Se anunță un nou șantier de lungă durată la Iași! Timp de 18 luni, niciun tramvai nu va mai circula spre Copou

Începând cu anul viitor, este foarte posibil să înceapă un nou șantier de amploare pe străzile din Iași

Primăria Iași a înaintat un proiect privind reabilitarea liniilor de tramvai dintre Biblioteca Central Universitară (BCU) și stația Triumf. Pe Copou, liniile de tramvai au o vechime de 30 de ani și sunt extrem de uzate. Astfel, tramvaiele circulă cu dificultate și au diferite probleme tehnice în urma exploatării.

Începe un nou șantier la Iași

Primăria Iași a lansat noul proiect și va fi supus la vot în ședința Consiliului Local de pe data de 29 august 2025. Din păcate, liniile de tramvai din Copou au depășit termenul de exploatare cu câțiva ani, iar acest lucru se observă. Conform proiectului, în reabilitare este prevăzut și rondul de la Triumf, unde pot întoarce vagoanele, dar și construirea a două stații. Timpul prevăzut pentru efectuarea lucrărilor este de 18 luni. De asemenea, primăria intenționează să mute și liniile de tramvai de pe strada Palat pe strada Sfântul Lazăr.

„Lungime linie de tramvai reabilitată: 1416 m – cale de rulare dublă în aliniament; 120 m cale de rulare simplă Rond Triumf; 1416 rețea dublă fir contact; 120 rețea simplă fir contact Rond Triumf; reabilitare trotuare – 6079 mp; reabilitare spații verzi – 2589; număr de stații de tramvai construite – 2 buc”, este prevăzut în proiectul primăriei.

10:40

MADR prelungește termenele de depunere pentru proiectele din sectorul pescuitului și acvaculturii

10:48, 02 Feb 2026

Guvernul prelungește termenul de finalizare a investițiilor în zootehnie. Sprijin suplimentar pentru sectoarele suin și avicol

Valoarea totală a investiției este de 85,6 milioane de lei, aproximativ 16,8 milioane de euro. Fondurile vor fi asigurate prin Programul Regional Nord-Est 2021-2027.

„Conform devizului general al DALI, cheltuielile totale necesare obiectivului sunt în valoare de 85.600.850 lei, cu TVA. Proiectul actual nu reface partea carosabilă destinată autovehiculelor. Singurele lucrări de asfaltare prevăzute în prezentul proiect sunt pentru partea carosabilă adiacentă și lucrări de racordare a liniilor de tramvai la trama stradală existentă”, mai este precizat în document.

Linia este sub orice critică

Doar la o simplă verificare în teren, se observă că liniile sunt foarte afectate în anumite locuri și necesită să fie înlocuite de urgență. De altfel, vatmanii acuză, de mult timp, faptul că vagoanele au probleme din cauza infrastructurii defecte. Recent, mai mulți șoferi au făcut pană în Copou după ce au trecut peste anumite porțiuni de linie pentru tramvai.

„Printre obiectivele specifice ale proiectului se numără: reabilitarea liniei de tramvai existentă pe bulevardul Carol I de la BCU la Rond Triumf, inclusiv bucla de întoarcere de la Rondul Triumf; reducerea zgomotului și vibrațiilor de la contactul roată-șină; realizarea elementelor geometrice ale căii, care să permită frecvențe ridicate în graficele de circulație ale tramvaielor, în vederea sporirii capacității de circulație și de transport călători; asigurarea deplinei siguranțe de circulație la nivelul cerințelor prevăzute în reglementările specifice; înlocuirea stâlpilor de susținere a firului contact, inclusiv modernizarea sistemului de electroalimentare. De asemenea, se vor reduce cheltuielile pentru lucrările de întreținere curentă și reparații pentru carea de rulare și a liniei de contact”, este stipulat în proiect.

Șantierul de pe Copou va crea anumite probleme transportului public din Iași, însă este o investiție absolut necesară și de urgență, având în vedere starea infrastructurii.