Opinia publică a reacționat imediat la aflarea veștii, acuzând faptul că transportul public din Iași este la pământ
CTP Iași a fost propusă pentru listarea la bursă, fiind o decizie surprinzătoare, având în vedere problemele cu care se confruntă societatea. Directorul general Cristian Stoica a fost și el surprins de veste și susține public că societatea este pe profit. În realitate, situația este total diferită: angajații se confruntă cu tot felul de probleme, iar când cer ajutor, li se precizează că nu sunt fonduri.
CTP Iași, propusă, surprinzător, pentru listarea la bursă
Societatea Compania de Transport Public (SCTP) Iași, împreună cu Salubris SA, figurează pe lista preliminară de propuneri pentru listarea la bursă, întocmită de către Agenția pentru Monitorizarea și Evaluarea Performanțelor Publice (AMEPIP). Listarea la bursă este procesul prin care o companie scoate acțiuni la vânzare pe o piață reglementată. Astfel, pot fi atrași investitori din publicul larg, pentru creșterea capitalului care ar duce la dezvoltarea companiei.
Angajații au rămas uluiți când au aflat vestea, mai ales că, zilnic, se confruntă cu diverse situații. Multe autobuze și tramvaie sunt retrase în garaj sau depou, deoarece nu există piese de schimb pentru reparații. În urmă cu o lună, tramvaiele Bozankaya au fost reparate cu spumă poliuretanică pentru a nu mai face zgomot în timpul deplasării, o improvizație nepermisă. În unele luni, salariile și bonurile de masă au fost furnizate cu întârziere, deoarece compania nu avea fondurile necesare.
„Toată lumea a fost surprinsă, deoarece noi tot ne plângem că nu sunt piese de schimb, macazurile sunt distruse. Am avut probleme cu salariile și, deodată, compania să fie listată la bursă. Când cerem câte ceva de la conducere, ni se spune că nu sunt fonduri necesare, dar acum apar aceste informații că, de fapt, ar fi bine. Nu mai înțelegem nimic”, a spus un vatman de la CTP Iași.
Cristian Stoica: „Cifrele se prezintă bine, avem profit”
Imediat după aflarea veștii, directorul general Cristian Stoica a făcut o declarație publică pe pagina de Facebook a CTP Iași. Surprinzător, acesta nu știa despre propunerea AMEPIP, aflând la rândul său din presă că societatea pe care o conduce va fi listată la bursă. Acesta susține că CTP Iași stă foarte bine financiar.
În ultimele luni, directorul general a făcut mai multe declarații în care a recunoscut anumite probleme de infrastructură. De exemplu, macazurile de la „5 Drumuri” și cel de la „Sadoveanu” au durata de viață depășită de două ori. În urma postării mesajului, în comentarii au scris zeci de ieșeni nemulțumiți de condițiile oferite de CTP Iași și problemele cu care se confruntă zilnic.
CTP Iași a transmis bugetul pentru anul 2026 către Consiliul Local Iași pentru a fi aprobat. La categoria investiții, mare parte din acestea sunt făcute doar prin credite, nu prin fondurile proprii.
„Am aflat și noi din presă, că CTP a fost propusă pentru a se lista la bursă. Asta înseamnă că avem vizibilitate, că cifrele se prezintă bine, că avem profit, ca încadrare în cheltuieli, ca și servicii oferite. De aici încolo, trebuie să se ia legătura cu acționarul majoritar, Primăria Municipiului Iași”, a transmis directorul general Cristian Stoica printr-un mesaj public pe pagina de Facebook a CTP Iași.
Faptul că CTP Iași a fost propusă pentru listarea la bursă nu reflectă realitatea și problemele cu care se confruntă societatea.
Ceea ce vrea să vadă domnul director și conducerea acestei companii și ceea ce este cu adevărat la strada,sunt doua lucruri total și categoric opuse. Directorii trăiesc în continuare cu impresia că oamenii sunt prosti și nu vad realitatea din teren. Daca ei nu o vad , și cred doar in rapoartele mincinoase ale subalternilor, acei lingăi care se dau bine pe langa șefi este fix problema lor. Tragicomedia CTP, continua. Zilnic aceleași probleme, defecte, blocari la strada,etc. Pica autobuzele și tramvaiele vechi, dar au început să pice și cele noi. Zilnic sunt trimiși oameni acasă pt că nu au cu ce lucra, și dl Stoica are tupeul sa minta cu nerușinare că totul este bine la CTP???
Daca CTP are probleme atunci de ce consilierii locali nu au votat bugetul ? Adica sa contribuie si ei la scufundarea corabiei, sa dea bine in fata partidului… RUSINE !
Profit este dar intra in buzunarele largi ale conducerii unitatii.
Pentru consilieri sunt bani cu nemiluita.
Pentru restul muncitorilor este minimul pe economie.
Domnul Stoica are gusa si burta.
Din cauza ca ridica prea multi bani de la unitatea pe care o praduieste zilnic el si restul conducerii.
Sigur se vor calca pe picioare investitorii sa cumpere actiuni la o firma unde se fura bani cu camionul.
Listarea la bursa a CTP inseamna p sansa in plus pentru companie de a se redresa pe termen lung.
Asa este! Listarea la bursa va permite unui investitor (sau mai multor investitori) sa cumpere pachetul majoritar, ulterior sa faca o asa zisa „preluare ostila” apoi sa vand la fier vechi tot CTP-ul. Prin acesta vanzare v-a obtine un profit mult mai mare decat a cheltuit pentru a cumpara. Aceasta este „schema” clasica care s-a aplicat majoritatii intreprinderilor din Romania, si am ajuns la 0 capacitati de productie si sa importam 90% din consum!!! Astfel prin aceasta listare la bursa vom ajunge din nou sa avem transport public local in Iasi asigurat de o firma cu microbuze, cum a fost Unistil la inceputul anilor 2000!!! Asta e gandirea economica romaneasca de Bahlui !!!
Pare că la Iași s-a inventat un nou produs financiar: „profit poliuretanic” – ține până la prima ploaie.
CTP Iași, în forma în care e descrisă în text și comentarii, nu arată deloc ca o companie pregătită de bursă, ci ca una pregătită de… service general. Pe hârtie „cifrele se prezintă bine”, în teren se prezintă macazurile distruse, tramvaiele cârpite cu spumă, autobuzele trase pe dreapta și angajații trimiși acasă că „nu sunt piese”. E diferența clasică între Excel și realitate: în Excel toate tramvaiele circulă, în depou toate stau.
Directorul general Cristian Stoica joacă rolul perfect al managerului de carton: surprins „din presă” de listarea la bursă, dar foarte sigur că „avem profit”. Profitul ăsta e însă unul foarte selectiv: nu ajunge la infrastructură, nu ajunge la piese, nu ajunge la salarii la timp, dar pare să ajungă suficient de bine la „burți și guși”, cum observă plastic comentariile. Când e vorba de drepturile angajaților și de siguranța călătorilor, „nu sunt fonduri”; când e vorba de a poza frumos pentru bursă, brusc compania devine „vizibilă” și „performantă”.
O societate care nu-și poate plăti la timp oamenii, care repară tramvaie cu spumă și circulă pe macazuri cu durata de viață triplu depășită este prezentată ca un produs investibil. E ca și cum ai vinde la licitație o casă cu fundația crăpată, dar ai vopsit gardul ieri și te lauzi cu „potențialul zonei”.
Listarea la bursă, în condițiile astea, nu arată a strategie de dezvoltare, ci a operațiune de cosmetizare și, eventual, de pregătire pentru „schema clasică”: intră investitorul, ia ce e de luat, vinde ce mai mișcă la fier vechi și orașul rămâne, din nou, la mâna microbuzelor. Managementul actual nu pare să caute transparență și responsabilitate, ci doar o scenă mai mare pe care să joace aceeași piesă: „Totul e bine, doar că nu se vede de pe teren”.
CTP Iași nu e pregătită de bursă, e pregătită de audit serios. Iar domnul director general Cristian Stoica nu are nevoie de mai multă „vizibilitate” pe piața de capital, ci de mai multă vizibilitate în depou, în buget și în oglindă.
Listare la bursa inseamna transparenta totala decizionala.
Inseamna ca va dispare toata gasca de sinecuristi si trantori care au capusat de 35 de ani aceasta unitate.
Nu ne vindem tara!
Valabila si in 1990 si in 2026.
Cam asta vrea psd si aur- opacitate in cheltuirea banului public si angajarea pilelor de partid.