Un autobuz de la CTP Iași a fost surprins, zilele trecute, când scotea un fum negru, în timp ce se deplasa pe traseul din zona metropolitană 101: Târgu Cucu – Dorobanț. Din imagini, pare că vehiculul are o defecțiune tehnică. Am discutat cu câțiva dintre șoferii de la CTP, iar conform acestora, autobuzele care au fost aduse second-hand nu au, de fapt, catalizatoare.
Primăria Iași a achiziționat, în anul 2023, mai multe autobuze second-hand, tocmai pentru a fi folosite pe traseele din zona metropolitană.
UPDATE: În urma sesizării făcute, autobuzul a fost verificat, iar acesta avea o defecțiune.
„Referitor la videoclipul care circulă în mediul online cu un autobuz CTP Iași pe traseul 101, vă informăm că vehiculul a avut o defecțiune la turbosuflantă. Autobuzul a fost retras imediat în garaj pentru remedierea problemei”, a transmis Carmen Ghercă, purtător de cuvânt al CTP Iași.
Autobuzele din zona metropolitană nu au catalizator
Șoferii știu despre problemele mijloacelor de transport în comun, însă aceștia lucrează pe ce le oferă compania. Conform angajaților, cel puțin 8 din cele 16 autobuze second-hand aduse în anul 2023 de Primăria Iași nu au catalizator. Acestea sunt instalate doar de formă, însă nu au niciun efect.
„Autobuzele respective nu au niciunul catalizator, așa au fost achiziționate la mâna a doua, când au fost aduse de primărie acum câțiva ani. Sunt 4 modele Mercedes și 4 modele MAN, toate au aceeași problemă. El, catalizatorul, este instalat doar de formă, însă este anulat din sistem. Nu mai are niciun efect, de aici și fumul negru. Probabil autobuzul respectiv avea și o problemă de la injectoare, în momentul respectiv. Aici apare din nou situația cu ITP-ul. În mod normal, nu ar trebui să treacă inspecția tehnică, însă aceasta este făcută tot la noi în garaj. Ar fi absurd să nu treacă. Noi, șoferii, lucrăm cu ce ni se pune la dispoziție, nu avem de unde alege”, a spus un șofer de la CTP Iași.
Am luat legătura și cu reprezentanții companiei, iar aceștia au precizat că vor face verificări la mijlocul de transport în comun.
„Vom transmite colegilor să facă verificări”, a precizat Carmen Ghercă, purtătorul de cuvânt al CTP Iași.
Călătorii au sesizat problemele
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/2026/03/colaj-autobuz.jpg)
Videoclipul cu autobuzul de pe traseul 101 a ajuns pe rețelele de socializare, iar imediat cetățenii au fost indignați de condițiile oferite de compania de transport. Am discutat, de asemenea, cu câțiva ieșeni care circulă pe ruta 101.
„Într-adevăr, scotea un zgomot mai puternic, în special când autobuzul este plin și trebuia să meargă la deal. Dar nu au fost probleme majore, măcar avem un mijloc de transport. Până acum, nu am avut întârzieri sau alte probleme, dar nici condițiile nu sunt excelente”, a spus Robert Tencariu, un călător care circulă pe traseul 101.
Călătorii susțin că au observat fumul de mai mult timp, iar de multe ori, vehiculul scoate un zgomot puternic. Din păcate, zeci de autobuze de la CTP Iași sunt defecte, în garajul din Tudor Vladimirescu.
„S-a întâmplat o dată, însă în urmă cu mai mult timp, să aibă o defecțiune, iar o cursă nu a mai fost efectuată. Însă, nu a fost ceva constant. Într-adevăr, scoate un zgomot puternic și cam iese fum din el, dar doar atât am observat”, a precizat Tudor Popa, un alt călător de la CTP Iași.
Cetățenii din zona metropolitană trebuie să circule cu autobuze aflate într-o stare tehnică îndoielnică.
Nici o institutie de control nu verifica CTP, pentru ca ar intra direct in faliment. Nici RAR, nici ISCTR, NIMENI. Niste ziaristi de investigatie ar intreba la ISCR cate amenzi au aplicat la CTP Iasi pentru defectiunile tehnice grave ale autobuzelor. Pot sa va spun si eu, niciuna, de ani buni. Daca sesizeaza vreun calator, se plang ca au de treaba si nu stau ei sa verifice CTP Iasi, transportatorul de casa, cum ar veni, pe linie politica.
Daca ati vrut sa scapati de tranportatorii privati, acum suportati CTP ul care nici bilete la ghiseu nu mai vinde, fiind stat in stat.
Autobuzele „noi” din zona metropolitană Iași sunt, de fapt, niște relicve fumegânde, fără catalizator, dar cu ITP proaspăt, făcut chiar în garajul lor. Cine s-ar fi așteptat? E aproape poetic cum tehnologia avansează, dar la Iași reușim performanța să reinventăm locomotiva cu aburi… pe motorină.
Primăria Iași cumpără autobuze second-hand „în stare bună”, CTP Iași le pune pe traseu, RAR-ul și Poliția Rutieră par să fie în concediu prelungit, iar ITP-ul se face în familie, ca la grătar: fiecare își trece singur ce are nevoie. Dacă nu ar fi real, ar fi o comedie excelentă.
Dar hei, ce contează fumul negru, zgomotul de tractor și lipsa catalizatorului, atâta timp cât hârtia spune că totul e perfect? Important e că autobuzul merge… sau cel puțin încearcă.
Între timp, călătorii din zona metropolitană au parte de o experiență unică: transport public + sauna cu fum inclusă. Un adevărat bonus urbanistic.
Poate, într-o zi, Poliția Rutieră și RAR-ul vor descoperi și ele traseul 101. Până atunci, să ne bucurăm de aerul „proaspăt” oferit de CTP Iași
De ce nu exista autobuze din zona metropolitana care sa circule in Iasi?