Licitație reluată pentru lucrările la liniile de tramvai din jurul Palatului Culturii! Valoarea contractului a rămas la 94 de milioane de lei

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

La câteva zile după ce licitația privind lucrările la liniile de tramvai din jurul Palatului Culturii a fost anulată, Primăria a lansat din nou procedura pe platforma publică SEAP. Firmele interesate inițial nu au mai depus documentația finală, astfel că procedura a fost anulată, decalând perioada în care ar fi trebuit să înceapă șantierul.

Noua procedură are o valoare tot de 94 de milioane de lei, iar perioada de finalizare este de 18 luni.

Licitația privind lucrările la liniile de tramvai din jurul Palatului Culturii a fost reluată

Primăria Iași s-a mișcat extrem de rapid privind licitația pentru reabilitarea liniilor de pe strada Palat și extinderea spre strada Sfântul Lazăr. În același timp, licitațiile privind retehnologizarea CET au fost reluate mult mai greu. Primăria avea în plan ca, în luna august 2026, să fie deschis și acest șantier, odată cu cel din Copou, însă, cel mai probabil, lucrările vor începe în anul 2027. Pentru reabilitarea liniilor din Copou, firmele se pregătesc deja pentru amenajarea șantierului.

Inițial, se credea că contractul va fi semnat la finalul lunii iunie, însă ofertanții nu au mai depus documentația finală pentru proiect. Asocierea era formată din 12 firme: Procons Grup (Bihor), Construcții Erbașu (București), Freyrom (București), Instaservice (Mureș), Electrogal Solutions și Crito Prod (ambele din Bihor), Rotermit (Covasna), Erbașu Total Construct (București), Cons Electrificarea Instal (Timiș), Metabet (Argeș), Academia Română, filiala Iași, și Swarco Traffic România (București).

02:00, 14 Jul 2026

Comuna Movileni din județul Iași va avea rețea de gaze! Finanțarea ajunge la 10 milioane de lei

02:00, 13 Jul 2026

Investiție de peste 2 milioane de lei la Aeroportul Internațional din Iași! Conducerea caută firme pentru furnizarea porților pentru controlul automat al pasagerilor

Ce presupune proiectul

În cadrul proiectului este prevăzută crearea unui sens unic de coborâre pe strada Palat și sens unic de urcare pe strada Sfântul Lazăr.

„Pe strada Palat va rămâne o singură linie de tramvai, lângă trotuar, care va fi folosită pentru coborâre, iar pe strada Sfântul Lazăr va fi mutată cealaltă linie, care va asigura urcarea spre Anastasie Panu. Extinderea căii de rulare tramvai Pod Roș – Anastasie Panu prevede: 1.070 m de cale de rulare tramvai reabilitată; 1.070 m rețea fir-contact nouă; 3.924,30 mp trotuare reabilitate; 1.904,20 mp spații verzi reabilitate; 1 stație de tramvai construită”, este stipulat în document.

De asemenea, va fi creat un inel rutier major în jurul Palatului Culturii, pentru gestionarea traficului. Circulația se va desfășura astfel: strada Palat – strada Sfântul Lazăr – strada Anastasie Panu – strada Palat. Pe strada Palat, liniile actuale se află într-o stare avansată de degradare, vatmanii reclamând faptul că au întâmpinat mai multe probleme în timpul deplasării cu tramvaiele.

„În cadrul obiectului 1 – «Reabilitare linii de tramvai Pod Roș – Anastasie Panu» se propune reabilitarea infrastructurii și suprastructurii căii de rulare tramvai, pe tronsonul cuprins între Pod Roș și strada Anastasie Panu, până la intersecția cu strada Sfântul Lazăr. În cadrul obiectului 2 – «Extindere cale de rulare tramvai Pod Roș – Anastasie Panu» se propune extinderea liniei de tramvai din Podu Roș, pe tronsonul cuprins între intersecția străzii Palat cu strada Sfântul Lazăr, respectiv strada Sfântul Lazăr cu strada Anastasie Panu”, scrie în proiectul de hotărâre.

La doar câteva zile de la anulare, licitația privind lucrările la liniile de tramvai din jurul Palatului Culturii a fost reluată, însă șantierul va fi deschis abia în anul 2027.