Cum arată noul tren Intercity privat București-Suceava unde poți urca direct, fără bilet cumpărat în avans

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Dacă ești student, gamer, corporatist sau pur și simplu un tip care călătorește des și s-a săturat de cozile de la casele de bilete și de vagoanele învechite, ai un motiv serios de bucurie. Începând cu data de 4 mai 2026, pe ruta Suceava – București Nord și retur a început să circule primul tren Intercity privat din România, operat de compania Ferotrafic TFI. Nu doar că parcurge distanța într-un timp considerabil mai scurt decât trenurile clasice ale CFR Călători, dar vine și cu un sistem revoluționar de plată: poți urca în tren direct de pe peron, fără să ai biletul cumpărat în avans. Plata se face direct la controlor, cash sau cu cardul, la preț de casă, fără niciun fel de suprataxă.

„Suntem un operator comercial care dorește să dezvolte servicii noi, complementare sistemului existent, contribuind la creșterea mobilității feroviare și la atragerea de trafic nou către calea ferată, iar obiectivul principal este de transfer al pasagerilor de la auto/autocar către feroviar”, a declarat Dumitru Anchidin, patronul Ferotrafic TFI.

Confort de Intercity la preț de Interregio: Spațiu pentru laptop, prize și aer condiționat

Noul tren Intercity privat folosește rame electrice aduse din Luxemburg (CFL 2000), complet recondiționate și adaptate pentru rețeaua feroviară din România. Trenurile pot atinge o viteză maximă de până la 160 km/h, oferind o experiență de călătorie lină și stabilă. Fiecare ramă are o capacitate de 160 de locuri, dintre care 24 sunt alocate clasei I.

14:20, 01 Jun 2026

Supărat că a rămas fără baterie, un sucevean și-a reclamat tatăl pentru furt de curent

10:47, 27 May 2026

FOTO Locomotiva unui tren spre Baia Mare a luat foc în mers. Zeci de pasageri au fost evacuați de urgență

Dacă ai de lucru pe drum sau vrei să te uiți la un film, interiorul este gândit perfect pentru tine. Scaunele sunt grupate câte patru, iar între ele se află măsuțe cu dimensiuni generoase, suficient de mari pentru a susține laptopurile. În plus, garniturile sunt dotate cu instalație modernă de climatizare (aer condiționat) și prize la fiecare loc pentru încărcarea telefoanelor sau a gadgeturilor. Deși condițiile oferite sunt de categorie superioară (Intercity), tarifele practicate sunt menținute în mod avantajos la nivel de tren Interregio:

București – Suceava clasa a II-a: 138,5 lei

București – Suceava clasa I: 214,5 lei

Cum funcționează serviciul de catering și automatele din tren

Pentru că legislația în vigoare impune ca la bordul trenurilor de categorie Intercity să existe servicii de alimentație publică, Ferotrafic TFI a amenajat o zonă specială dotată cu automate moderne. Pasagerii își pot achiziționa pe parcursul călătoriei băuturi calde și gustări la prețuri accesibile:

O cafea sau un ceai fierbinte – 5 lei
O sticlă de apă (0,5 litri) – 6 lei
Diverse sucuri și snacks-uri

Notă importantă pentru călători: În interiorul acestui tren Intercity privat nu se comercializează și este strict interzis consumul de băuturi alcoolice (bere, vin etc.), cu excepția vagoanelor restaurant sau bar propriu-zise, care nu fac obiectul acestei garnituri.

Trenuri diesel de mare viteză pentru Iași și litoral
Compania Ferotrafic TFI a investit masiv în personal cu experiență, angajând mecanici de locomotivă și șefi de tren cu zeci de ani de activitate la calea ferată, asistați de tehnicieni tineri pentru controlul biletelor.

„Drumul mi s-a părut perfect, confortabil, am primit mulțumiri din partea călătorilor. Sunt condiții optime de transport”, a declarat șeful de tren Doru Trăistar, care are 33 de ani de experiență.

Planurile de extindere ale operatorului privat sunt extrem de ambițioase. Pe lângă cele 12 rame electrice din Luxemburg, compania a achiziționat deja 33 de trenuri diesel moderne de la căile ferate din Israel (Israel Railways). Aceste garnituri dispun de motoare puternice de 400 CP și pot atinge viteze de până la 180 km/h. În prezent, 13 dintre acestea au ajuns deja în România și se află în curs de autorizare la Autoritatea pentru Siguranță Feroviară Română (ASFR). Odată ce vor primi undă verde, noile trenuri vor fi introduse pe rute de mare interes, precum București Nord – Iași și ruta estivală București – Constanța – Mangalia.

Biletele pot fi cumpărate și online, direct de pe site-ul oficial www.ferotrafic.ro, sau direct din tren, cash ori cu cardul, transformând noul tren Intercity privat în cea mai flexibilă și confortabilă opțiune de călătorie.