Terminalul T4 de la Aeroportul Iași a fost inaugurat cu mare fast, însă persoanele cu dizabilități sunt cărate de angajați până la avion. „Personalul s-a prezentat cu o scândură în avion ca să-l coboare din aeronavă” – FOTO

Persoanele cu dizabilități au mari probleme atunci când trebuie să urce într-un avion, deoarece nu există dispozitive pentru scaunele cu rotile. După mai multe promisiuni, abia peste un an va ajunge un ambulift și la Aeroportul Internațional Iași

La Aeroportul Internațional Iași sunt operate sute de zboruri în fiecare lună. Totuși, până acum nu a fost achiziționat vreun dispozitiv pentru a ajuta persoanele cu dizabilități. Când există astfel de pasageri, sunt cărați de angajați pentru a fi urcați în avion, ceea ce este extrem de neplăcut pentru ambele părți.

RomaniaTV

Mihai Trăistariu, dezvăluiri despre relația cu Ioana Ignat. De ce a fost părăsit: Ne plăcea să facem dragoste în fiecare dimineaţă

Observatornews.ro

Un aliment nesănătos consumat de români în cantităţi mari s-a scumpit cel mai mult. Cutia costă acum 13 lei

Probleme pentru personale cu dizabilități în Aeroportul Iași

După ce s-a făcut o investiție de aproape 100 de milioane de euro prin fonduri europene, terminalul T4 a fost inaugurat cu mare fast de oamenii politici. Totuși, o problemă de ani de zile a rămas nerezolvată. Degeaba avem condiții moderne, dacă oamenii cu dizabilități nu au cum să urce în avion. De obicei, aceștia sunt cărați de angajații de la aerogară. În 2022, Aeroportul Internațional Iași a anunțat că trebuie să achiziționeze un ambulift, însă nici acum nu a fost adus unul.

„S-a făcut așa de mult tam-tam cu terminalul 4 de la aeroportul din Iași, al doilea din România, ca mărime. Până aici, totul bine și frumos pentru cetățenii municipiului Iași. Mulțumim, dar este o problemă delicată pentru persoanele cu dizabilități la urcatul și coborâtul din avion, deoarece, nici până la această dată, cei de la Iași nu au achiziționat acel ambulift pentru persoanele cu mobilitate redusă, pe care l-au promis în 2022. Aeroportul din Suceava dispune de un astfel de dispozitiv. O să se scuze că există acele tuneluri de la T4, cred că sunt 3 la număr, dacă nu mă înșel, pentru a facilita accesul în avion. Nici acele tuneluri nu vor funcționa, ce o să facem când avionul nu o să fie lângă un tunel”, a transmis Daniel Popescu.

Daniel Popescu a vorbit în numele persoanelor cu dizabilități și a împărtășit o situație neplăcută prin care a trecut o rudă de-a sa.

„Este umilitor și pentru personalul care ajută persoanele cu dizabilități la îmbarcare și debarcare, cred că nici conducătorilor nu le-ar conveni să fie cărați ca sacii în căruță. De multe ori vin și pompierii pentru că se întâmplă să fie o persoană mai corpolentă. Nepotul meu, anul trecut, a rămas surprins când personalul de la asistența pentru persoane cu dizabilități s-a prezentat cu o scândură în avion, invitându-l să urce pe ea ca să fie coborât, cocoțat precum un faraon. Există un singur scaun îngust, care nu este disponibil tot timpul. Nepotul meu a refuzat și a preferat să coboare, cu dureri insuportabile, scările. Tot respectul pentru personalul de la aeroport, care privesc și ei cu neputință, empatizând și ajutându-i pe acești bolnavi. Nu acceptăm nicio scuză pentru că există o lege internațională și drepturile persoanelor cu dizabilități nu sunt opționale, ci obligatorii”, a mai spus Daniel Popescu.

Oamenii vor trebui să mai aștepte

Pe SEAP a fost lansată, în luna decembrie 2023, o licitație publică pentru achiziționarea unui ambulift, contract ce are valoarea de 2.889.075 de lei, fără TVA, undeva la 580 de mii de euro. Totuși, aparatul va ajunge abia după 12 luni. În prezent, o singură firmă a depus o ofertă, Business PLUS, care a subcontractat firma austriacă Bulmor aiground technologiei GmbH. Oferta este analizată, iar dacă va întruni toate cerințele, va fi acceptată.

„Noi, în 2022, am anunțat că intenționăm să achiziționăm un ambulift, nu că am început procedura. Problema este mult mai veche, de 10 ani încercăm să facem această investiție, iar acum trebuie să ne bucurăm că este aproape finalizată. Trebuie creat un departament nou, certificat, care să se ocupe de ambulift, nu este atât de simplu, nu poți să-l cumperi și să-l pui direct în funcțiune. Avem o licitație acum, și-a înaintat oferta o singură firmă. După finalizare va veni ambuliftul cam în 12 luni, nu știm încă exact. Este vorba despre o investiție de aproape 600.000 de euro, deci va fi ceva la nivelul marilor aeroporturi din lume. Până atunci avem o alternativă, cumpărăm niște echipamente care să îi ajute pe oameni să urce singuri pe scări cu scaunele cu rotile”, a precizat Romeo Vatră.

Persoanele cu dizabilități acuză conducerea Aeroportului Internațional Iași că nu a făcut nimic pentru a îi ajuta.