Proprietarii de BMW din Statele Unite sunt sfătuiți să-și parcheze mașinile în aer liber și departe de clădiri, deoarece compania a lansat o rechemare masivă a vehiculelor din cauza unui risc de incendiu. Aproape 200.000 de mașini sunt afectate, iar problema ar putea duce la un scurtcircuit care, în cel mai rău caz, poate provoca un incendiu.
BMW recheamă sute de mii de mașini din cauza unui risc de incendiu
Rechemarea vizează aproximativ 196.000 de autovehicule BMW, fabricate între 2019 și 2022, dar și aproximativ 1.500 de Toyota Supra, produse sub licența BMW. Potrivit Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului Rutier (NHTSA) din SUA, defectul tehnic provine de la releul de pornire a motorului, care poate suferi coroziune în timp. Acest proces poate duce la supraîncălzirea piesei și, în final, la scurtcircuit, ceea ce crește riscul de incendiu.
În urma investigațiilor, BMW a descoperit că 10 vehicule au luat foc din cauza acestui defect. Deși nu au fost raportate accidente grave sau victime, compania a considerat necesară o rechemare pentru a preveni eventuale situații mai grave.
Modelele afectate sunt:
BMW Z4 (2019-2022)
BMW 330i (2019-2021)
BMW X3 (2020-2022)
BMW X4 (2020-2022)
BMW 530i (2020-2022)
BMW 430i standard și decapotabil (2021-2022)
BMW 230i (2022)
Toyota Supra (2020-2022)
Proprietarii acestor vehicule vor fi contactați de dealerii BMW pentru a înlocui piesa defectă, iar procedura de rechemare va începe pe 14 noiembrie 2025, cu trimiterile primelor scrisori. În funcție de disponibilitatea pieselor de schimb, rechemarea se va face în etape. Până atunci, autoritățile recomandă ca mașinile afectate să fie parcate în locuri deschise și departe de clădiri sau alte structuri, pentru a reduce riscurile în cazul în care apare un incendiu.
Deși BMW oferă înlocuirea piesei gratuite, mulți proprietari se confruntă cu o perioadă de așteptare până când piesele vor fi disponibile, ceea ce face ca situația să devină destul de complicată pentru cei afectați.
Problemă descoperită de un proprietar la Tesla
Un proprietar din California și-a luat Tesla Cybertruck în deșert, unde temperatura a atins 46°C, și a descoperit cu surprindere că bara de lumini a camionetei începe să se desprindă. Bara era fixată doar cu adeziv, care s-a topit din cauza căldurii extreme, iar acum atârnă parțial prinsă doar de cabluri. Proprietarul, numit Duncan, a postat imagini și plângeri pe forumul Cybertruck Owners Club, arătând dezamăgirea sa față de soluția aleasă de Tesla, care se bazează prea mult pe lipici în loc de prinderi mecanice mai sigure.
Mai mulți posesori de Cybertruck au raportat probleme similare, criticând Tesla pentru că nu folosește materiale sau metode mai durabile la fixarea componentelor. Unii au sugerat că montarea barei pe un suport ar fi mult mai sigură, iar alții au propus ca Tesla să colaboreze cu producători aftermarket pentru a oferi soluții mai bune. În service, Tesla înlocuiește bara de lumini, dar fără a schimba metoda de fixare, ceea ce nemulțumește utilizatorii. Ca urmare, unii proprietari iau în calcul fabricarea propriilor suporturi metalice pentru a evita problemele.
Cercetările continuă pentru a îmbunătăți materialele și tehnologiile folosite în vehiculele electrice, cum ar fi acoperirile speciale pentru baterii sau dezvoltarea de materiale care să crească performanța și durata de viață a acestora, ajutând astfel industria să facă față provocărilor viitorului.