Prima pagină » Titlurile zilei » Se schimbă regulile de circulație între Podu Roș și Podu de Piatră. „Este singura măsură pentru reducerea traficului” – FOTO

Se schimbă regulile de circulație între Podu Roș și Podu de Piatră. „Este singura măsură pentru reducerea traficului” – FOTO

20 sept. 2023, 02:00, 47 ,
Alexandra MAISNER în Titlurile zilei

Se schimbă regulile de circulație între Podu Roș și Podu de Piatra. Radu Botez, membru al Comisiei de Circulație, a anunțat noi măsuri ce vor decongestiona traficul infernal din Iași

Situația traficului din Iași devine din ce în ce mai apăsătoare pentru cetățeni de la un an la altul, odată cu mărirea numărului de autoturisme. În prezent, la orele de vârf, orașul este blocat de mașinile care stau în coadă și câteva ore. Zonele cele mai vulnerabile și aglomerate unde, în fiecare zi, nervii șoferilor depășesc limitele sunt Bucium, CUG, Păcurari, Pasajul Octav Băncilă, dar și bulevardul Poitiers.

Se schimbă regulile de circulație între Podu Roș și Podu de Piatră

În plan sunt mai multe măsuri ce ar putea fi luate pentru ca traficul din Iași să poată fi decongestionat. Radu Botez, membru în Comisia de Circulație din cadrul Primăriei Municipiului Iași, a transmis câteva variante ce ar putea fi luate în calcul. Printre acestea se numără și schimbarea sensurilor de mers pentru autoturismele care circulă pe malurile Bahluiului.

„În ceea ce privește traficul, la ora actuală este imposibil să facem ceva. Și eu vin dimineața din Bucium și sunt câteva puncte pe care nu poți să le rezolvi decât cu treceri supraterane sau subterane. Singura măsură care ar fi dus la o reducere a traficului, în sensul de diminuare a acestei aglomerări, ar fi, la ora actuală, pe străzile pe care le avem, schimbarea sensurilor pe malurile Bahluiului. Adică pe malul drept să vii spre Podu de Piatră și pe malul stâng să te duci spre Podu de Piatră.

Am făcut un studiu, iar în felul acesta, în primul rând, s-ar degreva Podu Roș cu aproximativ 22 la sută, pentru că mașinile care vin din centru se învârt în jurul rondului și se duc spre Țesătura sau pe malul Bahluiului. În acest fel, în urma schimbărilor, mașinile care vin pe malul Bahluiului și-ar continua traseul tot pe mal. Doar că acest lucru este greu de făcut, trebuie realizat într-o vacanță de vară. Dar cred că pe străzile pe care le avem ar fi singurul lucru”, a transmis Radu Botez, membru al Comisiei de Circulație din cadrul Primăriei Iași.

Sistemul de impozitare ar putea fi schimbat. O taxă mai mare pentru cei care au mai multe autoturisme în posesie

Pe lângă măsura cu privire la schimbarea sensurilor de mers, Radu Botez a transmis faptul că și sistemul de impozitare ar trebui schimbat. Astfel, familiile care au mai multe mașini ar putea plăti taxe mai mari, însă se ia în calcul și dublarea numărului de autobuze și tramvaie.

„Ar mai putea fi unul care trebuie făcut și, bineînțeles, nu este popular, și anume sistemul de impozitare a mașinilor. De exemplu, în străinătate, a doua mașină într-o familie este altfel impozitată, este dublu impozitată. Sistemul de impozitare trebuie complet schimbat, acesta oricum este foarte ieftin pentru prima mașină față de alte țări. În Germania, cel mai ieftin impozit pentru mașinile pe benzină cred că e 10,8 euro pe suta de centimetri cubi, adică plătești vreo 600 de lei – 700 de lei la o mașină normală. În România, pe aceeași mașină plătești 100 de lei.

Diferența este colosală la sistemul de impozitare, iar a doua mașină este altfel impozitată, astfel, nu se încurajează cumpăratul de mai multe autoturisme în familie. Mai este nevoie de un lucru la noi, dar și acesta ține de bani, deci nu e un lucru pe care îl putem gestiona noi. Ar trebui dublat numărul de tramvaie și de autobuze. Se încearcă acum o creștere.

Vor mai veni niște tramvaie, dar mai scurte, ideea era, lucru pe care eu l-am susținut foarte mult, în zilele de weekend, sâmbăta și duminica circulă tramvaiele acestea mari, lungi, goale, în condițiile în care au un consum destul de mare, iar, acum, următorul lot de tramvaie va fi compus din tramvaie mai scurte. Este un plus major, la ora actuală, în oraș ar trebui să avem aproximativ 200 de tramvaie și 250-300 de autobuze la stradă”, a mai precizat Radu Botez, membru al Comisiei de Circulație din cadrul Primăriei.

Se schimbă regulile de circulație între Podu Roș și Podu de Piatră. Astfel, sunt discutate și plănuite noi măsuri pentru a decongestiona traficul infernal din Iași.

Donație lunară
Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate

Plată sigură și protejată
Alătură-te comunității noastre de susținători
Donația ta lunară ne ajută să planificăm și să continuăm să informăm corect și echidistant
Donație singulară
Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Plată sigură și protejată
Contribuția ta face diferența
Ne ajuți să rămânem independenți și să aducem informații de care ai nevoie
Articol recomandat
Incident naval în Marea Neagră, în apropierea României. O navă sub pavilion Liberia a fost avariată, autoritățile iau în calcul impactul cu o dronă maritimă sau explozia unei mine
Incident naval în Marea Neagră, în Zona Economică Exclusivă a României. O navă comercială a fost avariată, iar autoritățile analizează posibilitatea unui impact cu o dronă maritimă sau a exploziei unei mine. Un nou incident naval în Marea Neagră a fost semnalat în noaptea de 23 spre 24 iulie, în apropierea graniței maritime a României. […]
Incident naval în Marea Neagră, în apropierea României. O navă sub pavilion Liberia a fost avariată, autoritățile iau în calcul impactul cu o dronă maritimă sau explozia unei mine
Comentarii
  • de Piatră și pe malul stâng să te duci spre Podu de Piatră.Adică pe malul drept să vii spre Podu de Piatră și pe malul stâng să te duci spre Podu de Piatră.

  • Clar, ieșiți la VOT!

    Adică pe malul drept să vii spre Podu de Piatră și pe malul stâng să te duci spre Podu de Piatră.

  • Iesenii au ajuns cobaii cuplului Chirica& Botez două personaje paranoice care fac in Iasi după cum ii taie capul. Vai de kurul nostru

  • Construiti cat mai multe blocuri in centru, ridicati nivelul de la p+3 L p+7 nu doar pentru palas, lasati doar 4 linii la gara si restul blocuri, la strand blocuri, sa se mute lumea aproape de serviciu si sa mearga pe jos, casele sa fie pentru weekend, in loc sa va dati mari intr o masina scumpa, cumparati va haine scumpe…

  • Mică Sirena

    Pana la avioane gen pasaje și ce mai visezi tu pe acolo, voi nu sunteți în stare sa instalați o semaforizare care sa prevadă culoarea verde doar pentru virajul la stânga în multe intersecții de ex bd. Nicolae Iorga și str. Bucium (la Cotnari). Niște incapabili cocoțați în funcții pentru alte merite, asta sunteti

  • Multumim ca ne informati cu impozitul cum sta treaba in Germania,,dar nu ne spuneti si de venitul din Germania?

  • Eu nu îmi aduc aminte de un drum nou făcut pe undeva. Nu sunt rute alternative pentru Miroslava, Bucium. Poitiers este varză. Ca să traversezi orașul faci aproape 2 ore. Incompetența voastră se măsoară in restricții. Toate cartierele au drumuri subdimensionate și pline de gropi. In Bucium aveți 4 luni de cînd vă chinuiți cu un pod. Ce facem cind incep lucrările la pasaj? Sincer, la viitoarele alegeri sperăm să nu vină alții mai proști decit voi, cei care conduceți acum orașul.

  • Gunoaielor de la circulație tare prosti mai sunteti

  • Din tot articolul partea cu supra impozitarea sună cel mai bine bravo bine gândit la a 2 a mașina de 10 ori mai mult chiar pt unii nu e o necesitatea e o fanfaroneala deci cea din urmă trebuie mai bine plătită.

  • Da da, trebuie impozitata a doua masina de cel putin 10 ori mai mult. La mine in cartier deja fac cu randul care duc copiii vecinilor la scoala ca sa nu porneasca toti cu masina prin traficul asta infernal.

  • Gabi
    Ăștia nu știu să se gândească decât la taxe, nu la soluții.

  • tractoristul

    CUm ar veni, pe ambele maluri ale Bahluiului, asta ne invata cum sa mergem doar spre Podu de Piatra.
    De venit, nu mai venim spre Podu Ros? Ne ingramadim toti pe Sf. Andrei-Str. Palat si Nicolae Iorga, ca tot e trafic lejer pe acolo?

  • Nu toti copii vecinlor invata la aceeasi scoala, inteligentule. O fi cazul tau, cu scoala de cartier, caz in care nu stiu de ce nu mergi pe jos.

  • Taxa mai mare pentru familiile cu mai multe masini? O mare prostie Eu nu pot circula cu doua masini simultan.

  • Chuck Norris

    A zis la inceput ca nu se poate face nimic. Dupa aia a inceput sa delireze pe spatele nostru….. Ce bataie ar merita!

  • De când Botez puețarul ( sef la piețe ) este in măsura sa stabilească el reguli de circulație noi și sa sugereze noi impozite??? Nu avem consilieri locali? Ei știu de propunerile acestui personaj irespinsabil? Piețele sunt vai ma-mă lor, acum a trecut la dirijarea circulatiei ? Ce șpăgi ia de la comisia de circulație ca sa dea aviz pe străzi supraaglomerate?

  • Noaptea mintii, doar nu merg cu toate masinile odata, ce conteaza cate masini au…Daca tot vorbiti de supraimpozitare, poate va ganditi si la masinile din alte localitati/judete care sufoca traficul, adica NT, VS, BT.

  • Faceți parcări subterane, piste de biciclete, scoateți toate rablele din oraș și o sa vedeți rezultatele. Mașinile din comunele limitrofe blocatile la întrarea în Iași și de acolo deplasarea cu mijloacele de transport în comun. Simplu

  • toto ce e cazan sub euro 4 sa plateasca 1000eur pe an impozit

  • Bai botez, da’ ce te mai iubeste lumea !
    Nu iesi dracului la pensie (ca sa zis solutia cea mai nefavorabila bugetului) si ne lasi fara aberatiile tale ?

  • Pt Sofer- Pai ce nu ati inteles, acest idol al lui Chirica, geniul geniului, castiga bani din doua parti, de la piete si de la Comisia asta, „cu grad de handicap”, de la circulatie. De ani de zile nu au facut nimic decat au trambitat, de ani de zile se joaca cu nervii oamenilor inghesuindu-i pe nu stiu ce stradadute. Un lucru nu este clar, taxele si impozitele pe masini le plac, dar vor ca oamenii sa mearga cu caricaturile alea de tramvaie si autobuze nenorocite de la „vaca de muls” ce o numesc CTP.

  • Poate comparați și veniturile din Germania domnule Botez, nu numai impozitele.Poate ați uitat cumva ce nivel de salarizare are Germania comparativ cu Romania…

  • ”Bucium, CUG, Păcurari, Pasajul Octav Băncilă, dar și bulevardul Poitiers”, adică TOATE !!!! Mai bine spunea : TOATE ARTERELE PRINCIPALE SUNT BLOCATE!

  • Sa impoziteze a doua masina de sa ii lase in curu gol pe aia care au. Ca e plin de smekeri cu 2 masini una mai basina ca alta din care una doar ocupa non-stop un loc de parcare

  • Iar s-a trezit Botez ăsta cu ideile lui tâmpite. N-au făcut o stradă nouă în 30 ani, nu au nici măcar o schiță pentru traficul greu din oraș dar își dau cu părerea de pe sub birouri.

  • Calibrați semafoarele așa zise inteligente în funcție de trafic. Nu este normal să stea la culoarea roșie 50 mașini în timp ce în intersecție intră 4 mașini. În stația Cimitirul Evreiesc mașinile care circulă pe Păcurari au același timp de așteptare ca cele care vin din deal, existând mult timp mort.

  • Ciuprian Porumboiu

    @Gigi Mars, lua-ti-as rasa in … Lepra, care stai si sprijini automatele de cafea. Doar un gaozar care nu produce niciun fel de venit la buget , asistat social ori functionaras ce pune hartie la imprimanta poate gandi asa.

  • Asta se întâmplă pentru că dezvoltarea orașului s-a făcut haotic, fără un PUG bine făcut, fără șpăgi pentru aprobări de construcții care nu respectă norme stabilite clar. În 30 de ani la Iași nu s-a reușit construcția unei centuri ocolitoare, au construit o „centură” care este o șosea cu 2 benzi care merge din Uricani până la Ciurea. Aia nu-i centură îi o șosea… Traficul greu îi tot prin oraș, poluarea la fel… Barladul și Tecuciul cum au putut? La Iași nu se poate…ne gândim doar la taxe nu și la soluții viabile…taxe poate pune oricine dar pentru soluții îi nevoie de creier…dar când creierul îi ocupat doar de gândul șpăgilor fără număr…

  • Bai nea Botez ceva popice nu te ai gandit sa mai amplasezi prin Iasi, doar tu esti tatal lor ?
    Ai nenorocit tot orasul cu aberatiile tale, se circula tot mai greu unde ai aplicat ideile tale crete…
    Lasa pe altii sa se ocupe de circulatie, tu nu ai nici o treaba cu asta.

  • Pune taxa la intrarile în oraș….ne sufocă țăranii-navetiști din…Miroslava, Ciurea, Bârnova, Valea lupului….așa zisă zonă metropolitană….
    De ce noi iesenii sa suferim din cauza lor….auzi la el (Botez) sa marească impozitul la masini….???

  • Niciolaie Balcescu

    Poate ca ar fi cazul sa ne facem mutatie pe-o adresa la tara, sa platim acolo impozitele, ca sa-i dam la cioc lui Botez. Evident, masinile tot aici circula, dar cu mutatie acolo. Iar dobitocul de mai sus, cu taxa? Iti spulber tampeniile, in prima instanta.

  • Blea botez, in Jermania si in RMoldova NU este impozit pe masina. Tare prost mai esti, blea, sa pui impozit pe a 2 a masina. Ia aici: apartament cu 2 adulti si 1 tanar, 3 masini total. Fiecare masina pe alt nume din casa. Impozitul se pune pe cnp, trompeto, pe cine impozitezi tu dublu ?
    Blea ieseni, da’ tare prost ati mai votat.

  • Uăi Gigi, din 1994 la mine in garaj / curte au stat minim 2 mașini. Au fost și 4, da’ acuma îs numai 3. Folosite zilnic sau alternativ. Nu sunt bengoase, ci doar mașini normale, civilizate. A trebuit să aștept tocmai până în 2023 ca să văd un neica nimeni ca tine sufocat de faptul că un om poate avea mai mult de 1 mașină. Băi, și ce mă bucur că te sufoci ! Mergi și ia-te de mânuță cu Botez, ăla te va alina. După aia te trimite acasă și apoi se face din nou ziua. Și iar te sufoci de ciudă

  • CER primariei sa instaleze niste popice , pe o distanta de vreo 20 m la intersectia AMRS/Remesa , intre benzi pe directia spre centru , ca nu sa nu mai ocoleasca coada toti Muiovitzii , cind urca spre scoala 12/Copou . Ei apar pe prima banda , vor stanga si blocheaza directia inainte .

  • 🤣🤣🤣🤣auzi puțin, pe malul drept te duci spre Podul de piatră și pe malul stâng vii spre pod de piatra

  • Toate afumătorile sub Euro 5 trebuie să dispară! R.A.R-ul să le verifice la sânge dacă au D.P.F-ul activ sau nu.

  • Sa fie interzise pe raza Municipiului Iasi masinile care fac ridesharing(Uber si Bolt) si sunt înmatriculate in alte judete!

  • Gigi ultra +

    Sa fie interzise pe raza Municipiului Iasi masinile care fac ridesharing(Uber si Bolt) si sunt înmatriculate in alte judete!

  • Sunt zone unde trebuie să se renunțe la semaforizarea de căcat, pentru care s-a luat șpagă. Iar prostul mărește impozitarea pe mașini.. Gata a rezolvat și de data aceasta traficul infernal din Iași. Edili mai handicapați, curvari, șpagări, idioți etc etc…nu cred că mai există în alt oraș din țara. Fără centură, fără sensuri giratorii, cu semafoare inutile, cu blocuri noi care ne sufocă, chiar în centru orașului.. Handicapați cu o gândire primitivă..

  • Centura și parcării la intrării trebuiesc făcute, 4 benzi pe sens și de urgență . Iar în interiorul orașului parcări supraetajate pe suprafațe mici și fără mașini pe trotuare. Cine vine cu mașina fără Nr de Iași lasă mașina la parcare și cumpără abonament sau plătește mai mult de dublu costul de intrare . Sub euro 3 sa ofere 2k pe mașină și la casat. Transportul public trebuie sa fie la fiecare 5 min toate liniile , cu acces doar CTP, toate companiile de taxi/Uber/bolt și mașini de urgență. Orașul este tranzitat de caii ferate , trebuiesc folosite , mai multe pasaje peste . Soluții sunt dar nu are cine sa le impună , când toți șoferi, vatmanii sunt plătiți mediocru și nimeni nu ar pleca de pe tir să vina la ei.

  • Ati rezolvat tot asa. Nu aveti in vedere un proiect in care sa puteti construi o pasarela sau o sosea alternativa in care soferii sa nu mai traverseze orasul cap coada pt a ajunge dintr un cartier spre exemplu (valea lupului, tesatura) . Asa se prevede a fi intr un oras civilizat si aglomerat precum Iasul.

  • Din păcate la noi sunt două mari probleme.
    1. Educația oamenilor
    2. Transportul in comun

    Trebuie făcută banda unica prin tot orașul, cât mai mult posibil. Trebuie cumpărate mijloace de transport în comun noi și acestea trebuie sa vina la TIMP. Și des. Trebuie sa fie reorganizată inclusiv rețeaua de transport în cazul unor trasee foarte lungi, cu zone de transbordare. De pildă traseele metropolitane nu au de ce să ajungă până în pod roș sau prin centru. Deci trebuie investit CAP in primul rand și bani in transport în comun, sa fie țiplă și apoi puse taxe mari pt acces în centru, astfel lumea se va muta de nevoie la transport în comun. De voie nu se va muta nimeni la transport în comun, mai ales având în vedere mentalitatea de om îngâmfat și puturos prezenta la noi.
    Dar mai întâi de toate, transportul in comun trebuie sa fie pus la punct.

  • Vai de capul meu ce bazaconii negândite la repezeală. Exista vreun studiu pe propunerile astea? De unde e scos acel 20%? Și impactul general în zonă al traficului?

    Așa e când în funcții sunt oameni incompetenți, soluțiile sunt incompetente și paralele cu realitatea.

    Sunt de acord cu banda unică prin tot orașul pe unde se poate, pentru mașini de poliție, ambulanțe, pompieri, transport în comun. Taxiurile și orice altceva nu au ce căuta pe acolo.

    Transportul în comun trebuie să meargă ceas și să fie arhi suficient pentru ca cei din comunele limitrofe să poată lăsa mașina în parcările inexistente apropo și să ia tramvaiul. Metropolitanul trebuie oricum extins, este clar ca lumina zilei, se lucrează în oraș și se locuiește în comune.

    Apoi, construcțiile, avem PUG vechi de 23 de ani, despre ce vorbim?

    Numai incompetenți de partid la butoane, de aia e traficul cum e. Și din păcate alții mai breji nu se întrevăd. Și nici alegătorii să se deștepte prea curând.

  • Botez=dinozaur

    Mai nou, acest dinozaur, care nu mai „moare”, e și specialist fiscal…pe langa faptul ca nu are nici măcar o calificare, care sa îl recomande pt a fi membru (Președinte) in comisia de circulație?! Acestei „maimuțe” i-a venit geniala idee sa facă benzi unice chiar și acolo unde nu își au sensul (Blv N. Iorga era singura strada unde nici nu statea tramvaiul in coada de raul masinilor…si vice-versa/acum, dimineata si seara, stau politisti locali la fiecare intersecție înjurându-l pe acest individ, ca altceva nu aveau de facut?!)…de parca toți ne putem urca în tramvai, ca doar economia se învârte cu cei care au 3 lucruri de făcut pe zi?! Bănuiesc ca a luat cursuri fiscale germane, căscând, pe zoom, de e specialist mai nou…omul nu a ieșit din Bucium niciodata, sa meargă-ntr-o țară civilizată, sa vadă efectele unui sens giratoriu (lipsesc cu desăvârșire), a unor sensuri unice (aidoma sensurilor giratorii…lipsa), semafoare care țin mai mult pe verde…sincronizate, lista piate continua?! Cum am spus, un „dinozaur” depășit, care își da ultima „suflare”…insa, pana atunci, ne face noua, tuturor, viata grea…pt ca e singurul mod prin care mai are „erecție”…văzând popicii portocalii, ce desparte banda unica de muritorii care stau în trafic.
    Penibil și dezgustător! Poate-avem noroc și ne lasă…poate?!

  • Taxe, impozite, amenzi ….și voi frecați menta cu sutele prin centru…. ați făcut orașul varza…. puneți panselute și atât….și randări…..am uitat

  • Cu autobuz/ tramvai abia reușești să mergi pentru că mereu sunt pline (cel puțin pe ruta cug – podu roșu), cu mașina faci 45 de minute pentru 4 km. O fi normal? Ați făcut bandă specială pentru mijloace de transport în comun, foarte bine….dar când vor fi suficiente tramvaie și autobuze pentru a putea fi folosite? Și nu mă refer la numărul maxim de pasageri care ar trebui să fie admis…. că dacă mergem pe varianta asta ar trebui să plece din minut in minut

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

`
`
BZI - Editia Digitală - pdf
24 iulie 2026
24 iulie 2026