Veste neașteptată pentru turiști. Iată când se va deschide Transfăgărășanul

Veste neașteptată pentru turiști. La momentul actual, Transfăgărășanul nu este deschis în totalitate. Turiștii care vor să viziteze Lacul Bâlea, pot lua telecabina de la Bâlea Cascadă. Iată când se va deschide Transfăgărășanul în 2024, una dintre cele mai spectaculoase șosele din România și din lume.

Veste neașteptată pentru turiști

Direcția Regională de Drumuri șă Poduri (DRDP) Brașov a anunțat miercuri, 1 mai 2024, începerea operațiunilor de deszăpezire a Transfăgărășanului. Având în vedere cantitatea mai redusă de zăpadă din acest an, comparativ cu alți ani, se estimează că celebrul drum montan va putea fi deschis mult mai devreme decât data obișnuită, 1 iulie.

Până când Transfăgărășanul va fi redeschis pentru circulație, cei care doresc să exploreze zona Lacului Bâlea pot ajunge cu mașina până la Bâlea Cascadă și de acolo pot lua telecabina.

Un alt drum spectaculos s-a deschis pentru români

A avut loc inaugurarea primului tronson din Transapuseana, vineri, 26 aprilie 2024. Transapuseana este un drum județean ce străbate frumusețea Munților Apuseni și cuprinde 43 de kilometri de drum județean. Drumul județean (DJ) 107 a fost inițial cunoscut sub numele de „Transalpina de Apuseni”. A fost apoi redenumit Transapuseana.

14:16

FOTO Ce poți vizita în Creta, Grecia? Iată care sunt cele mai importante obiective turistice!

13:27, 09 Mar 2026

FOTO Crucea Albă din Băile Herculane. Iată ce trebuie să știi despre punctul de belvedere spectaculos care ascunde mai multe legende

Valoarea proiectului Transapuseana are o valoare totală de peste 73 de milioane de euro. Pentru construcția șoseleie spectaculoase s-au folosit 26 de mii de tone de strat de beton asfaltic BA16; 41 de mii de tone de strat de binder; 44 de mii de metri cubi de fundație de piatră spartă; 25 de mii de metri cubi de beton utilizat în lucrările de consolidare; 23 de mii de metri liniari de parapet metalic.

Se construiește și Autostrada Litoralului. Execuția Altenativei Techirghiol, denumită și Autostrada Litoralului va avea o lungime de 30,59 kilometri și va arunca în aer turismul din România. Traseul traversează următoarele U.A.T.-uri ale județului Constanța: orașele Techirghiol și Eforie și comunele Cumpăna, Agigea, Topraisar, Tuzla și 23.

Acest nou drum va fi construit la nivel de autostradă și va avea: 30,59 km lungime traseu, 2 benzi de circulație pe sens, 31 structuri (poduri, pasaje, viaducte), inclusiv realizarea unui nou pod peste Canalul Dunăre – Marea Neagră, spații de servicii (stânga/dreapta), 85 ha perdele forestiere, parcări (stânga/dreapta), centru de Întreținere și Coordonare, 5 noduri rutiere.

Scopul realizării acestui drum de mare viteză constă în construcția unei legături noi și rapide între Autostrada de Centură a Constanței #A4, din zona localității Cumpăna și comuna 23 August, la intersecția cu DN39B, scurtând astfel timpul de deplasare prin creșterea vitezei de călătorie.

Valoarea totală a proiectului este de 5,74 miliarde lei cu TVA, asigurată din fonduri externe nerambursabile, prin cadrul Programului Transport. Durata contractului va fi de 48 luni, din care 12 luni pentru etapa de proiectare și 36 luni pentru etapa de execuție.

Recent, au început lucrările pe autostrada care va traversa Carpații. Autostrada A1 Sibiu-Pitești este cea mai complexă și mai grea autostradă din România, asta pentru că va străpunge munții. Lucrarea are 31,33 kilometri și costă 4,25 miliarde de lei. Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, a publicat noi imagini de pe autostrada Sibiu-Pitești, prima autostradă din România care va străpunge Carpații. Cele mai complexe lucrări au loc la tunelurile gemene ”Alina” și ”Daniela”, acolo unde au fost executați în total 855 metri de tunel forat pe ambele fire. Conform oficialului din Ministerul Transporturilor, dacă se păstrează ritmul actual al lucrărilor, atunci autostrada va fi gata înainte de termen, adică 2028.