Accident neobișnuit în Estonia. Un robot de livrări a intrat în coliziune cu un autobuz, apoi și-a continuat drumul. Nouă persoane au fost rănite

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Un robot autonom folosit pentru livrări a provocat un accident rutier în Tallinn, capitala Estoniei, după ce ar fi intrat într-o intersecție fără să oprească la semaforul roșu. Șoferul unui autobuz a încercat să evite impactul, iar mai mulți pasageri au căzut și au fost răniți. În total, nouă persoane au avut nevoie de îngrijiri medicale. Robotul a fost proiectat în urma coliziunii pe partea cealaltă a străzii, însă, în loc să rămână la locul incidentului, și-a continuat deplasarea.

Robotul ar fi trecut pe roșu și a provocat o coliziune

Accidentul s-a produs luni, 26 octombrie, în Tallinn, iar informațiile au fost relatate miercuri de presa estoniană, citată de agenția de presă DPA și de Agerpres.

Potrivit datelor prezentate de compania de transport public Tallinn Transport (TLT), robotul de livrări nu ar fi oprit la culoarea roșie a semaforului și a pătruns în intersecție. Șoferul autobuzului care circula prin zonă a fost nevoit să reacționeze rapid pentru a evita impactul.

În timpul manevrei, mai mulți călători care se aflau în picioare și-au pierdut echilibrul și au căzut. Incidentul s-a soldat cu nouă persoane rănite, potrivit reprezentanților companiei de transport.

12:05, 30 Oct 2026

FOTO Accident în lanț pe autostrada A1, între Timișoara și Lugoj! Două TIR-uri, un microbuz și un autoturism s-au ciocnit. Trei persoane au ajuns la spital

11:27, 30 Oct 2026

FOTO Două femei au murit într-un accident cumplit pe Valea Oltului. La câteva ore distanță, alte trei vehicule s-au ciocnit, iar traficul a fost blocat

Autobuzul a intrat în coliziune cu robotul, iar vehiculul autonom a fost aruncat pe partea opusă a străzii. Momentul accidentului a fost surprins într-o înregistrare video publicată de Tallinn Transport pe rețelele sociale.

Imaginile și informațiile strânse după incident au readus în atenție riscurile asociate utilizării vehiculelor autonome în spațiile publice, mai ales în zonele în care acestea trebuie să interacționeze cu pietonii și cu traficul rutier.

Robotul a plecat după impact

Unul dintre cele mai neobișnuite detalii ale accidentului este faptul că robotul nu a rămas la locul coliziunii. După ce a fost lovit de autobuz și proiectat peste drum, acesta și-a continuat deplasarea.

Andrei Novikov, membru al consiliului de administrație al companiei Tallinn Transport, a descris situația într-o declarație acordată postului public de radio din Estonia.

„Robotul a fugit, dacă se poate spune așa. Pur și simplu a plecat după coliziune”, a declarat Andrei Novikov.

Formularea a atras atenția tocmai pentru că un vehicul fără șofer nu poate reacționa după un accident în același mod ca o persoană aflată la volan. Plecarea robotului ridică întrebări despre modul în care sistemele sale autonome detectează impacturile și despre felul în care reacționează în asemenea situații.

Deocamdată, nu au fost prezentate public concluzii definitive privind motivul pentru care robotul a intrat în intersecție sau și-a continuat traseul după coliziune.

Producătorul a sesizat poliția și a început o anchetă

Robotul este produs de Starship Technologies, companie care dezvoltă vehicule autonome pentru transportul comenzilor. Reprezentantul firmei, Pepe Aaviksoo, a declarat că producătorul a contactat poliția și a început o investigație internă pentru a stabili circumstanțele exacte ale accidentului.

„Este extrem de regretabil că s-a produs un astfel de accident”, a declarat Aaviksoo, subliniind că siguranța reprezintă prioritatea principală a companiei.

Ancheta internă trebuie să clarifice cum a ajuns robotul în intersecție, de ce nu ar fi respectat semaforul și ce s-a întâmplat cu sistemele sale după impact. Rezultatele verificărilor nu au fost anunțate până în prezent.

Cum funcționează roboții autonomi de livrări

Vehiculele dezvoltate de Starship Technologies sunt utilizate în Estonia pentru transportul cumpărăturilor, al mâncării și al coletelor. Acestea se deplasează autonom pe trotuare și sunt concepute pentru a transporta încărcături de până la 15 kilograme, pe distanțe de aproximativ cinci kilometri.

Roboții sunt echipați cu mai multe camere, care le permit să monitorizeze împrejurimile și să identifice obstacolele din traseu. Sistemele autonome sunt concepute pentru a naviga fără un conducător uman, însă incidentul din Tallinn arată că interacțiunea cu traficul poate genera situații periculoase.

Potrivit informațiilor publicate de presa estoniană, înaintea acestui caz, ultima coliziune raportată între un robot de livrări și un autobuz avusese loc în aprilie 2020.

Ancheta privind accidentul din Tallinn continuă, iar autoritățile și producătorul încearcă să stabilească exact cum s-a produs incidentul în care nouă persoane au fost rănite.