Taxă specială pentru șoferii pensionari cu vârsta peste 65 de ani! Plătesc chiar dacă nu au accidente rutiere în istoric!

Din punct de vedere legal, aceste diferențe de preț sunt permise. Autoritatea Federală pentru Supravegherea Serviciilor Financiare a precizat că nu e vorba de discriminare pe vârstă, pentru că legea permite firmelor de asigurări să calculeze tarifele după vârstă, gen sau alte criterii obiective, mai notează capital.ro.

Reguli stricte pentru conducătorii auto în vârstă

În mai multe țări din Uniunea Europeană, șoferii cu vârsta de minimum 70 de ani sunt testați periodic, pentru a se constata dacă mai sunt apțisă conducă o mașină. Mai multe legi stricte la nivel european îi vizează pe șoferii în vârstă. De exemplu, Spania și Italia impun examene medicale periodice sau limite de vârstă pentru șoferi. În schimb, în Franța, șoferii seniori nu se confruntă cu o limită de vârstă specifică, iar permisul de conducere poate fi menținut atâta timp cât nu există probleme medicale majore sau alte motive care să justifice retragerea acestuia. Tot în Franța, au fost lansate diverse programe ce oferă evaluări ale abilităților de conducere pentru seniori, realizate de instructori calificați.

Șoferii cu vârsta de peste 70 de ani vor fi supuși unor controale periodice mai stricte. La persoanele în vârstă există o probabilitate mult mai mare de a dezvolta afecțiuni precum: probleme cu vederea, sindromul vestibular (vertij, amețeli), boli respiratorii, boli cardiovasculare, insuficiență renală cronică, accidente vasculare cerebrale, tulburări psihiatrice, tulburări neurologice, tulburări cognitive, demență. Dacă posesorul auto are boli care sunt incompatibile cu calitatea de șofer, se va suspenda definitiv dreptul de a conduce.

În România, nu există un prag de vârstă până la care o persoană are dreptul să conducă, iar asta înseamnă că orice șofer, indiferent de vârstă, poate circula pe drumurile publice. Cu toate acestea, șoferii în vârstă pot conduce o mașină doar dacă sunt apți din punct de vedere medical. Cu toate acestea, la nivel european se discută adoptarea unor legi stricte pentru șoferii trecuți de 70 de ani. Comisia Europeană a propus modificarea legislației rutiere din țările membre UE și cere ca șoferii în vârstă să efectueze controale cât mai dese. Reguli stricte au intrat în vigoare și în Germania. Șoferii pensionari cu vârsta peste 65 de ani vor plăti mai mult pentru asigurarea auto.