În ultimele săptămâni, polițiștii rutieri au făcut mai multe verificări pe străzile din municipiul Iași, după ce au primit mai multe sesizări de la cetățeni
Verificările au vizat pistele de biciclete existente în oraș. Oamenii se plâng că acestea sunt impracticabile și necesită reparații sau nu sunt semnalizate corespunzător. Toate aceste probleme se confirmă, iar acum reprezentanții Serviciului Rutier au trimis o notificare către Primăria Iași pentru remedierea problemelor semnalate.
Polițiștii rutieri au descoperit mai multe nereguli pe străzile din Iași
Cea mai mare problemă o reprezintă faptul că pistele de biciclete nu sunt semnalizate corespunzător. Nu există indicatoare care să arate că o porțiune de drum este destinată pentru bicicliști, iar în unele locuri nici vopseaua de culoare roșie nu este trasată. De asemenea, au mai fost descoperite găuri, capace de canalizare și alte obstacole care pun în pericol siguranța bicicliștilor, dar și a pietonilor.
Desigur că pistele pentru biciclete din Iași nu respectă caracteristicile generale stabilite. Acestea trebuie să aibă o lățime de minimum 2,5 metri și să fie bine delimitate de trotuar și carosabil. În municipiul Iași, pistele sunt mult mai înguste și, de multe ori, sunt chiar pe mijlocul trotuarelor. Ele devin impracticabile și pun în pericol siguranța bicicliștilor și a pietonilor. Conform legii, și trotinetele electrice ar trebui să circule pe pistele de biciclete. Astfel, inevitabil, acestea ajung pe trotuare, printre pietoni, reprezentând un real pericol.
„În ultimele săptămâni au fost făcute mai multe verificări pe sectoarele de piste pentru biciclete și trotinete electrice de pe raza municipiului Iași. Au fost constatate mai multe probleme privind semnalizarea rutieră, dar și obstacole care pot pune în pericol siguranța bicicliștilor și a pietonilor. În acest sens, am notificat Primăria Municipiului Iași și am solicitat remedierea cât mai rapidă a deficiențelor sau dezafectarea pistelor în care nu pot fi asigurate condițiile optime de exploatare”, au transmis reprezentanții Poliției Rutiere Iași.
Când vor începe lucrările
Deocamdată, primăria nu a stabilit exact când se va interveni în acest sens, însă, cel mai probabil, va fi în primăvara viitoare, având în vedere că iarna se apropie, iar vremea nu va mai permite acest lucru. Pentru remedierea problemelor trebuie alocați bani de la bugetul local. În anumite zone, pistele sunt sub orice critică, în special pe șoseaua Nicolina, din CUG spre Podu Roș și în zona intersecției Cotnari. În multe locuri sunt denivelări, capace de canalizare ridicate sau chiar găuri. Astfel, bicicleta nu reprezintă o alternativă eficientă pentru ieșeni, care sunt forțați să rămână tot la mașini.
„Vom analiza, în perioada următoare, recomandările Poliției Rutiere și vom concepe un plan de intervenții la pistele de biciclete. Vom concepe un calendar al acestor intervenții, le vom bugeta și vom interveni gradual în perioada următoare, în funcție de condițiile meteorologice”, a transmis Sebastian Buraga, purtătorul de cuvânt al Primăriei Iași.
În urma celor constatate de către polițiștii rutieri, Primăria Iași trebuie să repare cât mai rapid problemele privind infrastructura din oraș.
Rămâne de văzut când vor începe lucrările și dacă se va sesiza vreo diferență în urma acestei acțiuni.
Cum au fost recepționate aceste piste făcute în bătaie de joc cat și pantele pentru trecere la traversare a persoanelor cu handicap?
NU există o pistă de biciclete sigură pe o stradă!
Toate pistele din Iași au denivelări mari,lipsesc pavele,au gropi,canale cu capace nesigure.
În niciun caz nu se poate da vina pe bicicliști pentru aceste piste construite in dorul lelii.
Sunt piste sigure de accidente NU de biciclete!
Asta da urgență!
Se vede ca a ajuns USR-ul la putere in Romania, prioritatea zero e pista de trotinete acum.
da, sa le refaca pe banii prostilor platitori de impozite, ca sa ajunga bani la firmele de partid
Principala problema nu e semnalizarea ci omologarea. In iasi nu exista nicio pista de biciclete, omologata.
Ceea ce e fain insa: pistele de bicicleta sunt facute pe trotuare, si trec fix prin statiile de autobuz si tramvai, direct prin pietoni. In felel asta, salvatorii planetei se raresc intre ei: biciclistii si trotinetistii ii raresc pe tramvaisti si autobuzisti 🙂
Cam asa se fac investitiile la noi , pentru doi trei ani,trotuarele cand sunt terminate vine gazul si face o modificare dupa care isi aduce amine si apa etc.
Cam asa se fac investitiile la noi , pentru doi trei ani,trotuarele cand sunt terminate vine gazul si face o modificare dupa care isi aduce aminte si apa etc.