni unul dintre cele mai importante scandaluri din istoria recentă a aviației comerciale canadiene. De asemenea, situația ar putea determina o reevaluare a procedurilor de verificare a licențelor și certificărilor profesionale pentru personalul navigant.
Pilot Air Canada arestat după 17 ani de zbor fără licență
Industria transportului aerian din Canada se confruntă cu unul dintre cele mai controversate cazuri din ultimii ani. Un pilot în vârstă de 59 de ani, angajat al companiei Air Canada, a fost reținut de autorități după ce investigațiile au indicat că ar fi operat aeronave comerciale fără a deține licența obligatorie pentru funcția de comandant de zbor.
Potrivit anchetatorilor, bărbatul ar fi desfășurat activități de pilotaj la cel mai înalt nivel timp de aproape două decenii, fără să îndeplinească toate cerințele legale impuse de autoritățile aeronautice canadiene. Cazul a generat numeroase întrebări privind procedurile de verificare și control aplicate în cadrul sistemului aviatic.
În această perioadă, zeci de mii de pasageri au călătorit la bordul aeronavelor aflate sub comanda sa. Totodată, autoritățile estimează că pilotul ar fi încasat aproape 3 milioane de dolari canadieni din salarii și alte beneficii asociate funcției ocupate.
Peste 900 de zboruri efectuate fără autorizația necesară
Conform informațiilor prezentate de poliție, Geoffrey Wall și-a început cariera de pilot în anul 1998, iar în 2009 a fost promovat în funcția de căpitan. Pentru ocuparea acestei poziții este necesară obținerea unei licențe de pilot de transport aerian, document care îi conferă dreptul legal de a conduce aeronave comerciale de mari dimensiuni.
Anchetatorii susțin însă că Wall nu ar fi obținut niciodată această certificare. Cu toate acestea, între 2009 și 2025, el ar fi fost comandantul a peste 900 de zboruri comerciale operate cu aeronave Boeing 767, Boeing 777 și Boeing 787.
Ancheta „Proiectul Icarus” a scos la iveală presupusa fraudă
Arestarea lui Geoffrey Wall a avut loc pe 1 iunie, în urma unei investigații complexe desfășurate sub denumirea de „Proiectul Icarus”. Potrivit reprezentanților poliției, verificările au început după identificarea unor nereguli în documentele prezentate de pilot în cadrul unei evaluări de rutină efectuate la Aeroportul Internațional Pearson.
Pe măsură ce ancheta a avansat, autoritățile au descoperit indicii care sugerează că pilotul ar fi utilizat documente și licențe falsificate pentru a convinge atât Air Canada, cât și instituția federală Transport Canada că deține toate calificările necesare.
Mai mult, anchetatorii afirmă că acesta ar fi încercat ulterior să își ascundă activitățile prin furnizarea unor informații false și prin întocmirea unui raport de poliție care ar fi avut rolul de a masca presupusa fraudă.