Reducerea accizei la benzină, analizată de Guvern. Cu cât ar putea scădea prețul

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Guvernul analizează posibilitatea reducerii accizei la benzină, măsură care ar putea aduce o ieftinire de aproximativ 50 de bani pe litru la pompă. Propunerea vine pe fondul scumpirilor accelerate ale carburanților, după ce autoritățile au introdus deja facilități fiscale pentru motorină. Cu toate acestea, șoferii consideră că o asemenea reducere ar avea un impact prea mic asupra cheltuielilor, în condițiile în care prețul benzinei a depășit pragul de 10 lei pe litru.

Prețurile ridicate ale carburanților continuă să pună presiune pe bugetele românilor, determinând autoritățile să caute noi soluții pentru limitarea scumpirilor. După introducerea reducerii temporare a accizei la motorină, Guvernul ia în calcul extinderea unei măsuri similare și pentru benzină. Deși inițiativa ar putea aduce o ușoară diminuare a sumelor plătite la pompă, efectele sale sunt privite cu scepticism de conducătorii auto, care se confruntă de luni întregi cu creșterea costurilor de transport.

Reducerea accizei la benzină, analizată de Guvern

O eventuală reducere a accizei la benzină ar putea determina scăderea prețului de comercializare cu aproximativ 50 de bani pe litru, potrivit estimărilor prezentate în materialul inițial. Aplicarea măsurii depinde însă de o decizie a autorităților și de obținerea avizului necesar din partea Ministerului Finanțelor.

08:33, 29 Oct 2026

FOTO Motorina s-ar putea scumpi cu aproape 1 leu de la 1 noiembrie. Majorarea prețului carburantului va declanșa scumpiri în lanț

Pentru șoferii care alimentează frecvent, economia ar fi vizibilă, dar relativ redusă în comparație cu majorările înregistrate în ultimele luni.

De exemplu, la un rezervor de 50 de litri, o ieftinire de 50 de bani pe litru ar însemna o economie de 25 de lei. În cazul unui conducător auto care consumă lunar 100 de litri de benzină, suma economisită ar ajunge la aproximativ 50 de lei.

Aceste valori sunt însă condiționate de transferarea integrală a reducerii fiscale în prețul final de la pompă.

Nemulțumirea șoferilor este alimentată de creșterile considerabile ale prețurilor. Potrivit datelor prezentate în material, benzina s-a scumpit cu aproximativ 30% de la începutul anului, în timp ce motorina a înregistrat o majorare de circa 40%. În termeni absoluți, diferențele se apropie de 3 lei pentru fiecare litru de carburant.

În aceste condiții, o reducere de câteva zeci de bani este considerată insuficientă de numeroși conducători auto. Unii susțin că numai o ieftinire de 3–4 lei pe litru ar produce o schimbare semnificativă în bugetul destinat alimentării autoturismelor.

Acciza la motorină, redusă cu până la 25% până în ianuarie 2027

Spre deosebire de benzină, motorina beneficiază deja de un mecanism temporar de reducere a accizei, introdus pentru a limita efectele creșterii prețurilor internaționale ale produselor petroliere.

În a doua jumătate a lunii august 2026, autoritățile au aplicat inițial o diminuare de 20% a accizei la motorina standard. Ulterior, începând cu luna septembrie, procentul a fost majorat la 25%, nivelul maxim prevăzut de mecanismul de intervenție.

Potrivit datelor comunicate de Guvern, reducerea de 25% reprezintă aproximativ 85 de bani pe litru, cu TVA inclusă. Astfel, pentru un plin de 50 de litri, economia ajunge la circa 42 de lei.

În absența acestei facilități, prețul mediu al motorinei, estimat la 10,90 lei pe litru în octombrie, ar fi putut urca la aproximativ 11,75 lei, în condițiile menținerii celorlalți factori de piață.

La 30 octombrie 2026, Executivul a aprobat prelungirea cu trei luni a măsurilor de intervenție pe piața carburanților. Prin urmare, mecanismul de reducere a accizei la motorină poate fi aplicat până la 31 ianuarie 2027, procentul efectiv urmând să fie reevaluat la fiecare două săptămâni.

De ce nu scad semnificativ prețurile carburanților, chiar dacă statul reduce taxele

Accizele și taxa pe valoarea adăugată reprezintă o componentă importantă a prețului carburanților comercializați în România.

La sfârșitul lunii octombrie 2026, taxele reprezentau aproape jumătate din prețul benzinei. Acciza avea o contribuție de aproximativ 30%, restul provenind din TVA, costurile produsului petrolier, rafinare, transport și marjele comerciale.

Reducerea fiscalității poate diminua cheltuielile consumatorilor, dar nu garantează menținerea unor prețuri mai mici pe termen lung.

Cotațiile internaționale ale petrolului, costurile de procesare și transport, evoluția cursului valutar și tensiunile geopolitice influențează permanent prețurile practicate de distribuitori.

Astfel, o eventuală majorare a prețului țițeiului ar putea anula într-un interval relativ scurt avantajul obținut prin reducerea accizei.

În plus, diminuarea taxelor înseamnă încasări mai mici pentru bugetul de stat. Conform estimărilor prezentate în materialul inițial, reducerea accizei la motorină ar putea genera venituri bugetare mai mici cu aproximativ 460 de milioane de lei lunar.