Donație lunară
Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate
Plată sigură și protejată
Alătură-te comunității noastre de susținători
Donația ta lunară ne ajută să planificăm și să continuăm să informăm corect și echidistant
Donație singulară
Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Plată sigură și protejată
Contribuția ta face diferența
Ne ajuți să rămânem independenți și să aducem informații de care ai nevoie
Echipa BIZI în acțiune pentru nereguli și indolență. Felicitări!
Numai după sesizări dispune Primăria de făcut curățenie la mizerii… iar dacă cei care fac curățenie sunt indolenți și nu fac curățenie, sau de mântuială, nu le-ar fi rușine…pe ce își iau salariile?!
Și mai vor o Românie ”ca-n afară”. Care ca-n afară? aia cu mizerii de pe dinafară…
De când au ajuns unii români să neglijeze curățenia?!
Dar cei care scuipă semințe, aruncă mucuri de țigări la întâmplare, inclusiv prin parcuri, de ce nu sunt amendați? Sar strânge nișe bani la Bugetul Local.
Iar Primarul să iese din birou și să meargă în inspecție, inopinat, prin Oraș, să vadă cu ochii săi, dar să să stea și de vorbă cu cetățenii. Nu mereu scuze…
Felicitări echipa Bună Ziua Iasi
Dacă Primăria se ocupă de curățenie în stațiile de autobuz de ce puneți salariații de la CTP să curețe,puneți putorile cu ajutor social să facă curățenie ,nu salariații CTP.
Iată că, după luni întregi în care ieșenii au stat în picioare lângă scaune ruginite, murdare și inutilizabile, a fost nevoie de un articol în presă ca să descopere și Primăria Iași ceea ce oamenii văd zilnic. Abia după ce BZI a semnalat problema, scaunele au început, brusc, să fie curățate — semn că, în Iași, infrastructura de transport public funcționează după un principiu simplu: dacă nu apare în presă, nu există.
Ironia e că autoritățile susțineau deja că stațiile sunt „verificate periodic”. Probabil un „periodic” atât de rar, încât rugina a avut timp să-și facă buletin de Iași. Iar acum, după ce problema a devenit publică, totul se rezolvă miraculos, ca într-o piesă de teatru în care decorurile se schimbă doar când intră criticii în sală.
Rămâne însă întrebarea retorică pe care mulți ieșeni o ridică: cum să observi starea scaunelor dacă nu folosești niciodată stațiile?
E greu să vezi rugină când traseul zilnic e mai degrabă între birou și Duster-ul personal, nu între două linii de tramvai. Și e greu să înțelegi disconfortul călătorilor când singura validare publică a cardului de transport a fost făcută în fața camerelor, într-un moment festiv, nu într-un autobuz aglomerat la ora 7 dimineața.
Acum, că scaunele sunt curățate, rămâne de văzut dacă această „mobilizare” va ține mai mult decât luciul de după prima ștergere. Pentru că problema reală nu e doar mizeria, ci faptul că între realitatea din teren și declarațiile oficiale pare să existe o distanță mai mare decât între două capete de linie.
În final, ieșenii nu cer minuni. Doar scaune pe care să poată sta.
Și autorități care să vadă problemele înainte să le vadă presa.
Statiile de autobuz ori de tramvai…spuneti-le pe nume: STATII DE GAZARE!
Nici un copac, nici un gard viu care sa mai estompeze din poluare!
Sunt strazi intregi cu cladiri noi care au eradicat efectiv copacii si verdeata! Nici trotuarele nu mai sunt pentru pietoni, e plin de masini.
Dl Primar, sa stiti ca si cei care folosesc mijloacele de transport au drept de vot! Unii au si masina, dar au si copii, bunici care merg cu transportul in comun.