Mașina condusă de Klaus Iohannis la Primăria Sibiu, scoasă la licitație. Preț de pornire surprinzător

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

O piesă de colecție pentru pasionații de mașini și de istorie recentă a administrației locale din România: Audi A6-ul 3.2 FSI folosit de Klaus Iohannis în perioada în care era primar al Sibiului va fi scos la licitație.

Decizia a fost luată de Consiliul Local Sibiu, în cadrul programului de înnoire a flotei administrative și de protocol, și va fi gestionată de o casă de licitații din București.

Mașina lui Klaus Iohannis, scoasă la licitație

Autoturismul, achiziționat de Primăria Sibiu în 2010, are un preț de pornire de doar 1.000 de euro și va fi inclus în cadrul evenimentului „Time to Bid – Licitația de Ceasuri & Accesorii de Lux”, care va avea loc pe 24 februarie, începând cu ora 18.00. Licitația se va desfășura atât fizic, la Palatul Cesianu-Racoviță din Capitală, cât și online, pe platforma Artmark Live.

Deși mașina a fost folosită rar, aceasta este într-o stare tehnică foarte bună, cu un kilometraj de 120.000 km, revizie recentă și fără defecțiuni mecanice. Uzura este considerată normală pentru un model fabricat în 2005. Interiorul mașinii oferă dotări premium: scaune încălzite, climatizare automată și sistem infotainment, specifice segmentului de lux din gama Audi A6.

Mașinile Audi A6 au fost, de-a lungul timpului, o alegere frecventă pentru flote oficiale și autoturisme de protocol în Europa. Un exemplu similar este cel al regelui Charles III, care a utilizat un Audi A6 în cadrul flotei sale oficiale.

Licitația „Time to Bid” este cunoscută pentru selecția impresionantă de ceasuri și accesorii de lux, reunind branduri internaționale prestigioase precum Rolex, Cartier, Chopard, Patek Philippe, Jaeger-LeCoultre, Franck Muller și Vacheron Constantin. Cel mai scump obiect din selecție este un ceas Franck Muller Conquistador din aur, bărbătesc, din 2010, cu un preț de pornire de 27.000 de euro.

Astfel, Audi-ul condus de Klaus Iohannis când era primar nu doar că devine un obiect de colecție istoric, dar și o oportunitate unică pentru pasionații de mașini premium și istorie recentă a administrației locale.