Portul Constanța își ridică scutul de apărare. Două sisteme autonome americane vor detecta dronele maritime

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Portul Constanța intră într-o nouă etapă de consolidare a securității, după incidentul din luna iunie în care o dronă maritimă a explodat în apropierea terminalelor petroliere. Începând de marți, 28 iulie, două sisteme autonome de ultimă generație vor monitoriza permanent acvatoriul portuar pentru identificarea dronelor maritime și prevenirea unor noi incidente.

Două sisteme Triton vor supraveghea permanent zona portuară

Administrația Porturilor Maritime Constanța a anunțat că în port vor deveni operaționale două sisteme autonome maritime Triton, concepute special pentru detectarea și monitorizarea dronelor maritime.

Echipamentele vor fi amplasate în zona digurilor de nord și de sud și vor fi operate de specialiști ai companiei americane Ocean Aero Inc., producătorul acestor sisteme.

Potrivit administrației, funcționarea lor nu va afecta traficul naval și se va desfășura cu respectarea tuturor măsurilor de siguranță și securitate, informează Mediafax.

Rolul sistemelor: protejarea infrastructurii critice

Reprezentanții Administrației Porturilor Maritime precizează că introducerea sistemelor Triton urmărește identificarea celor mai eficiente soluții pentru protejarea acvatoriului portuar și pentru îmbunătățirea capacității de reacție în fața unor eventuale amenințări la adresa securității.

10:51

FOTOVIDEO Un vânzător de legume a fost urmărit de o dronă și rănit în explozie: „A început să se îndrepte spre mine”

09:37, 03 Aug 2026

FOTO Incident aerian la graniță: Resturi de dronă căzute în Tulcea, după un atac în Ucraina

Totodată, implementarea acestor echipamente are ca obiectiv creșterea nivelului de protecție a infrastructurii critice din Portul Constanța și sporirea siguranței în care își desfășoară activitatea operatorii economici din zona portuară.

Pot funcționa peste o lună fără intervenție umană

Sistemele Triton sunt proiectate pentru misiuni autonome de lungă durată. La suprafața apei pot naviga mai mult de 30 de zile folosind energie solară și eoliană, atingând viteze de până la 5 noduri marine, echivalentul a peste 9 km/h.

În regim submersibil, acestea pot opera până la 10 zile, deplasându-se cu aproximativ 2 noduri marine, adică în jur de 3,7 km/h.

Platformele pot alterna autonom între navigația la suprafață și scufundare pentru a colecta informații atât din mediul marin, cât și de la suprafața apei.

Decizia vine după explozia unei drone maritime în apropierea terminalelor petroliere

Măsura este adoptată la aproape două luni după incidentul produs la începutul lunii iunie, când o dronă maritimă s-a autodetonat în apropierea terminalelor petroliere din Portul Constanța. Explozia nu a provocat victime.

Ulterior, autoritățile ucrainene au confirmat că aparatul aparținea flotei lor de drone maritime, precizând însă că acesta ar fi fost afectat de mijloacele de război electronic ale Rusiei.