De curând, Consiliul Local al Primăriei Iași a dat mână liberă firmelor de taximetrie să-și fixeze tarifele după bunul plac. La propunerea Camerei Naționale a Taximetriștilor, filiala Iași, tariful perceput pe un kilometru parcurs este de până la 5 lei, TVA inclus. De câteva săptămâni, mașinile care circulă pe străzile Iașului au tarifele modificate de la 3,5 lei în sus, iar unii taximetriști practică și tarife de 4,4 lei pe kilometru. Șoferii firmelor de taximetrie declară că noile tarife nu au influențat numărul de curse, aceștia având, în medie, 25-30 de curse pe zi. Clienții pot solicita, dacă specifică acest lucru când sună la dispecerat, curse cu tarife mai mici
Noile tarife la taxi au intrat în vigoare în urmă cu 2 săptămâni. Taximetriștii din Iași au afișat imediat tarifele mărite în urma unei Hotărâri a Consiliului Local Iași. Aceștia nu mai pot susține cheltuielile cu reparațiile mașinilor și au luat măsuri în concordanță cu actualele măriri de prețuri din cauza inflației.
Tarifele la taxi au crescut
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/2023/03/taxi2.jpeg)
Chiar dacă tarifele s-au mărit, clienții care sună la dispecerat pentru a comanda un taxi, pot refuza ulterior să meargă cu taxi-ul respectiv dacă constată că tariful practicat este prea mare
Șoferii de taxi declară că de două săptămâni au modificat tarifele la taxi și că, până acum, clienții nu s-au plâns de noile tarife.
„De două săptămâni le-am modificat. Clienții nu au nicio problemă. Cu tariful ăsta facem curse și de 8 lei, și de 10 lei. De vreo 3 ore am numai curse de 10 lei”, declară un taximetrist din Iași.
Aceștia susțin că numărul curselor a rămas același, chiar dacă tarifele au fost mărite.
„În numărul de clienți nu se simte nicio diferență. Clienții merg cam 2-3 kilometri și nu îi afectează foarte mult. Că e 2 sau 3 lei în plus, pentru clienți nu se simte”, mai declară taximetristul.
Cheltuielile din ce în ce mai mari cu reparațiile mașinilor i-au făcut pe taximetriști să mărească tariful pe kilometru pentru toate cursele. Pe mașinile firmelor de taxi din Iași apar, în multe cazuri, tarife diferențiate. Unii practică tarife de 3,5 lei pe kilometru, iar alții, care dețin mașini mai scumpe, practică tarife și de 4,4 lei pe kilometru.
„Se simte în buzunarele noastre. Și noi avem cheltuieli din ce în ce mai mari și nu mai facem față. În medie facem cam 25-30 de curse pe zi și se simt acei 2 lei în plus pentru fiecare cursă. Tariful este influențat, în cele mai multe cazuri, de valoarea mașinii, pentru că costurile de întreținere sunt mai mari”, declară un alt șofer de taxi din Iași.
Clienții pot refuza o cursă, dacă tariful e prea mare
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/2023/03/Taxi-iasi.jpeg)
Șoferii de taxi declară că de două săptămâni au modificat tarifele percepute pe kilometru
Chiar dacă tarifele s-au mărit, clienții care sună la dispecerat pentru a comanda un taxi pot refuza ulterior să meargă cu mașina respectivă, dacă observă că tariful practicat este prea mare. Aceștia pot suna din nou la dispeceratul firmei de taxi pentru a solicita o nouă cursă.
„Noi trebuie să urmăm un regulament și nu pot trimite o mașină cu un anumit tarif. Noi trimitem comanda pe aplicație și aceasta este acceptată de un taxi care se află cât mai aproape de locația de unde s-a făcut comanda. Dacă tariful este prea mare sau dacă văd pe portiera mașinii un tarif care nu le convine, clienții au dreptul de a refuza o cursă”, declară reprezentantul unui dispecerat de taxi din Iași.
Dacă știu un anumit indicativ al taxiului cu care doresc să meargă, clienții pot face solicitări la dispecerat.
„Clienții mai pot chema un taxi preferențial, dacă solicită, în mod expres, acel indicativ al mașinii. Dar asta nu mai este comandă, ci solicitare”, mai declară reprezentantul dispeceratului de taxi.
Așadar, tarifele la taxi s-au mărit în Iași, însă par să nu afecteze foarte mult numărul de curse operate de un taximetrist într-o zi de muncă. Clienții au dreptul de a refuza curse, dacă consideră că anumiți taximetriști întrec măsura și practică tarife prea mari.
Uber , bolt etc .
Corect! La astia galbeni nici macar nu poti plati cu cardul. Am intrebat zeci de masini si nici unul nu are pos.
Tare va mai place cu cardul! În curând o sa va treceți cardul doar printre buci! 😄
Tare va mai place cu cardul! În curând o sa va treceți cardul doar printre buci! 😄
La RS, tariful este 5 ron ziua și 10 noaptea, vă place sa mâncați ciuperci și multe și cu sos….
De ce nu spuneți cu cât sa mărit, manopera la service ,cu cât sa scumpit piesele auto, RCA, taxe forfetare, etc…de ce nu publicați cu cât a scumpit apa Vital mc/ apa cu cât a scumpit Salubris pret/ persoana, și celelalte servicii, vă place sa aruncați cu noroi în alții, vedeți cu ce trăiesc oamenii ăștia, ????
Lasă că e bine numai cu cardul ca să poată întra anaful cum au intrat la cei care vând pe net mulți bani la alternativi
Toate aceste lucruri se intampla din cauza NEPĂSĂRII poporului roman! Noi am permis aceste lucruri.Nu exista popor mai „sadomasochist” financiar ca romanii. La noi domnește nepăsarea și opulenta!!! Când poporul va înțelege aceste aspecte poate atunci se va mai schimba ceva.
pute a besini in taxiuri, besinosi taximetristii
Stai liniștit.. Orice cur pute! Avem noi impresia ca al nostru nu pute.. Dar pute!
LASA CA MAJORITATEA DINTRE VOI AVETI BANI, NU VA MAI PLANGETI ATATA
Eu am renuntat la masina si merg mai mult cu taxi cand am nevoie. La un calcul simplu, rca + impozit + revizia anuala (ulei + filtre) + vinieta + combustibil de vreo 600 lei pe luna, economisesc peste 2000 euro pe an si nu am mai pus bani de reparatie in caz de se strica ceva… deci e mai ieftin cu taxi decat sa intretii o masina dupa calculele mele.