Istoria era să se repete la trecerea de pietoni în Baza 3, unde o femeie și-a pierdut viața în urma unui accident
În dimineața de 14 decembrie 2025, pe Calea Chișinăului, în zona Baza 3, a avut loc un accident extrem de grav pe o trecere de pietoni. O femeie de 41 de ani a fost spulberată de o mașină, în timp ce traversa strada regulamentar. În aceeași zi, doar că la ora 20:29, o cameră de bord a surprins un incident aproape similar.
Aproape de un alt accident în Baza 3
Exact la aceeași trecere de pietoni, un bărbat aștepta să treacă strada. Acesta intenționa să o facă, însă s-a oprit când a văzut că mașina care circula spre direcția Podu Roș nu oprește. Șoferul a continuat drumul și, abia după trecere, a încetinit puțin, cel mai probabil din cauza unei gropi în asfalt, nu din cauză că nu a acordat prioritate.
Reacția pietonului a fost una extrem de surprinzătoare. Chiar la marginea străzii erau candele aprinse în memoria Andreei Florentina Ț., femeia care a fost ucisă pe trecere. Pietonul din seara respectivă a arătat cu degetul spre candele și a făcut un gest cu mâna, privind atitudinea șoferului. La trecerea respectivă există semafor, însă acesta nu este pus în funcțiune. Totuși, șoferii trebuie să acorde prioritate pietonilor, conform legii. Astfel de situații pot fi văzute zilnic în traficul din Iași, iar conduita șoferilor lasă de dorit.
Administratorul drumului trebuie să ia măsuri suplimentare
După accidentul cumplit, au fost ridicate și alte probleme privind amenajarea făcută pe strada respectivă. Marcajele de pe stradă sunt, în mare parte, șterse, iar trecerea nu este iluminată corespunzător. Aceste probleme cresc riscul de accidente și pun în pericol viața pietonilor. Desigur că aceste lucruri nu îl dezvinovățesc pe șoferul care circula imprudent și avea viteză prea mare, deși avea toate motivele să oprească la trecere.
„Noi facem constant sesizări către Primăria Iași pentru amenajarea corespunzătoare a intersecțiilor, trecerilor de pietoni, semaforizări, tot ce ține de aceste elemente. Într-adevăr, în zona respectivă, marcajele nu sunt bine vizibile și nici iluminatul nu este suficient. Desigur că aceste lucruri nu îl disculpă pe șoferul care a provocat accidentul. În acest caz, ancheta va prevedea și aceste elemente, iar măsurile vor fi înaintate către administratorul drumului”, au transmis polițiștii rutieri din Iași.
Tot în aceeași zonă mai sunt două treceri de pietoni extrem de periculoase. Vorbim despre cea de pe strada Bucium, în dreptul Baza 3 Office, unde pietonii sunt mascați din cauza vegetației. Cealaltă trecere este cea de pe Calea Chișinăului, spre ieșirea din oraș, chiar la stația de tramvai. Mașinile care vin de pe strada Bucium și fac dreapta au verde la semafor și nu țin cont, de multe ori, că și pietonii au drept de trecere.
Reprezentanții primăriei au anunțat că vor face lucrări, în anul 2026, privind marcajele și iluminatul.
„Vom interveni la toate trecerile de pietoni, atât cu marcaje, cât și cu iluminat suplimentar la trecerile de pietoni, pe tot parcursul anului 2026. Lucrări de acest fel au demarat deja, de la cele mai circulate zone și până la cele la care indicii de trafic nu sunt așa de ridicați”, a transmis Sebastian Buraga, purtătorul de cuvânt al Primăriei Iași.
Accidentul din Baza 3 ar trebui să reprezinte un semnal de alarmă pentru șoferii care conduc haotic prin oraș, dar și pentru autorități, care pot preveni astfel de situații.
Era în întuneric , greu de observat. Nu s-a întâmplat un accident pt ca pietonul s-a asigurat înainte de a se angaja în traversarea drumului. Ar fi fost util un bec la trecere care să lumineze porțiunea de la marginea trotuarului.
Poliția rutieră încă nu realizează că încălcări din acestea se petrec mai peste tot?
Veniți la trecerea pietoni de la Lidl Moara de Foc stația de tramvai sens Canta și veți aduna un portbagaj de permise suspendate într o oră de activitate. Treceri pe roșu, galben la limita cu roșu, încadrări aiurea pe benzi și neacordari de prioritate.
Trecerea aceea de pietoni este pusă ca naiba acolo. Este o altă trecere fix la 10 metri în stația de tramvai, cu semafor, de ce nu o lungesc pe aceea peste cealaltă porțiune de drum?
Trecere prost semnalizată, pe trotuar la angajarea pe trecere este întuneric beznă. La fel este și sub pod Alexandru în stația de tramvai. Economie de becuri.
O mare problema in Iasi e ca nu sunt puse in functiune toate semafoarele. S-ar reglementa mult conduita in circulatie, atat pentru masini cat si pentru pietoni. Cine incalca acum regulile de circulatie le va incalca indiferent de situatie. Oricum, pacat de aceste tragedii, mai ales acum in preajma sarbatorilor.
ZI DE ZI s-ar putea suspenda in Iasi (si alte orase mari) SUTE de permise la trecerile de pietoni. Pana cand, inevitabil, sufli in iaurt, inghiti in sec, abandonezi talentul de pilot F1 si respecti legea la treceri. Dar…sunt mai ocupati cu radarul in boscheti, in sate cu limita de 30 la 2km dupa ultima casa, curbe cu 30 in pustietate…si alte locuri de ciupeala. La treceri se moare in fiecare zi, nu prezinta interes. Radare fixe, camere la semafor? Tehnlogie SF. Cine vrea sa nu moara pe trecere, el sau alte rude trebuie doar sa paraseasca tara. Alta solutie (in urmatorii 5350 ani) nu exista.
Ar trebui cei de la politia rutiera pe langa sfaturile pretioase sa amendeze si pe cei ce au in adimistrare respectiva trecere pentru ca nu este vizibila nici noaptea si nici ziua.
Și nimeni din Primărie sau Poliție nu răspunde ,măcar cu funcția
Este foarte grav ce se întâmplă . România are mai mulți morți in accidente rutiere secat Ucraina civili pe timp de război
Sau anunțat 400 de radare fixe Pe Toată Țara …pe toată țara . Tu ai nevoie de 100 doar în Iași și municipiu.
Guvernul a anunțat ca nu au fost bani pentru Radare Fixe ..OARE ? Chiar nu au fost bani pentru VIAȚA !?când toată Europa este împânzită de Radare Fixe de zeci de ani ,până și Bulgaria are de anul trecut 2024
Marcajele sunt șterse ,indicatoarele sunt montate unde le-au venit lor bine pe stâlpi etc chiar dacă nu sunt vizibile “ei” le-au pus .
Lipsa marcaje viteză pe asfalt ,da ,marcaje pe asfalt cu viteza obligatorie pe acel tronson . Intersecții blocate se ignoră hașuratul gaben
Trecerile de pietoni înălțate nu există ,limitatoare de viteză lipsa prin cartiere ,mașini parcate lângă/pe trecerea de pietoni
Personal dacă aș avea putere financiară aș trimite în judecată Primăria Iași și Poliția Rutieră pentru neglijență ,pentru ca nu elimina aceste pericole . Nu le-au redus măcar în ultimii ani, ba mai mult crește numărul lor în fiecare lună…numărați câte accidente doar în ultimile 2 săptămâni doar în interiorul orașului TOATE din CAUZA VITEZEI
Primaria cand isi va face si ea treaba?!? e dezastru. incompetenta. am facut sesizare sapt trecuta ca semafoarele de la SILK District nu merg de vreo 3 zile, nici macar nu au raspuns. ce sa vezi dupa o saptamana jumatate semafoarele tot pe intermitent. Serviciul rutier fix in buza intersectiei. o durere generalizata in CWR! se descurce cetatenii cum pot. Doar pentru asta platim taxe si impozite. Sa le fie DOAR lor bine!
Politia incompetenta si paralela care da amenzi doar soferilor pentru orice motiv de rahat ar trebui sa amendeze consistent administratorul de drum . E intuneric bezna la trecerea aia foarte slab semnalizata. Ca sofer cu 50 km/h nu ai cum sa vezi pietonul pe intuneric si tarziu observi trecerea de pietoni pentru ca te orbesc farurile masinilor de pe contrasens, plus tramvaiele. Militienii retarzi responsabili cu amenzile trec in fiecare zi pe acolo, mai ales ca au sediu aproape. Dar capurile lor goale nu stie ca administratorul de drum poate fi amendat pentru nesemnalizarea corespunzatoare a trecerilor de pietoni!
,,Specialiştii” de la Comisia de circulaţie mai există? Ei nu sunt autori morali pentru ne soluţiile, alese de ei? Şi cine se ocupă cu iluminatul, cu semnalizarea, cu semaforizarea aiurea , cu timpii tâmpiţi de stat la semafor când nu este cazul? Cine a distrus traficul inteligent din Iaşi? Cine?
Care specialiști, care comisie de circulație din primărie, sunt trei putori acolo în frunte cu prostalanul Botez care habar n-au pe ce iau salariile.
Dă botul mai aproape !, că mai am oleacă și mă termin în gura ta
Camere puse la toate trecerile de pietoni si sa amendeze direct pe cine nu da prioritate. In Iasi o masina din 20 opreste sau mai putin. La CET – Silk – Leroy de ce este inchis semaforul?
Camere puse la toate trecerile de pietoni si sa amendeze direct pe cine nu da prioritate. In Iasi o masina din 20 opreste sau mai putin. La CET – Silk – Leroy de ce este inchis semaforul?
Aceeasi problema mereu se intampla si la statia Tehnoton,daca nu esti atent dimineata la orele 5.30-6.00..ai ocazia sa fii luat pe sus.