Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană încearcă a treia oară să găsească un constructor pentru amenajarea celor 17 kilometri de piste pentru biciclete

Este a treia încercare a Asociației de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană pentru găsirea unui constructor în vederea amenajării celor 17 kilometri de piste pentru biciclete

După ce două proceduri de licitație au fost anulate, una pe data de 8 iulie 2025, iar cealaltă pe data de 1 septembrie 2025, ADI Zona Metropolitană  mai face o încercare pentru găsirea unui constructor în vederea amenajării a 17 kilometri de piste pentru biciclete.

Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană încearcă a treia oară să găsească un constructor pentru amenajarea celor 17 kilometri de piste pentru biciclete

Potrivit informațiilor publicate pe platforma Sistemului Electronic de Achiziții Publice (SEAP), ADI Zona Metropolitană a lansat pentru a treia oară procedura de licitație. Contractul are ca obiect „Execuție lucrări pentru obiectivul «Amenajare piste pentru biciclete în Zona Metropolitană Iași»”. Valoarea acestuia este de 11.494.376 de lei, fără TVA, 13.678.307 lei, cu TVA inclus, aproximativ 2,697 milioane de euro. Firmele interesate au posibilitatea depunerii ofertelor financiare până, cel târziu, la data de 29 septembrie 2025, ora 15:00.

Cu toate acestea, menționăm faptul că și această procedură ar putea fi una care să nu atragă niciun constructor, din cauza unor clauze contractuale pe care le-a precizat, recent, chiar directorul Asociației de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană, Grigore Nepotu. Mai exact, acesta a specificat că problema principală pentru care firmele de construcții nu se arată interesate de contract stă în faptul că una dintre clauzele contractului sunt în defavoarea acestora. Adică, pentru efectuarea celor 17 kilometri de piste pentru biciclete, firma care va fi declarată câștigătoare va putea încasa 33 la sută din contract, la începerea lucrărilor. Suma este de 3.793.144 de lei, fără TVA, iar diferența, de 7.701.232 de lei, fără TVA, va trebui să o susțină din fonduri proprii, pentru că ADI ZMI va efectua următoarea plată doar după ce lucrările vor fi finalizate.

02:00, 21 Feb 2026

FOTO Contracte ilegale și plăți nejustificate în Primăria Golăiești! Inspectorii de la Curtea de Conturi au descoperit nereguli grave în administrația publică locală

02:00, 21 Feb 2026

Primăria Bălțați cumpără un microbuz școlar! Administrația publică locală caută firme pentru semnarea contractului de furnizare

„Obiectul contractului de lucrări ce urmează a fi atribuit constă în execuția de lucrări pentru: amenajarea pistelor pentru circulația bicicletelor pe o lungime de 17.140 de metri în comunele Bârnova și Dobrovăț. Se vor amenaja 49 de metri liniari de rigole din beton, se vor amenaja 4 pasarele metalice pentru asigurarea continuității pistelor în dreptul podețelor. Se vor reloca 5 stâlpi de electricitate. Pentru relocarea stâlpilor de electricitate, antreprenorul general va contracta o societate autorizată A.N.R.E., care va obține și autorizația de relocare a stâlpilor. Se vor reprofila rigolele de pământ pe o lungime de 11.313 metri liniari. Perioada de garanție minimă acordată lucrărilor este de minim 60 de luni. La întocmirea ofertelor se vor avea în vedere toate prevederile legislației în vigoare privind achizițiile publice, calitatea în construcții, recepția lucrărilor, precum și normele tehnice”, este specificat în documentele publicate pe SEAP.

Care sunt traseele pe care ar trebui să fie amenajate pistele pentru biciclete

În cadrul documentelor publicate pe platforma Sistemului Electronic de Achiziții Publice, traseele propuse sunt unele comunale și fac legătura între comuna Bârnova și comuna Dobrovăț, din județul Iași, comune care fac parte din ADI Zona Metropolitană Iași.

„Se asigură conectarea cu două puncte de interes, respectiv Mânăstirea Bârnova, din localitatea Bârnova, comuna Bârnova și Mânăstirea Dobrovăț, din localitatea Dobrovăț, comuna Dobrovăț. Amplasamentul studiat are stabilitatea generală și locală asigurată, atât timp cât se menține regimul hidrologic actual. Pentru realizarea investiției se utilizează căile de circulație aflate în zonă, cu reglementarea circulației de către antreprenor, în colaborare cu Poliția Rutieră, cu respectarea normelor în vigoare. Pe traseul pistelor sunt amplasate spații de depozitare pentru bicicletele în cadrul zonelor de odihnă amenajate”, este specificat în proiectul tehnic.

Astfel, Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană încearcă a treia oară să găsească un constructor pentru amenajarea celor 17 kilometri de piste pentru biciclete.