Primăria Municipiului Iași va dona materiale recuperate în urma lucrărilor de modernizare a liniilor de tramvai din oraș. Materialele vor ajunge către comunele Costuleni și Comarna, care până acum au fost singurele interesate să preia aceste produse.
În depozitele din Iași, primăria încă mai are cantități însemnate de asfalt, traverse din beton, linii de tramvai. Acestea au fost achiziționate și montate în anii 1999 și 2007, dar ulterior au fost înlocuite.
Primăria Iași donează materiale de la liniile de tramvai
Consilierii locali din Iași trebuie să ofere acordul pentru predarea acestor materiale, iar ședința va avea loc pe data de 31 iulie 2026. La comuna Comarna vor ajunge 3.000 de traverse din beton, iar la comuna Costuleni vor ajunge 1.000 de traverse din beton și 200 de dale din beton.
„Se aprobă transmiterea, fără plată, a următoarelor categorii de materiale recuperate în urma lucrărilor de modernizare a căii de rulare a tramvaiului, după cum urmează: a) 3.000 bucăți traverse din beton către UAT comuna Comarna, județul Iași; b) 1.000 bucăți traverse din beton și 200 bucăți dale din beton cu șină înglobată către UAT comuna Costuleni, județul Iași”, este precizat în proiectul de hotărâre.
Materialele au rezultat în urma lucrărilor de reabilitare, finalizate în urmă cu câțiva ani, iar de atunci au fost depozitate în diverse locații din orașul Iași.
„În urma executării lucrărilor de reabilitare a căii de rulare a tramvaiului au rezultat diverse categorii de materiale recuperate, precum: asfalt, bucăți de beton, piatră spartă, șine de tramvai. Materialele recuperate, depozitate în spațiile Citadin SA și CTP Iași, nu mai îndeplinesc condițiile tehnice necesare pentru a fi reutilizate în cadrul lucrărilor noi de reabilitare a căii de rulare a tramvaiului, fiind casate conform prevederilor legale”, mai scrie în document.
Primăria mai are și alte materiale
Deși a făcut anunț public, Primăria Iași nu a reușit să scape de toate resturile și materialele. Aproximativ 35.000 de metri liniari de șină de tramvai încă sunt în depozite. Primăria se pregătește de alte șantiere de reabilitare în Copou și pe strada Palat, astfel că vor rezulta diverse materiale. Astfel, va fi nevoie de spațiu pentru depozitarea acestora. Pentru Copou, lucrările vor începe din luna august 2026, însă pe strada Palat au fost decalate, deoarece licitația a fost anulată, iar cel mai probabil șantierul va fi deschis la începutul anului 2027. Ambele proiecte au termen de execuție de 18 luni, dacă nu vor apărea probleme pe parcurs.
„Municipiul Iași a disponibilizat cantitatea de 6.641 bucăți traverse din beton, 200 bucăți dale din beton cu șină înglobată și 35.000 ml șină de tramvai cu canal, în vederea transmiterii acestora, fără plată, către instituțiile publice care le pot utiliza în continuare. Până la data întocmirii prezentului raport, doar comuna Comarna și comuna Costuleni și-au manifestat interesul pentru preluarea unei părți din materialele disponibilizate”, este specificat în proiectul de hotărâre.
Primăria Iași a scăpat de o parte din materialele rezultate de la lucrările de la liniile de tramvai, însă încă mai are cantități însemnate în depozite.
În Iași, materialele recuperate din vechile linii de tramvai – asfalt, bucăți de beton, piatră spartă, șine, traverse și dale – zac de ani buni în depozitele Citadin și CTP. Sunt resturi ale unor lucrări de reabilitare finalizate demult, iar autoritatea locală le-a declarat oficial ca fiind casate: nu mai îndeplinesc condițiile tehnice pentru a fi folosite la infrastructura de tramvai. Din punct de vedere juridic, aceste bunuri au devenit active scoase din funcțiune, parte a domeniului privat al municipiului, supuse regulilor stricte de casare și valorificare prevăzute de OG nr. 112/2000 și HG nr. 841/1995.
În acest context, Primăria Iași a decis să transmită fără plată o parte din aceste materiale către două comune din județ – Comarna și Costuleni – singurele care au răspuns anunțului public privind disponibilizarea bunurilor. Codul administrativ permite astfel de transferuri între unități administrativ‑teritoriale, cu condiția ca ele să fie aprobate prin hotărâre de consiliu local și să respecte procedura de casare: inventariere, proces‑verbal, comisie, evidență contabilă actualizată. Proiectul de hotărâre aflat pe masa consilierilor locali conține exact aceste elemente: cantități precise, tipuri de materiale, justificarea tehnică și mențiunea că bunurile sunt casate conform legii.
Dincolo de litera legii, decizia are și o componentă de oportunitate. Pentru Iași, transmiterea acestor materiale înseamnă eliberarea spațiilor de depozitare înaintea unor noi șantiere majore – Copou și strada Palat – și reducerea costurilor de gestionare a unor bunuri care, pentru infrastructura de tramvai, nu mai au nicio utilitate. Pentru comunele beneficiare, traversele și dalele pot fi folosite la amenajări locale, transformând niște resturi fără valoare pentru oraș în resurse utile pentru comunități rurale.
Există însă și zone sensibile. Chiar dacă materialele sunt casate pentru uz feroviar, unele pot avea valoare economică în alte scopuri, iar transmiterea lor fără plată trebuie justificată riguros pentru a evita suspiciuni de subevaluare. De asemenea, transparența procesului – anunțul public, posibilitatea altor UAT de a solicita bunurile – este esențială pentru a preveni orice percepție de favorizare. Riscul de ajutor de stat este inexistent, deoarece transferul se face între instituții publice, nu către operatori economici, dar destinația publică trebuie menținută.
Privită în ansamblu, decizia de a dona materialele către Comarna și Costuleni este juridic corectă și administrativ rezonabilă, cu condiția ca toate procedurile de casare și transmitere să fie respectate integral. În aceste circumstanțe, nu se conturează un prejudiciu pentru municipiu, ci mai degrabă o gestionare pragmatică a patrimoniului casat și o valorificare utilă în interes public local.