Aeroportul Internațional Iași, fără autorizație ISU pentru terminalele T3 și T4! Discuții aprinse în plenul CJ

Astăzi, 25 februarie 2026, în cadrul ședinței Consiliului Județean Iași, consilierul PSD Mihaela Ivancia a ridicat problema autorizațiilor de securitate la incendiu pentru terminalele T3 și T4 ale Aeroportului Internațional Iași. Directorul Aeroportului, Romeo Vatră, a oferit explicații detaliate privind situația și pașii făcuți pentru obținerea reautorizării.

„Am primit un mail pe care ne este adus la cunoștință că T3 nu are aviz ISU. Este sau nu avizat? Am aflat că aeroportul nu a folosit documentația pe care a avut-o atunci, iar acum folosește un expert și îl plătește cu 20 de mii de euro”, a transmis Mihaela Ivancia, consilier județean PSD, în timpul ședinței de astăzi.

Romeo Vatră, directorul Aeroportului Internațional Iași, a oferit explicații.

„Mailul acela, într-adevăr, cred că a apărut mai demult. Am trimis un punct de vedere și presei și am explicat. Din punct de vedere al siguranței nu există niciun risc pentru pasageri. Atât zborurile, cât și terminalele nu au niciun risc. Avem 27 de pompieri și 3 autospeciale. Avem sistem modern de detecție incendiu în T4. Facem investiții în continuare. Din punct de vedere a documentației, în decembrie 2023 a apărut necesitatea de reconfigurare a terminalelor pentru zborurile non-Schengen și Schengen. Din acest punct de vedere au apărut lucrări de ultimă oră pentru T4 și T3, pentru a asigura aceste zboruri. Acest lucru presupune o reavizare. Odată cu punerea în funcțiune a terminalului, au apărut spații comerciale și, pentru fiecare modificare în spațiu, trebuie făcută reautorizare. Acum avem prevăzut în buget un DALI pentru schimbarea fluxurilor. Acest lucru va finaliza toate lucrările; pregătim dosarul și depunem pentru reautorizare. Siguranța pasagerilor nu este pusă în pericol. Sunt funcționale sistemele. Aceasta este explicația pentru care, în momentul de față, suntem în această situație”, a transmis Romeo Vatră, directorul Aeroportului Internațional Iași.

11:45

Terminalul T3 de la Aeroportul Internațional Iași intră în modernizare. Valoarea proiectului se ridică la 44 milioane de lei – VIDEO

14:13, 19 Feb 2026

Zboruri directe Iași – Milano Malpensa din 11 mai 2026, de trei ori pe săptămână

Peste un milion de călători sunt puși în pericol la Aeroportul Internațional Iași

Au trecut mai mult de doi ani de la inaugurarea Terminalului T4, iar Aeroportul Internațional Iași nu a obținut autorizația de securitate la incendiu pentru T4, iar terminalele T2 și T3 au rămas fără aviz ISU după lucrările de modernizare. În această perioadă, peste patru milioane de pasageri au tranzitat aeroportul fără să fie informați că terminalele funcționează fără autorizație.

Incidentul din 16 februarie 2025, când alarma de incendiu s-a declanșat la T4, arată riscul la care au fost expuși pasagerii: deși alarma s-a dovedit falsă, dacă ar fi fost un incendiu real, nerespectarea autorizației ar fi pus în pericol viețile oamenilor.

Romeo Vatră a oferit detalii privind fiecare terminal:

• T1 – deține autorizație ISU; va intra în procedură de reautorizare dacă se schimbă destinația.

• T2 – autorizație retrasă după transformarea în terminal cargo; proces de reautorizare în desfășurare.

• T3 – autorizat ISU, dar extinderea cu un sas de preîmbarcare și conectarea la T4 impune reautorizare. Terminalul este modernizat și reconfigurat pentru fluxuri non-Schengen. Avizul ISU pentru etapele de întocmire DALI a fost obținut.

• T4 – pus în funcțiune odată cu intrarea în Schengen; lucrările ulterioare pentru spații comerciale și modificările legislative impun actualizarea documentației.

Citește și: Peste un milion de călători sunt puși în pericol! Ce ilegalități ascunde Costel Alexe la Aeroportul Internațional Iași