Cât vor costa benzina și motorina de la 1 august? Iată toate calculele

Benzina și motorina vor costa mai mult de la 1 august 2025. Conform deciziei Guvernului Bolojan, accizele pentru carburanți vor fi mărite, iar toate calculele ne duc către scumpiri mari. Un alt punct important este legat de pensii.

De la 1 august 2025, pensiile care depășesc pragul de 3.000 de lei vor fi impozitate cu contribuție la sănătate (CASS), însă doar partea care depășește acest plafon va fi supusă taxării. Guvernul își propune astfel să extindă baza de contribuabili în sistemul public de sănătate, de la 6 milioane de persoane în prezent, la un total de 8 milioane.

Cât vor costa benzina și motorina de la 1 august? Iată toate calculele

Începând cu 1 august 2025, românii vor plăti mai mult pentru fiecare litru de carburant, din cauza majorărilor fiscale anunțate de Guvernul condus de Ilie Bolojan. Noile măsuri prevăd creșterea accizelor la combustibili, alcool și tutun cu 10%, în paralel cu o ajustare a TVA-ului standard de la 19% la 21%.

Momentul ales nu este întâmplător și vine într-o perioadă critică pentru consumatori: sezonul concediilor de vară, când cererea de carburant este la cel mai înalt nivel din an. Asta înseamnă că impactul asupra populației va fi imediat și resimțit la scară largă, mai ales în contextul costurilor generale deja crescute.

Conform estimărilor publicate de e-nergia.ro, un litru de motorină, care în prezent costă în jur de 7,4 lei, ar putea ajunge la 7,8 lei după aplicarea noilor taxe – o scumpire de aproximativ 40 de bani pe litru. La benzină, saltul este similar: de la o medie actuală de 7,1 lei/litru, se estimează că prețul va urca la circa 7,53 lei/litru, ceea ce înseamnă o diferență de aproximativ 43 de bani.

Aceste valori sunt orientative și au fost calculate pe baza prețurilor actuale de pe piață. Totuși, trebuie menționat că tarifele finale de la pompă ar putea varia, în funcție de mai mulți factori dinamici: evoluția prețului internațional al petrolului, cursul valutar și fluctuațiile de pe piețele angro de carburanți.

În contextul creșterii accizelor la carburanți, anunțată pentru începutul lunii august, premierul Ilie Bolojan a transmis că Guvernul are în vedere un mecanism prin care o parte din povara fiscală să fie redusă pentru operatorii economici din sectorul transporturilor.

Ce măsuri vor fi luate odată cu Legea Austerității

Șeful Executivului a explicat că, odată cu aplicarea majorării de 10% a accizei la motorină, va fi pusă în funcțiune o schemă prin care transportatorii vor putea beneficia de o rambursare parțială a sumei suplimentare plătite. Scopul acestui sistem este de a diminua impactul direct asupra costurilor logistice și, implicit, asupra prețurilor din lanțul economic.

Măsurile fac parte din pachetul de reforme fiscale propus de executiv, justificat de nevoia de consolidare bugetară. Cu toate acestea, momentul ales și efectele directe asupra bugetului familiilor, în special în perioada concediilor, generează deja nemulțumiri și îngrijorări în rândul populației.

Premierul Ilie Bolojan a oferit detalii despre modificările introduse prin Legea austerității, explicând că acestea sunt esențiale pentru stabilitatea economică a României și pentru continuarea finanțării publice. Printre cele mai importante măsuri se numără modificarea cotelor de TVA, introducerea contribuției la sănătate pentru pensiile mai mari de 3.000 de lei și înghețarea salariilor și pensiilor din sectorul bugetar în anul 2026.

Șeful Executivului a subliniat că România are nevoie de un cadru fiscal stabil și corect, fără de care nu vor mai putea fi susținute infrastructura, serviciile medicale, apărarea sau plata pensiilor și salariilor. În lipsa unui echilibru bugetar și a reformelor asumate, a avertizat Bolojan, țara riscă să fie exclusă de la finanțările europene, iar izolarea fiscală și regresul economic ar putea deveni realitate. Din acest motiv, Guvernul vine cu un pachet de măsuri pentru care își asumă răspunderea politică, considerându-l un pas necesar pentru a evita scenarii financiare dezastruoase.

Una dintre modificările-cheie este reorganizarea sistemului de TVA. Cota standard va fi stabilită la 21%, în timp ce o cotă redusă de 11% va fi aplicată temporar unor produse și servicii considerate esențiale, precum alimentele de bază, medicamentele, lemnul de foc, cărțile, serviciile de canalizare, energia termică și domeniul HoReCa. Benzina și motorina vor costa, de la 1 august, mult mai mult decât până acum.