Șoferii de la CTP nu sunt de acord cu modificările făcute pentru autobuzele de pe traseele metropolitane: „Pot să funcționeze doar dacă se fac schimbări în mijloacele de transport”

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Călătorii CTP de pe traseele metropolitane încă pot urca pe la toate ușile, deoarece șoferii de la companiei nu pot respecta modificările. În mod normal, fiecare om ar trebui să urce pe la ușa din față și să prezinte biletul de călătorie

Schimbarea a fost făcută după ce, la începutul lunii decembrie 2023, un tânăr care nu avea bilet de călătorie a spart un autobuz de la CTP cu pietre. Astfel, de la 3 ianuarie 2024, toți călătorii de pe traseele metropolitane sunt obligați să intre în autobuz doar pe la ușa din față și să prezinte biletul la control. Însă această hotărâre nu este pusă în aplicare de șoferi.

Șoferii de la CTP nu pot respecta modificările

Pentru șoferi este foarte dificil să respecte această hotărâre, având în vedere situația vremii din această perioadă. Astfel, pentru siguranța lor și a călătorilor, oamenii încă pot intra în autobuz pe la toate ușile. Paul Păuleț, șofer CTP, a fost implicat într-un incident cu un călător pe traseul din Oprișeni.

02:00, 06 Aug 2026

Circulația tramvaielor prin Târgu Cucu va fi oprită pentru următoarele zile! Vor fi afectate traseele 1, 3, 7, 8, 9 și 13

02:00, 05 Aug 2026

Angajații de la CTP Iași vor fi testați psihologic. Compania a plătit 58.000 de lei pentru servicii de specialitate

„Această hotărâre nu avem cum să o respectăm, nu prea a fost gândită. Poate să funcționeze doar dacă se fac schimbări la autobuze. În primul rând, din cauza vremii de afară, este foarte frig, iar noi să deschidem, stație de stație, doar ușa din față, păi înghețăm acolo, pe scaun, în câteva ore. Autobuzele nu fac atât de ușor față la temperaturile scăzute, mai ales cele electrice. care se încălzesc cu greu.

Am înțeles ideea să intre doar prin față pentru a ne prezenta legitimațiile de călătorie ca să nu fie probleme, precum incidentul de la Oprișeni. Este un model preluat din țările din vest, unde se procedează așa la autobuze. Doar că la noi nu avem compostor fix la ușa unu, călătorul ne prezintă biletul, iar el poate să nu îl composteze, pentru că primul aparat este spre mijlocul autobuzului. Astfel, modificarea este aproape inutilă”, a transmis Paul Păuleț, liderul Sindicatului Șoferilor și Angajaților CTP.

Stațiile sunt pline de călători

Din cauza zăpezii s-a creat un blocaj uriaș în traficul din oraș, iar timpul de așteptare pentru mijloacele de transport a crescut. Astfel, stațiile sunt mai aglomerate de călătorii care așteaptă un mijloc de transport.

„Pe lângă aceste lucruri se mai adaugă faptul că, în această perioadă, stațiile sunt foarte aglomerate, oamenii așteaptă autobuzele, sunt deja nervoși, iar dacă noi îi mai punem să urce doar prin față, e dezastru. În plus, s-ar pierde mai mult timp în stație pentru a urca toți călătorii. Noi suntem de acord cu modificările benefice atât pentru călători, cât și pentru șoferi. Însă trebuie să ne gândim și dacă avem toate necesare înainte să schimbăm ceva. Așa, dacă facem de ochii lumii, cu ce ne ajută. Oricum mai există și cealaltă discuție, cu atitudinea călătorilor, care uneori lasă de dorit, dar aici ține de educația fiecăruia”, a adăugat Paul Păuleț.

Modificarea pentru transportul metropolitan nu a fost primită cu bine de șoferii de la CTP. Călătorii urcă în continuare în autobuz pe la toate ușile.