CFR Călători cheltuie 150.000 de euro pentru servicii de salubrizare a vagoanelor

CFR Călători caută o firmă pentru a spăla vagoanele pentru călători și ramele electrice din stația din Iași

În fiecare an, CFR Călători contractează servicii de salubrizare pentru vagoanele din dotare. De multe ori, călătorii se plâng de condițiile din trenuri, însă în unele cazuri cetățenii sunt cei care fac mizeria. Astfel, compania a lansat licitația și așteaptă acum ofertele de la firme.

CFR Călători curăță vagoanele

Valoarea totală a contractului este de 772.350 de lei, aproximativ 150.000 de euro, și va fi atribuit pentru o perioadă de 12 luni. Totuși, firmele trebuie să respecte anumite indicații atunci când fac salubrizarea. Curățenia trebuie efectuată doar în anumite intervale orare, iar folosirea anumitor produse este strict interzisă. De asemenea, deversarea apei trebuie făcută doar în anumite locuri specializate, fără a contamina solul.

„Prezentul caiet de sarcini stabileşte cerinţele esenţiale, cerinţele tehnice, categoriile şi nomenclatoarele serviciilor minimale de salubrizare, condiţiile de recepţie şi criteriile de admisibilitate pentru serviciul de salubrizare a vagoanelor de călători, rame electrice şi automotoare. În procesul de salubrizare se vor utiliza numai materiale şi substanţe care nu afectează sănătatea persoanelor care le manipulează sau a călătorilor. În procesul de salubrizare a vagoanelor de călători, rame electrice şi automotoare sunt interzise următoarele activităţi: deversarea direct pe sol a apelor rezultate din procesul de spălare/igienizare; aruncarea sau depozitarea pe maluri şi în albia râurilor a deşeurilor de orice fel şi a substanţelor periculoase; aruncarea deşeurilor solide/lichide în alte locuri decât cele amenajate special şi autorizate sanitar. Salubrizarea vagoanelor de călători, rame electrice şi automotoare se asigură de către personalul specializat pentru operaţiuni de salubrizare, iar întreţinerea lor într-o stare tehnică corespunzătoare de către personalul tehnic de specialitate”, scrie în caietul de sarcini.

Compania vrea să cumpere și un cântar

Tot în această perioadă, CFR Călători mai demarează o procedură pentru achiziționarea unui cântar pentru locomotivele electrice. Valoarea acestuia este de 300.000 de lei. Cântarul este folosit pentru reglarea locomotivelor electrice. Acestea sunt verificate complet la un anumit număr de kilometri, iar uneori sunt necesare intervenții și reparații. Depoul din Iași nu dispune momentan de un astfel de dispozitiv și este necesar pentru desfășurarea activității. CFR Călători operează „Trenurile Soarelui” spre litoral până la data de 7 septembrie 2025.

„În prezent, Depoul Iaşi nu deţine un astfel de cântar pentru locomotive electrice, fapt ce creează importante neajunsuri în activitatea de exploatare, dintre care menţionăm: scoaterea din program pentru o perioadă mai lungă de timp a locomotivelor electrice, ca urmare a necesităţii îndrumării acestora la alte subunităţi pentru efectuarea cântarului; probleme în asigurarea programului de circulaţie a trenurilor. Instalaţia va fi utilizată în cadrul atelierului de întreţinere şi reparaţii locomotive pentru: verificarea distribuţiei sarcinii pe roţi la locomotive electrice 5100 kW şi 3400 kW (CO-CO si BO-BO); diagnosticarea dezechilibrelor; echilibrarea sarcinii pe roţi şi aducerea valorilor în limitele de toleranță prescrise; îmbunătăţirea siguranţei şi eficienţei în exploatare”, este precizat în documentație.

Vagoanele de călători din Iași vor fi curățate de către CFR Călători cu o firmă specializată, pentru o perioadă de 12 luni.