Ce reprezintă, de fapt, indicatorul auto din imagine? E asemănător cu un semn cunoscut de toată lumea

Un indicator auto le cauzează probleme și celor mai experimentați șoferi. Fiind aproape identic cu alt semn de circulație, mulți români le confundă adesea. Chiar facă cele două sunt asemănătoare, semnificațiile lor sunt diferite.

Pentru staționarea alternantă, există două indicatoare. Unul dintre ele, care arată precum un cerc în care sunt două linii verticale tăiate, îi pune în dificultate și pe cei mai experimentați șoferi. Indicatorul poate fi adesea întâlnit pe sectorul de drum în care staționarea vehiculelor este interzisă în zilele pare. Pentru fiecare lună, zilele pare sunt :2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30.

Stirile PROTV

Românul care și-a ucis iubita în mașină a atras-o într-o capcană. „Ea l-a crezut, a luat fetița, dar s-a terminat tragic”

RomaniaTV

BOMBA serii, Călin Georgescu, EXCLUS din cursa prezidenţială

Semnul poate fi adesea însoțit de un panou care marchează începutul, continuare și sfârșitul zonei sale de acțiune. De asemenea, pe panou pot apărea săgeți care au aceeași semnificație. În lipsa prezenței unui astfel de panou, zona de acțiune se oprește la prima intersecție.

Semnul cu care este confundat adesea indicatorul auto. Ce trebuie să facă șoferii când îl văd

Un alt indicator auto de staționare alternantă, dar pentru zilele impare, este cel cu care șoferii fac confuzia despre care vă povesteam anterior. Diferența dintre cele două, din punct de vedere vizual, este dată de o singură linie verticală.

La fel cu cazul indicatorului pentru zilele pare, semnul poate fi însoțit de panoul care marchează începutul, sfârșitul și continuarea zilei de acțiune. Spre deosebire de celălalt semn, acesta se aplică în zilele impare, acestea fiind: 1, 3, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 25, 27, 29, 31.

În situația în care indicatorul nu are acel panou adițional, zona sa de acțiune se termină tot la prima intersecție.

Sute de radare fixe vor fi instalate în România

Poliţia Română reîncepe instalarea a sute de radare fixe în România, după ce tot mai multe artere sunt aglomerate şi se produc incidente.

Poliţia Română a demarat o licitaţie pentru 300 de camere cu sistem de recunoaştere a plăcutelor de înmatriculare (radare fixe), care vor transmite în dispecerat dacă şoferii nu au certificat sau ITP valabil.

Camerele vor capta plăcuţele de înmatriculare până la 100 de metri distanţă. Radarele au o valoare ce se ridica la suma total de 2,7 milioane de euro.