Persoanele fizice se vor putea înscrie în Programul Rabla Auto 2026 începând cu 20 iulie, ora 10:00. Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) pune la dispoziție un buget de 300 de milioane de lei, iar valoarea ecotichetelor ajunge până la 18.500 de lei, în funcție de tipul autovehiculului cumpărat. Programul se desfășoară până la sfârșitul anului sau până la epuizarea fondurilor.
Înscrierile încep pe 20 iulie, exclusiv online
Administrația Fondului pentru Mediu a anunțat că sesiunea de înscriere pentru persoanele fizice în cadrul Programului Rabla Auto 2026 va fi deschisă începând cu 20 iulie 2026, ora 10:00. Cererile vor putea fi depuse exclusiv online, prin aplicația informatică disponibilă pe site-ul instituției.
Programul va rămâne deschis până la 31 decembrie 2026, ora 23:59, însă înscrierile se vor încheia mai devreme dacă bugetul disponibil va fi consumat.
Pentru ediția din acest an, AFM a alocat 300 de milioane de lei, o sumă mai mare decât cea disponibilă anul trecut, cu scopul de a sprijini cât mai mulți români care doresc să înlocuiască autoturismele vechi și poluante cu modele noi, mai eficiente și cu un impact redus asupra mediului.
Președintele Administrației Fondului pentru Mediu, Florin Bănică, a explicat că programul urmărește atât înnoirea parcului auto, cât și reducerea poluării.
„În acest an, am alocat un buget de 300 de milioane de lei pentru Programul Rabla Auto destinat persoanelor fizice, un buget mai mare decât cel de anul trecut. Vrem să venim în sprijinul românilor care doresc să își schimbe mașinile vechi și poluante cu autovehicule noi, mai eficiente și mai puțin poluante. Continuăm astfel procesul de înnoire a parcului auto național și susținem achiziția de vehicule electrice și hibride, dar și a autovehiculelor cu motorizare termică, inclusiv GPL/GNC, pentru a oferi beneficiarilor posibilitatea de a alege soluția potrivită, contribuind în același timp la reducerea impactului asupra mediului și la un aer mai curat”, a transmis președintele Administrației Fondului pentru Mediu, Florin Bănică.
Cum este împărțit bugetul programului
Din cele 300 de milioane de lei, cea mai mare parte a fondurilor este destinată autoturismelor cu motoare termice și hibride.
Repartizarea bugetului este următoarea:
- 165 milioane de lei pentru achiziționarea autoturismelor noi cu motoare pe benzină sau GPL/GNC și pentru cele cu sistem de propulsie hibrid;
- 120 milioane de lei pentru mașinile plug-in hybrid, electrice și cele cu pilă de combustie pe hidrogen;
- 15 milioane de lei pentru motociclete și motociclete electrice.
AFM precizează că autoturismele echipate cu motoare diesel nu mai sunt eligibile pentru finanțare. Măsura are rolul de a încuraja achiziția unor vehicule mai puțin poluante și de a reduce emisiile provenite din transport.
Valoarea sprijinului financiar diferă în funcție de tipul autovehiculului cumpărat.
Persoanele fizice pot beneficia de următoarele ecotichete:
- 18.500 de lei pentru achiziționarea unui autoturism pur electric sau cu pilă de combustie cu hidrogen;
- 15.000 de lei pentru cumpărarea unui autoturism plug-in hybrid sau a unei motociclete electrice;
- 12.000 de lei pentru un autoturism hibrid;
- 10.000 de lei pentru un autoturism cu motor termic, inclusiv GPL/GNC, ori pentru o motocicletă.
Aceste sume se acordă în condițiile prevăzute în ghidul de finanțare al programului și pot reduce semnificativ costul final al unui autovehicul nou.
Față de edițiile anterioare, înscrierea se realizează direct de către solicitant, prin aplicația informatică disponibilă pe site-ul Administrației Fondului pentru Mediu.
Pe platformă sunt disponibile toate informațiile privind condițiile de eligibilitate, documentele necesare și etapele care trebuie parcurse pentru obținerea finanțării.
Programul va funcționa după regulile din 2025
Ministerul Mediului a decis ca ediția din acest an să fie lansată folosind aceleași reguli aplicate în ultima sesiune Rabla destinată persoanelor fizice din 2025.
Noile criterii privind originea geografică a autovehiculelor eligibile, analizate de autorități în ultimele luni, au fost amânate pentru o ediție viitoare, astfel încât lansarea programului să nu fie întârziată.
Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, a explicat că această soluție a fost aleasă pentru a evita blocarea programului și a pieței auto.
„Unul dintre obiectivele Ministerului Mediului este ca Programului Rabla să fie lansat anul acesta într-un termen rezonabil. Am propus un nou ordin, aflat în transparență chiar zilele acestea. Răspurile primite de la unele autorități publice a fost că ar fi avut nevoie de încă câteva luni de zile pentru a analiza noul ordin propus de Ministerul Mediului. În acest moment, cea mai responsabilă decizie este să nu prelungim incertitudinea. Orice întârziere suplimentară ar afecta direct beneficiarii, ar bloca decizii de achiziție și ar pune presiune suplimentară pe piața auto. De aceea, am decis să lansăm programul în forma deja cunoscută și aplicată în ultima sesiune Rabla pentru persoane fizice din anul 2025. În același timp, nu renunțăm la obiectivul de a introduce criterii mai clare privind originea vehiculelor eligibile, urmând să purtăm discuțiile tehnice, inclusiv cu reprezentanții Comisiei Europene, în perioada imediat următoare pentru a susține aceste criterii pentru anul viitor”, a spus ministrul Mediului, Diana Buzoianu.
Programul Rabla Auto rămâne unul dintre principalele instrumente prin care statul încearcă să reducă numărul mașinilor vechi aflate în circulație și să încurajeze achiziția unor autovehicule mai eficiente, cu emisii mai reduse. Pentru cei care intenționează să își schimbe mașina în acest an, sesiunea care începe pe 20 iulie reprezintă prima oportunitate de a solicita finanțarea oferită de AFM.