Candelele de lângă poza lui Radu, tânărul mort în carnagiul de la Bălțați, nu se sting niciodată! Nici acum nu se știe dacă a murit nevinovat – FOTO

Timpul trece, însă la mormântul lui Radu, tânărul șofer de TIR, mort în accidentul de la Bălțați, totul pare că a rămas pe loc. Candelele nu se sting niciodată. Nici până acum nu este clar dacă a murit nevinovat

Timpul trece, iar la mormântul lui Radu Andrei, tânărul mort în tragedia de la Bălțați, candelele nu se sting niciodată. În cimitirul din comuna Dumești, județul Iași, acolo unde a fost înhumat tânărul, în fiecare zi merge cineva să aprindă lumânări. Cei care l-au cunoscut pe Radu se duc pentru a-i ține amintirea vie.

RomaniaTV

Dispar economiile de pe card, de la saltea şi chiar din depozite. Anunţul îngrijorător făcut de BNR vineri

Observatornews.ro

Noi probleme la Salina Praid. Poluarea, la un pas să ajungă la unguri

„Eu vin duminica să aprind lumânări. Am venit și în timpul săptămânii să fac curat la morminte și am văzut lumânări aprinse la el. Nu se sting niciodată”, a spus o localnică din Dumești.

19:00, 16 Jun 2025

Tragedie cutremurătoare! Tânăr de 18 ani, distrus pe loc după ce a intrat cu mașina în casă!

07:40, 07 Jun 2025

FOTO Fostul fotbalist Ionel Ganea riscă ani grei de închisoare, după ce a produs un accident rutier. Fiul său de doi ani a murit la o lună de la incident

Nici acum nu este clar dacă tragedia de la Bălțați s-a produs din cauza lui Radu

Inițial, s-a spus că Radu Andrei ar fi vinovat de producerea tragediei. Treptat, lucrurile par să se fi schimbat, însă nimic nu este clar. Pe 1 februarie 2022, la Bălțați, și-au pierdut viața 7 oameni, după impactul dintre un TIR, o ambulanță și o autoutilitară. Accidentul a avut loc în jurul orei 7:00, într-o curbă extrem de periculoasă. La fața locului s-au deplasat mai multe ambulanțe și echipaje de Poliție, după ce, prin apelul la 112, s-au anunțat mai multe victime ce se aflau în stop cardio-respirator.

Medicii ajunși la fața locului au încercat în zadar salvarea celor 7 victime, fiind nevoiți să declare decesele rând pe rând. S-a discutat despre vinovăția șoferului de TIR, iar mai apoi despre cea a șoferului din ambulanță.

Ce cred specialiștii?

Conf. univ. dr. Adrian Sachelarie, de la Facultatea de Mecanică din Iași, spune că ambulanța ar fi putut schimba traiectoria TIR-ului atunci când a intrat în coliziune cu acesta.

„Orice coliziune ar fi putut schimba traiectoria TIR-ului, în cazul accidentului de la Bălțați. Este greu de precizat cine este vinovat, trebuie analizate toate urmele lăsate pe carosabil în urma impactului. Depinde și de locul în care a fost lovit TIR-ul”, a precizat conf. univ. dr. Adrian Sachelarie.

Reporterii BZI au discutat cu Marcel Corban la o săptămână de la producerea accidentului. După accident, au fost luate în calcul mai multe variante. S-a spus că este posibil ca șoferul ambulanței să fi pătruns pe contrasens. Această ipoteză este însă desființată de Corban.

Cine a intrat pe contrasens?

Șoferul ambulanței susține că TIR-ul a intrat pe contrasens, din această cauză s-a produs accidentul rutier.

„S-a spus că eu am intrat pe contrasens. Cum aș fi putut eu, cu ambulanța de 2 tone, să destabilizez un camion de 20 de tone? Roata de la ambulanță nu s-a rupt, el, cu camionul, mi-a rupt roata. Ce pot eu să vă spun este că el era pe contrasens, era pe banda mea. M-a prins fix în curbă și nu am mai apucat nici să frânez, nici să iau virajul mai mult în dreapta. Nu am apucat nimic, am văzut doar că mă izbesc în el și am auzit, deodată, «poc». Se deschisese airbag-ul. Când am ridicat capul și m-am uitat, TIR-ul nu mai era lângă mine, plecase. Când am realizat ce s-a întâmplat, m-am uitat la mine, nu aveam nimic, am întrebat-o pe asistentă, în spate, a zis că e totul bine”, a povestit Maricel Corban, șoferul de pe ambulanță implicat în accidentul de la Bălțați.

Impact devastator

În urma impactului, ambulanța și-a continuat deplasarea, fără o roată, zeci de metri.

„Am constatat imediat după că eu mergeam pe asfalt fără o roată, mergeam târâș. De la locul impactului cred că am mai mers fără o roată aproximativ 30 de metri, până s-a oprit. Au sărit și cheile din contact, motorul s-a oprit. M-am dat jos din mașină, iar un om a venit la mine și mi-a zis «Voi vedeți ce ați făcut? E polei pe jos, uite ce ai făcut». Era polei pe jos, am văzut și eu, dar AMP a declarat că drumul era perfect uscat, lucru ce nu este adevărat. Din ce îmi amintesc, eu zic că m-am izbit în remorcă, nu în capul de TIR, că, dacă era așa, mă prindea remorca sau poate m-am izbit în roata din spate, remorca fiind în derapaj. Dacă mă lovea remorca, eram terminat acum”, a declarat Maricel Corban, șoferul de pe ambulanță implicat în accidentul de la Bălțați, la câteva săptămâni de la producerea tragediei.

În orice caz, candelele de la mormântul lui Radu nu se vor stinge prea curând, iar toți cei care l-au cunoscut așteaptă să afle care este adevărul.