Se schimbă cartea de identitate a vehiculului. Iată ce au de făcut șoferii

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Se schimbă cartea de identitate a vehiculului. Reprezentanții Registrului Auto Român au anunțat că documentul va avea un nou format, însă cel vechi nu trebuie schimbat acum. Iată ce au de făcut șoferii.

Se schimbă cartea de identitate a vehiculului

Cartea de identitate a vehiculului va avea un nou format. Din documentul mașinii vor fi scoase câmpurile destinate completării datelor despre proprietar și numărul de înmatriculare. Noua lege nu îi obligă pe șoferi să schimbe cartea de identitate a vehiculului acum, ci doar la cerere sau în cazul pierderii sau deteriorării.

Modificarea formei CIV nu vine cu nicio obligație pentru posesorii de vehicule. În noul format, documentul păstrează aceleași categorii de informații despre vehicul, dar dispar câmpurile destinate completării datelor despre proprietar și numărul de înmatriculare.

Noul model de CIV a început deja să fie eliberat în reprezentanțele RAR, dar documentul în forma anterioară va rămâne în continuare perfect valabil și va putea fi schimbat, la cerere, în cazul pierderii sau deteriorării de exemplu. O informare cu privire la noul format al documentului a fost transmisă și către stațiile ITP autorizate.”, anunță reprezentanții RAR.

Când se poate reține certificatul de înmatriculare

Atunci când autoritățile identifică deficiențe sau modificări la vehicul, certificatul de înmatriculare poate fi reținut. Proprietarul mașinii va trebui apoi să furnizeze mai multe documente pentru a-și recupera talonul auto.

Conform Codului Rutier, există mai multe circumstanțe în care poliția poate decide să rețină certificatul de înmatriculare.

Potrivit legislației, certificatul de înmatriculare poate fi reținut de către poliția rutieră dacă:

• vehiculul nu are ITP valabil;
• nu sunt respectate normele tehnice constructive
• vehiculul circulă noaptea fără faruri sau cu defecțiuni majore la sistemele de iluminare-semnalizare
• sistemul de frânare de serviciu este defect;
• mecanismul de direcție prezintă uzuri peste limitele admise;
• anvelopele nu sunt conforme sau sunt prea uzate ori defecte (iar în cazul drumurilor acoperite cu zăpadă sau gheață, mașina nu e dotată cu anvelope de iarnă);
• zgomotul în mers sau staţionare depăşeşte limita legal admisă;
• motorul emite noxe poluante peste limitele legal admise;
• pe parbriz, lunetă sau geamurile laterale sunt aplicate afişe sau folii neomologate
• prezintă scurgeri semnificative de carburant sau lubrifiant;
• plăcuţele cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare nu sunt conforme cu standardul;
• datele din certificatul de înmatriculare sau de înregistrare nu concordă cu caracteristicile tehnice ale vehiculului;
• vehiculul nu este asigurat de răspundere civilă (RCA);
• deţinătorul vehiculului nu a preschimbat certificatul de înmatriculare sau de înregistrare;
• vehiculul nu are montată una dintre plăcuţele cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare;
• vehiculul are lipsă elemente ale caroseriei ori aceasta este într-o stare avansată de degradare.

„Certificatul de înmatriculare sau de înregistrare și plăcuțele cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare, […] se restituie proprietarului sau utilizatorului vehiculului de către poliția rutieră, la prezentarea de către acesta a dovezii încetării motivului pentru care documentul a fost reținut, în condițiile prevăzute în regulament”, prevede Art. 112, pct. 4 din legea 195/2002.

Așadar, pentru șoferii cărora le-a fost reținut talonul, este necesar să demonstreze că au remediat problema tehnică sau au obținut documentele necesare pentru a putea circula în mod legal.