Prima pagină » Local » Una dintre cele mai aglomerate stații de autobuz din Iași arată dezolant! Oamenii se înghesuie pe trotuar, printre fire și găuri

Una dintre cele mai aglomerate stații de autobuz din Iași arată dezolant! Oamenii se înghesuie pe trotuar, printre fire și găuri

29 iul. 2026, 02:00, 1 ,
Petronel Ștefan în Local

O parte din stațiile de autobuz din Iași sunt total neîngrijite, iar călătorii se plâng des de acest aspect. Una dintre cele mai aglomerate este stația Frigorifer de pe bulevardul Socola, cartierul Bularga. Pe aici circulă autobuzele 19, 29, 30, 30b, 42, 43, 43c, 46, 202 și 203.

Oamenii sunt nevoiți să stea înghesuiți pe porțiunea unor trotuare de 2 metri lățime. De pe stâlpul din stație atârnă mai multe fire dezafectate, o căsuță electrică aproape stă să cadă, iar pe trotuar se află o gaură de la o fostă fântână publică.

Stațiile de autobuz din Iași sunt neîngrijite

În această perioadă, fiind vacanță, stația nu este la fel de frecventată. Însă, la orele de vârf, tot se adună câteva zeci de călători. În timpul anului școlar, stația este plină, iar oamenii se înghesuie pentru așteptarea unui autobuz.

„Eu locuiesc în zonă, dar am locul de muncă undeva în Păcurari. Trebuie să iau autobuzul în fiecare zi. Cel puțin, traseul este bine pus la punct și vin destul de des mijloacele de transport în comun. Acum este mai bine, că e vacanță, dar, odată ce începe școala, nu ai loc efectiv unde să stai. Sunt magazinele, și spațiul de așteptat este îngust. Având în vedere circulația și fluxul de călători, ar putea fi ceva mai îngrijită această stație. Nu ne-ar deranja”, a spus Valentina Pascaru, localnică din cartierul Bularga.

Călătorii care vin aproape zilnic în acest loc au observat toate defectele și cer intervenția autorităților locale pentru a beneficia de condiții decente.

„Magazinul din stație este cunoscut. Este acolo de ani de zile. Lumea s-a învățat, dar după a apărut altă locație și, probabil, va mai apărea una, iar locul pe trotuar va fi insuficient. Lângă era o fântână de unde să bei apă. A stat ruptă și nefuncțională vreo 3 ani, acum au scos-o de tot, iar în loc a rămas o groapă care nici nu e semnalizată sau acoperită. Pe sus, fire de la stâlpi, care atârnă; o casetă electrică care stă să cadă. Chiar nu arată bine deloc. Din păcate, oamenii din primărie nu văd și lucrurile acestea, care contează pentru cetățean în viața de zi cu zi”, a precizat Mihaela, o călătoare care aștepta în stație.

Investițiile nu se văd

În ultima perioadă, Primăria Iași și CTP Iași s-au lăudat cu investițiile de milioane de euro în transportul public din Iași, însă oamenii sunt nevoiți să aștepte autobuzele electrice sau tramvaiele de ultimă generație în astfel de condiții. Primăria a mai avut câteva proiecte mici pentru amplasarea de refugii la stațiile de autobuz, însă insuficient. În primul rând, măcar stațiile principale, pe unde se circulă cel mai des, ar trebui să fie puse la punct cu locuri pentru așteptat și diverse facilități. Este ineficient să investești în vehicule de cea mai bună calitate când infrastructura rămâne mediocră sau este inexistentă.

O parte din stațiile de autobuz din Iași sunt total neglijate de către autorități, iar călătorii sunt revoltați că nu au condiții decente pentru a aștepta mijloacele de transport în comun.

Donație lunară
Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate

Plată sigură și protejată
Alătură-te comunității noastre de susținători
Donația ta lunară ne ajută să planificăm și să continuăm să informăm corect și echidistant
Donație singulară
Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Plată sigură și protejată
Contribuția ta face diferența
Ne ajuți să rămânem independenți și să aducem informații de care ai nevoie
Articol recomandat
FOTO Nicușor Dan analizează noi variante de premier. Guvern tehnocrat sau două cabinete succesive, scenariile discutate cu liderii politici
Nicușor Dan analizează noi variante de premier, iar negocierile politice vizează ieșirea României din blocajul guvernamental. Președintele României, Nicușor Dan, analizează noi variante de premier în cadrul consultărilor cu liderii politici. Ciprian Ciucu vorbește despre scenariul unui guvern tehnocrat și despre posibilitatea a două cabinete succesive. Nicușor Dan analizează noi variante de premier România traversează […]
Nicușor Dan analizează noi variante de premier. Guvern tehnocrat sau două cabinete succesive, scenariile discutate cu liderii politici
Comentarii
  • JURNALIST DIN IAȘI

    E un tablou perfect al „modernizării” de carton: autobuze electrice, tramvaie de ultimă generație, dar oamenii stau înghesuiți pe 2 metri de trotuar, printre fire atârnate, casete electrice șubrezite și gropi uitate de lume. Luxul pe roți, mizeria pe jos—cam asta e filosofia urbană, nu?

    Stația Frigorifer e, de fapt, un test de stres pentru nervii călătorilor: flux mare de pasageri, trasee importante, dar zero respect pentru spațiul în care acești oameni își petrec zilnic minute bune din viață. Se investește în imagine, nu în condițiile reale de utilizare. Se bifează proiecte, nu se rezolvă probleme.

    Și atunci, întrebările vin singure:

    • Cum poți să te lauzi cu „milioane de euro în transport public” când stațiile arată ca după război?
    • Pentru Mihai Chirica și conducerea CTP Iași: ați văzut vreodată stația Frigorifer la orele de vârf sau doar în poze de la inaugurări?
    • În logica administrației locale, cetățeanul trebuie să fie recunoscător pentru vehiculul nou, chiar dacă îl așteaptă lângă o groapă nesemnalizată și sub fire dezafectate?
    • Când se vorbește despre „siguranța și confortul călătorilor”, se include și trotuarul sau doar podeaua autobuzului?
    • Refugiile de stații sunt un moft sau doar nu aduc suficiente puncte la capitolul imagine publică?

    Exact locurile unde oamenii simt zilnic orașul—stațiile, trotuarele, spațiile de așteptare—sunt tratate ca detalii neimportante. Se vorbește despre „smart city”, dar stațiile arată „broken city”.

    Poate, într-o zi, cineva din Primărie și CTP Iași va înțelege că respectul pentru cetățean începe de la locul în care acesta stă și așteaptă, nu doar de la vehiculul cu care se laudă în conferințe de presă. Până atunci, Iașul are autobuze de Europa și stații de periferie uitată.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

`
`
BZI - Editia Digitală - pdf
06 august 2026
06 august 2026
Articole similare