Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile – APIA identifică următoarele tendințe ce vor defini evoluția înmatriculărilor de autovehicule în țara noastră, anul acesta:
- Piața auto din România va înregistra o scădere de -1,7%, după patru ani de creștere, în contextul global dificil pentru această industrie, dar și al turbulențelor economice și politice de pe plan național;
- Autovehiculele ”electrificate” își vor continua ascensiunea într-un ritm accelerat și în 2026 ( +27,9%)
- Autoturismele electrificate depășesc pentru prima dată istoric pragul de 100.000 de unități, ajungând la 72% din totalul înmatriculărilor de autoturisme;
- Motorizările diesel și pe benzină vor înregistra scăderi accentuate (de până la -39%).
Prognoza pieței auto din România pe anul 2026
Prognoza Pieței Auto realizată de APIA este o analiză anuală profundă, bazată pe date exacte și pe expertiza specialiștilor, esențială pentru toți actorii din sectorul mobilității (de la instituțiile statului, la companii și consumatori), oferind instrumente valoroase pentru planificarea strategică și adaptarea la schimbările din industrie.
„Prognoza APIA pentru 2026 confirmă impactul turbulențelor economice și politice asupra pieței auto, aceasta urmând să intre pe o pantă descendentă după mai mulți ani de creștere. Vedem o temperare a volumelor, dar și o accelerare clară a electrificării, cu hibridele drept soluție dominantă în acest moment, conform tendințelor din piețele internaționale. Evoluția acestui sector va depinde decisiv de coerența și predictibilitatea măsurilor publice de anul acesta care pot susține sau, dimpotrivă, frâna tranziția spre mobilitate sustenabilă, accesibilă și cu beneficii de siguranță pentru participanții la trafic”, a transmis Dan Vardie, președinte APIA.
Principalele direcții ale prognozei APIA pentru piața auto din România, în 2026:
- Piața generală de autovehicule noi înmatriculate nu va mai fi în creștere anul acesta, așa cum ne obișnuisem în ultimii 4 ani. Estimăm o scădere de -1,7%, cu un număr de 500 de unități comercializate;
- Preconizăm scăderi pe toate cele trei paliere: autoturisme (-1,8%), LCV+Minibus (-0,35) și HCV+Bus (-1,1%);
- Segmentul autovehiculelor “electrificate” va înregistra o curbă puternic ascendentă, de +27,9%, un ritm similar de creștere cu cel din 2025.
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/2026/02/Screenshot_1-2.png)
- Prognoza pentru autoturisme
În cadrul unei analize mai aprofundate, în funcție de tipul de combustibil al autoturismelor înmatriculate, APIA previzionează diminuări semnificative ale înmatriculărilor pe ambele tipuri de motorizări clasice: mașinile pe benzină vor
fi la -38,4% față de 2025, reprezentând 23,1% din volumul înmatriculărilor de autoturisme, în timp ce mașinile echipate cu motoare diesel vor avea un declin de
-39% față de 2025, ajungând să dețină o cotă de piață de doar 4,9% din total.
Pe de altă parte, autoturismele “electrificate“, respectiv cele electrice (100% electrice și hibride plug-in), precum și cele full hybrid (care dispun și de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă), vor ajunge în 2026 la o cotă de piață de 72%.
Autoturismele 100% electrice nu vor recupera terenul pierdut în 2024 și 2025 (afectate puternic de diminuarea subvențiilor oferite prin Rabla Auto), urmând o curbă de creștere modestă de doar +7,6% – cu o cotă de aproximativ 8,6% din total înmatriculări mașini ”electrificate” și 6,2% din totalul pieței de autoturisme. Vedetele anului 2026 vor continua să fie full hibridele, cu 40% și ocupând aproape 38.9% din piața de autoturisme ”electrificate” si 28% din totalul pieței de autoturisme.
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/2026/02/Screenshot_2-1.png)
Clasificarea pe segmente: Prognoza pentru anul 2026 estimează un trend descendent pentru majoritatea segmentelor în care sunt încadrate autoturismele, singurele excepții fiind înregistrate la clasa E cu o stagnare de 0,1% și la SUV cu o creștere de +2,7%, raportat la anul anterior.
În ceea ce privește cota de piață, segmentul SUV va menține prima poziție, cu o cotă de aproximativ 54,2%, în creștere față de 2025, urmat de Clasa C cu o cotă de aproximativ 25% și de Clasa B cu o cotă de 14,4%.
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/2026/02/Screenshot_3-1.png)
Analizând evoluția înmatriculărilor autoturismelor cu tracțiune integrală (4×4) în ultimii 7 ani, estimăm că această categorie va deține în 2026 o cotă de piață de aproximativ 19%, în scădere cu -12,6% a numărului de înmatriculări față de anul trecut.
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/2026/02/Screenshot_4-1.png)
- Prognoza pentru autovehicule comerciale, înmatriculate în 2026
Estimăm că autovehiculele comerciale ușoare + minibus, în 2026, vor înregistra stagnare de -0,3% față de 2025, cu o cotă de piață, din totalul autovehiculelor înmatriculate, de aproximativ 9,8%, un nivel similar cu cel atins în 2025 (9,6%).
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/2026/02/Screenshot_5.png)
Creșterea pentru înmatriculările din categoria LCV + Minibus ”electrificate” va fi mai modestă, de +29,1% față de anul 2025, conform previziunilor APIA, ceea ce ar presupune o încetinire a ritmului avut în anii precedenți.
În ceea ce privește vehiculele comerciale grele și bus, această categorie va înregistra o ușoară scădere de -1,1% față de anul 2025, din care segmentul ”electrificatelor” HCV+Bus va fi pe plus cu +13,6% anul acesta.
Despre Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România – APIA
Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile este o organizație non-profit, o entitate reprezentativă în industria auto din România, înființată în anul 1994, membră a Organizației Mondiale a Constructorilor de Automobile – OICA, din 1996.
Misiunea APIA este de a reprezenta și susține interesele principalilor jucători din piața auto din România, implicându-se activ în dialogul cu autoritățile, prin promovarea practicilor sustenabile din industrie, prin educarea consumatorilor și prin oferirea de analize esențiale și relevante pentru acest sector.
APIA este organizatorul unor evenimente publice definitorii pentru piața autohtonă și anume: Salonul Internațional Auto București – SIAB și Forumul Mobilității Sustenabile – FMS. APIA este singura organizație din România care prelucrează în detaliu datele DGPCI, realizând atât diferențierea pe motorizări (MHEV, FHEV si PHEV) a înmatriculărilor, cât și o realocare a acelor autovehicule pe care DGPCI le încadrează la autoturisme, deși acestea au de fapt scop comercial, la categoriile vehiculelor comerciale aferente.