Acesta este cel mai periculos tramvai din Iași! După ce, în septembrie, i-a căzut pantograful în mers, acum s-au rupt frânele pe stradă, în Tătărași

Unul dintre cele mai periculoase tramvaie din Iași ar trebui retras de pe traseu înainte ca o tragedie să se producă. Vagonul a avut două incidente extrem de grave, la diferență de câteva săptămâni

Pe data de 8 noiembrie 2025, în jurul orei 14:00, circulația tramvaielor a fost oprită de la Ateneu spre Tătărași Sud. Chiar în dreptul rondului de la Tătărași Nord, tramvaiul 128, de pe traseul 13, era defect. În timpul mersului, de sub vagon s-a rupt cilindrul care ținea frânele. În luna septembrie, pantograful aceluiași tramvai s-a rupt, în stație, la Țesătura, și a spart un geam.

Cel mai periculos tramvai din Iași

Vagonul a fost retras o perioadă pentru a fi reparat, iar în câteva săptămâni a fost repus pe traseu. De data aceasta a avut loc un incident extrem de grav, deoarece tramvaiul a rămas fără frânele de la un boghiu. Din fericire, incidentul s-a produs pe loc drept – dacă ar fi fost în pantă, situația putea fi tragică. Totuși, dacă acest tramvai a fost retras o perioadă pentru reparații, rămâne întrebarea cum a fost el verificat, dacă acum cilindrul de la frâne s-a desprins în mers. Vatmanii susțin că verificările sunt superficiale, doar ca să figureze pe hârtie. În realitate, majoritatea tramvaielor nu sunt reparate corespunzător.

02:00, 31 Jan 2026

FOTO Noi gropi au răsărit pe bulevardul Carol I din Copou. Zona de lângă linia de tramvai este brăzdată de șanțuri

10:29, 30 Jan 2026

FOTO Primăria Iași a început curățarea scaunelor din stațiile de transport public, după sesizarea BZI

„De vină este starea tehnică a vagoanelor și modul în care se fac reviziile. Totul este superficial. Dacă un tramvai nu are o defecțiune majoră, atunci el nu este verificat. Pe hârtie apare că sunt verificate, însă în realitate nu este așa. Revizorii se uită 2 minute la ele și, dacă pornește, este bun. De asta se întâmplă să se defecteze pe stradă. Oricând se poate întâmpla un incident grav. Infrastructura este la pământ, la fel și multe dintre tramvaie. În ritmul acesta, în câțiva ani, o să rămânem fără vagoane. Noi raportăm de atâtea ori ce se întâmplă, și pe traseu, și în depou, dar nu se iau măsuri, nimic”, a declarat un vatman de la CTP Iași.

Angajatul de la companie a ținut să rămână anonim, deoarece se teme că va fi sancționat de conducere pentru că a oferit informații. De altfel, în trecut s-a întâmplat ca unora dintre angajați să li se reducă din salariu pentru că au avut curajul să vorbească.

Un alt incident în aceeași zi

Tot în aceeași zi, în jurul orei 16:30, un tramvai GT8 cu numărul 808 era tras, de un alt vagon Pesa, pe strada Elena Doamna. Se pare că vagonul respectiv a rămas fără frâna electrică, iar vatmanul nu mai putea să îl oprească. Astfel, a fost cuplat și tractat la depou. Momentul a fost surprins chiar de un fost vatman de la CTP Iași și pasionat de tramvaie, Adrian Crenganiș.

„Mă îndreptam spre casă când am văzut un tramvai Pesa – trăgea un GT8 spre Târgu Cucu. Eu am lucrat un timp la CTP, la stradă; știu cum sunt construite tramvaiele – unele nu au mai fost verificate de ani de zile. Dar să vezi modele noi care se strică după 2-3 ani de utilizare este grav. În ceea ce privește incidentul din Tătărași, cilindrul de la frâne nu era prins corespunzător: fie șuruburile erau prea ruginite, fie nu erau strânse suficient”, a precizat Adrian Crenganiș.

Compania nu are reacție

Am cerut explicații privind situația din Tătărași de la reprezentanții companiei, însă nu am primit răspuns. De asemenea, am încercat să îl contactăm în mai multe rânduri pe directorul general Cristian Stoica, însă acesta nu a răspuns apelurilor. Atitudinea conducerii CTP Iași este una total nepotrivită, având în vedere situațiile din teren. Aceștia preferă să ascundă totul, în loc să găsească soluții pentru probleme. Angajații care au curajul să spună public ce se întâmplă sunt sancționați, iar cei care aleg să ascundă adevărul sunt preferați.

Având în vedere incidentul periculos produs în Tătărași, tramvaiul 128 ar trebui retras de pe traseu înainte ca oamenii din Iași să fie răniți în urma unui accident.