Licitația pentru demolarea gării Leorda a fost anulată, după ce Ministerul Culturii a intervenit în procedură. SRCF Iași voia să construiască în loc o clădire din panouri
Gara Leorda are o vârstă de 154 de ani, iar SRCF Iași voia să o demoleze pentru o construcție nouă. Într-adevăr, clădirea se află în stare de degradare și are nevoie de îmbunătățiri. Totuși, aceasta a fost inclusă acum în lista monumentelor istorice, de către Ministerul Culturii.
Demolarea gării Leorda a fost anulată
La începutul lunii martie 2025, SRCF Iași a lansat pe SEAP licitația „Reparații capitale la clădire Stația CF Leorda”, însă, în caietul de sarcini, era prevăzută demolarea clădirii existente. Valoarea totală a contractului era de 3.224.025 de lei, aproximativ 650.000 de euro. SRCF Iași a precizat că va face reparații și la gara din Bârlad.
„Se propune demolarea vechii construcții, realizarea unei construcții noi cu destinația de Gară CF Leorda, care să asigure desfășurarea activității cu respectarea cerințelor de calitate, reabilitarea și modernizarea clădirii anexe – unde se va amplasa generatorul, reabilitare parcare, amenajare peron și spații verzi. În interiorul clădirilor se vor realiza spații pentru achiziționare bilete, sală așteptare călători, grupuri sanitare (femei, bărbați, persoane cu dizabilități, mama și copilul), spații administrative (Birou Impiegat de Mișcare), spații tehnice specifice funcționării gării (Cameră TTR, Cameră SCB, Cameră baterii) și medical”, este precizat în caietul de sarcini.
Totuși, clădirea actuală nu mai poate fi folosită în condiții optime de angajați, iar investiții de reabilitare sunt necesare.
„În cursul desfăşurării activităţilor de exploatare a clădirii de călători din Staţia CF Leorda, s-au constatat următoarele: degradări ale aspectului pereţilor şi faţadelor, deteriorări ale tencuielilor interioare şi exterioare, ale tâmplăriei şi ale instalaţiilor. De asemenea, s-a constatat deteriorarea accentuată a acoperişului, degradări ce au permis infiltrarea apelor pluviale, inundarea subsolului şi pătrunderea acestora în încăperi. Toate aceste degradări necesită remedierea lor de urgenţă pentru a relua funcţionalitatea clădirii în condiţii de confort şi siguranţă pentru publicul călător şi pentru îmbunătățirea condițiilor de muncă pentru personalul SRCF Iaşi”, mai este scris în documentație.
Clădirea este monument istoric
O asociație a alertat Ministerul Culturii privind demolarea gării. În baza Legii nr. 422 din 2001 privind protejarea monumentelor istorice, Ministerul Culturii a inclus clădirea în lista imobilelor protejate de lege. Astfel, licitația a fost anulată definitiv, iar acum, SRCF Iași trebuie să organizeze o procedură pentru reabilitarea clădirii existente. Gara Leorda a fost inaugurată pe 1 noiembrie 1871, odată cu linia Verești-Botoșani. Gara Leorda face parte dintr-o serie de construcții făcute în acea perioadă, care au o structură de tip romantic, cu accente medievale și neo-gotice. SRCF Iași continuă cu proiectul pentru electrificarea liniei Tecuci-Iași.
„Decizie de anulare a procedurii, conform prevederilor. art. 225 alin. (1) lit. c) din Legea 99/2016, coroborat cu art. 62 alin. (2) lit. b) din H.G. nr. 394/2016, întrucât, prin adresa Ministerului Culturii – Direcția Județeană pentru Cultură Botoșani, cu nr. 145/M.I din 20 martie 2025, am fost informați că s-a declanșat procedura de clasare de urgență ca monument istoric a Clădirii de Călători Gara Leorda”, scrie într-un mesaj apărut la licitația de pe platforma SEAP.
Demolarea gării Leorda nu va mai continua, după ce Ministerul Culturii a anulat licitația în urma unei sesizări.
De 18 ani nu mai este activitate in cladirea garii…din cauza deteriorarii grave a cladirii… Nu au fost si nu sunt fonduri…Sa vedem de unde scoate CFR-ul bani, casa sa reabiliteze un monument istoric!!!!