ApaVital a semnat un contract cu o firmă din Iași pentru repararea străzilor afectate în urma intervențiilor la rețeaua de apă și canalizare
În urma unei licitații organizate de compania ApaVital SA, firma SC Vam Sofi Trans SRL, cu sediul pe str. Ion Inculeț din Iași, a câștigat contractul. Firma din Iași a avut oferta cea mai mică, deși, inițial, licitația a pornit de la 490.000 de euro.
ApaVital a plătit 457.000 de euro către o firmă din Iași
SC Vam Sofi Trans SRL a fost înființată în anul 2010, patron fiind Vlad Ionuț Andrei. Activitatea firmei este de lucrări de construcții ale drumurilor și autostrăzilor. În anii trecuți, alte societăți din subordinea primăriei au semnat contracte cu VAM SOFI TRANS SRL. Conform datelor oficiale, firma a înregistrat, în anul 2023, o cifră de afaceri de 10.231.727 de lei, cu un profit net de 1.071.649 de lei și datorii de 5.105.043 de lei, la un număr de 44 de angajați.
„Executantul se obligă să execute lucrările de refacere ale sistemului rutier, ca urmare a intervențiilor impuse de avariile care apar la rețelele de apă-canal și de înlocuiri de tronsoane ale rețelelor de apă și canal. Amplasamentele pentru lucrările ce fac obiectul contractului sunt în orașul Iași. Executantul va reface îmbrăcămintea asfaltică după tipuri de sisteme rutiere, pe tipuri de clasă de trafic: 1. Foarte greu; 2. Greu; 3. Mediu; 4. Ușor; 5. Refacere sistem rutier la străzile modernizate; 6. Refacere strat de uzură, cu grosime de 4-5 cm; 7. Refacere sistem rutier, cu asfalt rece pentru perioada de iarnă. Stația de mixturi asfaltice să fie la maxim de obiectivele de executat”, scrie în caietul de sarcini.
În total, vor fi refăcuți 6.300 mp de stradă în municipiul Iași. Lucrările sunt împărțite în funcție de complexitatea și dificultatea reparațiilor.
„Cantitățile pentru fiecare tip de lucrare sunt în tabelul următor: 1. Refacere sistem rutier, tip foarte greu – 50 mp; 2. Refacere sistem rutier, tip greu – 50 mp; 3. Refacere sistem rutier, tip mediu – 800 mp; 4. Refacere sistem rutier, tip ușor – 100 mp; 5. Refacere străzi modernizate, sistem rutier elastic, numai local – 800 mp; 6. Refacere sistem rutier, cu asfalt rece – 1.500 mp; 7. Refacere strat de uzură, cu grosimea de 4-5 cm – 3.000 mp”, este stipulat în documentație.
Anumite străzi vor fi blocate
Lucrările vor începe din primăvara anului 2026, în funcție de comenzile făcute de către cei de la ApaVital.
„La finalizarea lucrărilor de refacere ale sistemului rutier, executantul are obligația să evacueze de la punctele de lucru utilajele folosite, surplusul de materiale, deșeurile și lucrările provizorii. Lucrările se consideră finalizate după evacuarea utilajelor folosite, a surplusului de materiale și a deșeurilor. Recepția lucrărilor se va face, decadal sau lunar, de către ambele părți, pe bază de procese-verbale parțiale, pentru decontarea contravalorii lucrărilor executate”, este menționat în caietul de sarcini.
ApaVital a semnat un contract de 457.000 de euro, cu o firmă din Iași, pentru repararea străzilor care au fost afectate de intervențiile la apă și canalizare.
Mergeti in Valea Adanca sa vedeti cate gauri de genul sunt in asfalt pe stadute foarte circulate, langa gradinite, in pante, in intersectii si alte multe locuri care sunt trecute cu vederea.
Toate acestea dupa ce au fost terminate anumite lucrari edilitare si culmea nimeni nu le vede desi patruleaza pe toate strazile locala, inspectorii si chiar unii angajati ai Primariei, locuiesc in aceste zone.
Probabil si in alte localitati e la fel, nu pot crede ca e singurul loc cu lucrari terminate si neasfaltate corespunzator.